Graupner HOTT
Подскажите, с приемника GR-12 через ppm sumo можно реализовать 8 каналов в частности для контроллера naza?
Это возможно?
Юрий, мысль сформулируйте нормально
Приемник GR 12L. В инструкции написано, что рабочее состояние приемника индицируется красным светодиодом( в моем понимании светодиод горит постоянно). На моем приемнике красный светодиод вспыхивает с периодичностью в 40-30 с. Как на самом деле должен гореть светодиод?
У меня в рабочем состоянии не горит совсем ( долго ждал промаргивания - не увадел ) . Горит постоянно красным , если теряется связь с передатчиком .
на самом деле должен гореть светодиод?
Юрий при включенном передатчике светодиод должен гореть зеленым светом, тут два варианта проблемы надо еще раз связать приемник и проверить его прошивку
Интернет советы, такие интернет советы. Главное мысль сформулировать!
У L приёмников нет зелёного светодиода 😃
Интернет советы, такие интернет советы. Главное мысль сформулировать!
У L приёмников нет зелёного светодиода 😃
В точку !!! Ради интереса посмотрел на другой модели . Не горит !! Но действительно - иногда коротко промаргивает красным с большим интервалом . Так что у Вас , Юрий , все в порядке с приемником !!
Вопрос к сторожилам-граупнероводам. Вообщем есть передатчик MX-20, батарея стоковая…как-то маловато ее, заряжаю раз в два-три дня. Есть элементы 18650 (4.2В) Кто ни будь делал батарею на их основе? если сделать сдвоенный пак? или например 2S2P? в общем есть какие то варианты их применить в качестве питания? 3 элемента влезут в батарейный отсек без проблем, 4-й скорее всего тоже влезет.
Делать можно, но только параллельно , как 1S3P. Питание по вольтажу должно быть как от одной банки. А какая ёмкость у этих элементов?
Делать можно, но только параллельно , как 1S3P. Питание по вольтажу должно быть как от одной банки. А какая ёмкость у этих элементов?
Спасибо за ответ, сегодня начал разбираться что к чему. действительно 1S3P и если влезет то 4P. У моих емкость порядка 2000 набирают и отдают, а вообще есть и по 3200mah(ну покрайней мере китайцы так пишут). Выдрал их с ноутбучных аков. Как соберу отпишусь о результате.
У многих постоянно возникают вопросы на тему L-приемышей, решил запостить с картинками.
Подопытный GR-12L.
Как видно на фото:
- нет настроек ФС. Вообще.
- На 6 канале можно включить только SUMD, т.е. только цифру. Проверил с USB свитком для сима, либо SUMD, либо стандартный сигнал.
Коллеги, я не знаю была блокировка газа или нет в предыдущих версиях софта, но в последней вроде есть.
Вот видео с демонстрацией настройки блокировки газа в МС-32.
www.youtube.com/watch?v=c1_a1mfc2DQ&list=PLjDCe51y…
Раньше я делал это посредством доп. микшера с переключателя на стик газа.
Но вшитыми в софт средствами конечно удобнее.
Учитывая, что есть связка с таймерами и сигнализация при включении передатчика.
У меня как то одна модель настроилась, что если газ не в нейтрали при включении передатчика то срабатывает сигнал, а другие модели не соображу как сделать так же. Аппаратуру таскаю в чемоданчике и при транспортировке стик газа как раз на середине хода и если включать так и после запитывать модель, то спид-контроллер уходит в режим программирования.
Если модель с мотором, то у меня всегда орет. Это вроде по умолчанию сделано.
Model type -> Motor at C1 -> „none“ “back” “front” + активация мотора по фазам
Здравствуйте. Вопрос к граупнероводам. На приемнике GR12L промаргивает красный индикатор, интервал стабильный, это нормальное рабочее состояние? Обратил сегодня на это внимание, поскольку начал произвольно срабатывать килсвитч на бензиныче.
Представляете!
Залез в инструкцию и увидел причины моргания красным индикацию у GR-12L.
И оказалось 2 причины:
- Плохой сигнал приёмник получает от аппы;
- Возникает моргание, когда антенна аппы находится ближе 30 см от антенны приемника.
Всё таки следует иногда читать мануал 😁😁
У меня как то одна модель настроилась, что если газ не в нейтрали при включении передатчика то срабатывает сигнал, а другие модели не соображу как сделать так же. Аппаратуру таскаю в чемоданчике и при транспортировке стик газа как раз на середине хода и если включать так и после запитывать модель, то спид-контроллер уходит в режим программирования.
Попробуйте сделать как показано на видео. Должно заработать.
У меня после такого программирования при проверке (после выключения) пищит пока не вернешь стик газа в ноль.
- Плохой сигнал приёмник получает от аппы;
- Возникает моргание, когда антенна аппы находится ближе 30 см от антенны приемника.
Приемник испытан по полной, нареканий к нему нет, промаргивание с интервалом в 30-35с сигнализирует о его работе в штатном режиме. А с 1 и 2 пунктами знаком.
Подскажите, в аппаратуре МС-20 можно ли сделать чтобы сиквенсор выполнялся циклически при включении и прекращал выполнение при выключении тумблера. А еще бы хотелось что бы скорость работы секвенсора зависела от положения ручки газа.
Либо подскажите как сделать помахивание крыльями как в этом видео
Спасибо!
И еще вопросик. Как можно сделать чтобы по тумблеру оба элерона максимально поднимались в верх вместе с рулем высоты?
Это делается свободными микшерами.
А что касается сиквенсоров, пока не знаю. Ни разу не включал эту функцию в передатчике и не разбирался, как она работает.
И еще вопросик. Как можно сделать чтобы по тумблеру оба элерона максимально поднимались в верх вместе с рулем высоты?
Так же это можно начтроить на любой полетный режим.
Это делается свободными микшерами.
Сделал свободный 8 канал на включение тумблера на сработку на 100% сделал свободный микс на руль высоты со 100% сделал микс на елероны , но они срабатывают в разные стороны. Сделал микс на 5 канал елеронов, но оба элерона опускаются вниз. Как заставить их оба подниматься вверх?