Search in topic

Graupner HOTT

Подскажите пожалуйста, как с помощью стика руля направления регулировать обороты в 2-х моторной системе? Влево, снижаем обороты левого. Вправо, снижаем обороты правого. Оба мотора сидят на разных каналах (1-й и 4-й)

Помощь зала не получилась. Разобрался сам. Заодно углубил познания по миксам.

Ну так расскажите, вдруг кому то понадобится.

дествительно!

У меня mz-24 Изначально стоит задача: на 2-х моторном летающем крыле отсутствует руль направления. Т.е. горизонтальные повороты можно осуществлять только за счет регулирования оборотов левого и правого мотора. В прямолинейном полете обороты моторов одинаковы на всем диапазоне.
назначаем каналы [/IMG]
номер 4 не руль направления, а 2-й мотор. Aux1 стик руля направления. Как привязать.Нажимаете на кнопку и шевелите стиком влево-право.
Переадресацию каналов не трогаем
[IMG][/IMG]
Затем идем в меню миксов и делаем так
[IMG][/IMG]
Потом настраиваем графики коррекции для моторов. Проценты по вкусу.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

Парни не подскажете в чем дело,перестал биндится приемник gr12,попытался обновить прошивку - не прошивает,пишет
waiting for hardware reset
start command checked.start command send
found target device…
device id receive fall.retry
device id receive fall.retry
received device info (id:0x0000,pi:0x0000)

можно что то еще сделать или приемнику кирдык?

Прошивка слетела, похоже в ремонт на перепрошивку в заводских условиях

а можно поподробней,что за ремонт в заводских условиях?

а можно поподробней,что за ремонт в заводских условиях?

Не пугайте человека раньше времени.
Можно попробовать самому. У меня один раз было такое что аппа вообще невключалась, появлялась загрузочная картинка и все (когда перепрошивал доча выдернула шнур) я аж вспотел. Но я её перепрошил. В этой теме есть как я делал, там всё просто. Я поищу, если найду то скину.

Вот нашел. Почитайте если интересно с поста 4734 до 4776. Много что делалось, вдруг то что помогло мне вам не поможет. В общем потом напишите какой метод помог.
Мне помог именно этот метод:

Сразу скажу что пробовал одно и то же с различными прошивками, НО воскресла только с одной с 14-ой.
В самом начале очистил флышку и на ней создал папку Firmware и туда закинул файл с прошивкой - незнаю помогло это или нет но после оживления аппы на флешки появилось много разных файлов.

1. Отключаешь Акк подключаешь к компу.
2. Заходишь в стандартную прогу для прошивки.
3. Кликаешь на Emergency
4. Выбираеш фал прошивки (14-ю)
5. Нажимаеш старт Идёт загрузка, в конце (100%) выскакивает сообщение на английском (непомню какое , ну типа включите питание)
6. Подключаешь АКБ
   7.Включаем передатчик.
7. Выбираеш снова файл загрузки (прошивку 14-ю)
8. Нажимаем старт, загрузка пошла экран при этом светиться белым светом (по крайне мере у меня так было я аж испугался)
9. Загрузка завершается аппа сама уходит в перезагрузку и опа все готово 14 прошивка стоит.

у вас аппа,а у меня приемник

Ну так по аналогии неполучиться??

Emergency только для апп.
Как то странно ведет себя приемник,при попытке забиндить лампочка на приемнике начинает моргать

Может слишком близко вы держите аппу к приемнику??

У меня если аппа ближе 50 см. к приемнику то он неработает.

с двух метров пробовал

Свяжитесь с Пеликаном, должны наставить на путь истинный www.rcmagazin.ru

Друзья,всех с натупающим.
Добрался до настойки АП (шторм) и вот не задача, откуда можно взять сигнал RSSI, вроде обсуждалось уже, но найти так и не смог.
Подскажите у кого приемник G24(аппа MZ24)на каком канале искать и надо личто то настраивать в передатчике

Приветствую! Вопрос к владельцам MX-20. Ещё той зимой неожиданно она мне голосом заверещала, что -16 градусов в приёмнике, и летать по такой температуре она не желает. Тогда я перенастроил этот порог на -18. Сейчас же за бортом -22,-25, и я в глубоком раздумье - можно ли летать при такой температуре? Кто-то писал, что летал при -27, но не на граупнере. Ведь не должны были товарищи граупнеры делать этот алярм просто так? Или, может в их Германиях ниже -16 они и не представляю температуры? 😃
Кто-либо летает по морозу?

Я так предполагаю , что производитель указал температурный диапазон при котором гарантирует безотказную работу своего изделия. Летал на реактивном в -11*С. По мне , полеты в такую температуру не очень комфортные и доставляют мало удовольствия. Тысяча извинений , что не совсем по теме.

Кто-либо летает по морозу?

Я летаю, правда на MZ24 и MZ12. Особых проблем не замечал. Правда из за задубевших нафиг пальцев решил приобрести чехол для рук и апы. Приемники у меня укутаны в поролон. И безопасно и тепло.
Правда люди говорят в сервах смазка дубеет, пока не натыкался на такое

Правда из за задубевших нафиг пальцев решил приобрести чехол

Шубка для аппы и рук у меня зимой всегда в деле.

Приемники у меня укутаны в поролон

Вот! Спасибо большое! Отличная идея! Зимнюю шубку для батарей из фольгированного пенополиэтилена тоже уже пару лет как пользую, а вот до зимней шубки для приёмника- не додумался. Сделаю прям завтра!

в сервах смазка дубеет

На моём коптере, к счастью, ни одной сервы 😃

Привет участникам форума, хочу приобрести аппаратуру “Graupner MC-20 computer system graupner Hott” rcmagazin.ru/…/mc-20-computer-system-graupner-hott…, подскажите как она по функционалу, нормальный ли выбор, уровень свой считаю “выше нижнего” аппаратуру хочу как бы на будущее, чтоб через год, полтора, была актуальна. на сайте у немчуры есть “Fernsteuerung mc-20 HoTT 12-Kanal DE” и точь такая же но с индексом FR, в чём разница??? могу ли я в приёмник воткнуть аналоговые сервы model craft s19. Ещё раз прошу подсказать касательно выбора, деньги для меня большие, чтоб потратив их, я не жалел в будущем. Огромное спасибо.