Graupner HOTT
С начиная с 8.30 минуты
Нет. Что показано в видео у меня не работает. Наверное из за того что у меня двойные элероны. Я пробовал сделать как на видео то стали работать сами элероны с замедлением а флапероны как то неадекватно реагируют на команду.
А какие параметры Вы указывали при создании модели? Какое подключение к сервам, сарва на канал или через Y удлинитель?
Сперва на канал. Про какие параметры вы спрашиваете. Двойные элероны двойной элеватор. Вы про это.
Вы же флапероны настроили на отдельный тумблер в Flap SET? После этого на свободный канал вешаете этот же тумблер и уже на этом канале ставите замедление. Я на своей сейчас сделал вроде работает. Либо если у Вас есть посадочный режим (на бензинках, не знаю что у Вас за самолет) то это все можно увязать и посадочный режим и флапероны на отдельный QLink, тогда экономите каналы.
Ну да. Настраивал в Flap set. Назначил тумблер S1.
Я не совсем понял на какой свободный канал вешать этот тумблер. И как это сделать.
Идете в ченел сет, там выбираете свободный канал и на него вешать тот же тублер что и на флап. повесили а потом в реверсе на него ставите замедление.
Спасибо. На передатчик получилось. Осталось до самолёта добраться. Он в гараже. Посмотрим что получилось потом отпишусь.
Нет ничего не получилось. На передатчик на свободном канале показывает что идёт замедление. А в реале на самолёт сразу опускаются.
А в реале на самолёт сразу опускаются.
канал на передатчике и на приемнике должен соответствовать. Надо в меню приемника привязку делать.
В смысле. Привязку делать.
Приёмник привязан. Без привязке приёмник работать не будет. У меня всё работает. Замедление сделать не получается.
Без привязке приёмник работать не будет.
Привязку каналов. Если Вы на передатчике замедление сделали на 10 канале условно, а на приемнике сервы висят на 6ом, то замедление работать не будет.
Да и вообще. как то у Вас все запутанно выходит. Настройка то примитивная.
Просветите. Как правильно сделать.
Увы, у меня mz-32. Показать нет могу. Нужно открыть меню приемника, надеюсь как это сделать вы знаете. Ищите меню миксов, создаете микс,где 10 канал будет управлять 6 каналом. Номера каналов условные.
Так эти миксы не обязательно делать в приемнике, можно наверное и в аппаратуре сделать.
Подскажите про бортовое питание с Граупнером, кто сталкивался. Наверно не совсем в тему, но пока спрошу здесь.
Хочу поэкспериментировать с вариантом бортового питания. Пока на электричке.
Приемник GR-16 и телеметрийный граупнеровский рег T70. Аппаратура MZ-18.
Отсоединил плюсовой провод от регулятора, идущий к приемнику. На 6-й канал повесил 2S липошку.
Все работает, кроме телеметрии с регулятора. Телеметрийный провод с рега соответственно воткнут в приемник.
Первое - разделе сенсоров ESC не переводиться в “ON”. Типа не видит, что рег с телеметрией.
В настройках страницы с установками регулятора появляются. Но, странное дело… как только даешь газ, сразу пропадают и появляются только при сбросе газа в ноль. В разделе телеметрии тоже информация только с приемника. С регулятора не появляется.
Подозреваю, что что-то неверно с коммутацией питания. Но вроде по мануалу приемника так и написано. Хотите внешнюю батарею - вешайте на свободный канал и отключите “плюс” с БЕКа.
Может и минус убрать с канала газа? Оставить только сигнальный. Не знаю правда, на телеметрийном проводе есть минус или нет, минус наверное на регуле общий.
Телеметрийный - вообще один провод. Т.е. минус с регуля нельзя убирать. Регуль подключен на первый канал, батарея на 6-й. И там и там есть литера “B” на приемнике. Т.е. минусы аккумулятора и регуля через приемник соединены.
Единственное, не попробовал. В мануале приемника вроде есть настройка роли 6-го канала. Серво или батарея.
Может в этом дело. Но там правда эти установки ради измерения напряжения батареи через делитель. Насколько я понял. Самолет остался на работе. Завтра попробую поменять эти установки.
Может и мне кто-нибудь поможет? Эксперимент то я провел с 2s батарейкой, но звук то пропал 😃. Все остальное работает. Я на ней уже летал. Динамик вроде целый, куда копать? Он вроде и не нужен сильно для пенолетов, но для порядка хотелось бы починить.
Все работает, кроме телеметрии с регулятора.
В общем все заработало. Подключил регулятор, питание восстановил с бека. Вся телеметрия заработала, и в сенсорах ESC тоже ON.
Потом убрал плюс с бека и повесил батарею питания борта. Тоже все работает. Напряжение силовой батареи и расход тока.
Может быть дело было в том, что до этого к приемнику был подключен сторонний регуль без телеметрии. Ну и что бы граупнеровский определился нормально, надо было его в штатном режиме подключить, а потом уже экспериментировать с внешним питанием.
6-й канал не надо переводить в V BATT. Поскольку это рассчитано на использование делителя, указанного в мануале. Без него вопит, что напряжение приемника мало.
Коллеги, подскажите пожалуйста. Купил с рук GR-16 и все никак не могу перевести его в режим привязки. Вроде все делаю по инструкции. Жму на кнопку и 3, и 5 и 10 секунд - а он все моргает своим красным глазом и не хочет сотрудничать. При этом, при включении моргает несколько раз красно-зеленым, как будто в режиме бинда, но все же не биндится.
С GR-24 таких проблем нет - все ровно и прекрасно.
Что я могу делать не так? Может кто ещё с подобным сталкивался?