Search in topic

Graupner HOTT

Попробуйте обновить прошивку и сделать ресет приемнику. Может поможет. Или исключит программный сбой.

Завтра поковыряюсь, спасибо.

Завтра поковыряюсь, спасибо.

Роман, у тебя где то КЗ или что то садит напругу, собери схему как я собрал. Почитай мануал немцы не дураки, как думаешь какое нижние значения напруги надо поставить если ты летаешь на 2S LiPO

Роман, у тебя где то КЗ или что то садит напругу, собери схему как я собрал.

Он выше писал

замерял мультиметром в канале правого элерона, стоит как запрограммировано в регуле- ровно 5,5 В

при этом телеметрия показывает 3,7В.
так что дело в приемнике, я бы вскрыл и посмотрел на чисто механические траблы.
микроконтроллер измеряет напряжение относительно опорного,
опорное не может быть больше напряжения питания контроллера, оно составляет скорее всего 3,3В,
а значит есть делитель напряжения на ногу приемника от цепи питания.
вот его надо искать и смотреть на резисторы и надеяться, что дело в них.

Летаю на 3 S, BEC на регуле- стоит 5,5В, это я написал в одном из первых сообщений, около 20 полётов было всё в порядке, без каких- либо алармов, думаю делитель в приемнике " окривел" сегодня буду подробно копать. Напругу не садит, выложу фото с мультиметром от двух разных питания, от Бека и просто батарейки, летаю на радио с 98 года много шишек проходил, сейчас старый и ленивый, думал кто подскажет сразу.

А вдруг кто в курсе- сервиса щас в нашей стране, граупнеровского- нема?

Доброго, я про сервис и не слышал, докладываю телеметрия дурит, от разных питаний картина одинаковая, и перебинд не помог. В настройке аларма минимальное значение 3,5 В. Баба орет в любом случае как от бек, так и от аккумулятора, по мультику нормальное напряжение, даже если всеми машинками активно работать БЕК даже подкидывает около 0,1 В под нагрузкой.

Прошивать и сброс к заводским настройкам делали?

Нет, даже не знаю как это делать, при перепрошивке, не превратится ли в камушек?

Нет, даже не знаю как это делать,

можно на сайте controlhobbies.com почитать мануалы или посмотреть видео. Ничего сложного. Запускаете Firmware Update grStudio, подключаете адаптер в порт телеметрии приемника, запускаете загрузку прошивки и подаете питание на приемник с зажатой кнопкой. Отпускаете кнопку и … процесс пошел.

не превратится ли в камушек?

у меня ни разу не было такого. Даже китайские клоны обновлял)

А как сбросить к заводским?

В мануале к приемнику все расписано. Включить приемник с зажатой кнопкой и держать ее несколько секунд, пока диод не начнет мигать с интервалом в 3сек. отпустить кнопку. Все. Но на самом деле - это не полный ресет, а только сброс пользовательских настроек. И делать его без прошивки - особого смысла нет, мне кажется.

Роман, порядок действий думаю следующий.

• Берещь приемник тупо один приемник + бортовое питание
• обнуляешь приемник как писал Дмитрий
• создаешь в аппе новую модель
• связываешь приемник с передатчиком, на последнем фото веднееться красный диод, возмодно приемник не превязан к аппе

Потом надо думать что бы его перепрошить

Привязан, фото неудачное, близко передатчик поднес к модели, когда очень близко не инициализируется даже, об этом есть предупреждение в мануале. С биндом все нормально. На новой модели попробую, до весны времени много, спасибо, но что- то мне подсказывает, что лучше приемник поменять на другой.

Всем привет, простите что поднимаю старую тему, мануал на русском на МХ-20 у кого нить сохранился? А то достал аппу с дальней полки, а в настройках не бум, бум, что то…

Привет всем!

Русского мануала нету но пользуюсь вот этим сайтом. У меня хром с него сразу делает переводы с картинками. www.manualslib.com/…/Graupner-Mx-20-Hott.html#manu… www.manualslib.com/brand/…/remote-control.html

Всем пока, пока, пока.

Всем привет.Понимаю тема старая,может все таки кто то в курсе,есть ли возможность чтоб MZ18 проговаривала не только качество сигнала температуру приемника итп, а и режимы при переключении?Подозреваю что вряд ли,так как каждый режим сам называет чел который настраивает их,но мало ли…

Если кто подключал вариометр и джипиес подскажите как всё собирается пожалуста

Если кто подключал вариометр и джипиес подскажите как всё собирается пожалуста

Просто в разьем телеметрии в приемнике.

Прошу совета в настройке. МХ-20, приемник GR-24L, самолет реактивный классической схемы. Настроил все, как нужно. Осталась одна проблема: в фазах «взлет» и «посадка» нет отдельных настроек элеронов и руля высоты. В каждой фазе все триммируется, но хотелось бы, что бы была отдельная память в каждой фазе. Мудреный корявый перевод мануала не помогает.

Ура, нашел! Рождество помогло! В меню Стик Моде элеватор и элероны перевести из положения GL в PH. Всего то! Теперь в каждом положении закрылок есть память настройки руля высоты и элеронов.