Аппаратура Devention (DEVO) FAQ
Что делает опция Hovering, которую можно включить для средних точек в Throttle Curve?
Сам я никогда этой функцией не пользовался, и как она реально работает сказать не смогу. Возможно автор перевода VladislavVY сможет дать более подробное объяснение. Вот как описывается эта функция в русской инструкции:
2.8 Выбор устройства (Device Select)
Эта настройка позволяет сконфигурировать различные функциональные переключатели, или ползунки. Это
включает переключатель полетных режимов (FlightMode Switch), триммер полетного режима (Stunt
Trim Select), переключатель удержания газа (Throttle Hold Switch), шаг зависания (Hovering Pitch) и газ
зависания (Hovering Throttle).
Примечание: Эта функция часто используется в полетах. Вы получите большое преимущество, если
хорошо освоите ее использование.
Что делает опция Hovering, которую можно включить для средних точек в Throttle Curve?
Hovering позволяет плавно настраивать положение 3-х точек кривой с помощью триммера.
Триммер Hovering назначается в функции Device Select.
Hovering позволяет плавно настраивать положение 3-х точек кривой с помощью триммера.
Триммер Hovering назначается в функции Device Select.
Получается, это для регулировки зависания. И эти точки можно подстроить триммерами Left и Right, чтобы вертолет висел. Но ведь я не вижу, в каком положении Throttle стик, какой мне смысл в этой регулировке? Или эта опция только для M точки, в середине хода стика? Тогда на это положение можно писк включить. Так, вроде?
C помощью функции Hovering можно сдвигать всю кривую газа или питча.
C помощью функции Hovering можно сдвигать всю кривую газа или питча.
Я понял, что делает. Теперь ищу в этом смысл. В том, например, чтобы задать на середину стика газа точку висения.
Логично, что все точки сдвигаются. Еще логичнее, чтобы сдвигались по-разному, чтобы сохранить плавность кривой.
Смысл Hovering Trim скорее всего в подстройке кривых газа и шага так, чтобы вертолет не проваливался или не подпрыгивал при переключении полетных режимов.
Смысл Hovering Trim скорее всего в подстройке кривых газа и шага так, чтобы вертолет не проваливался или не подпрыгивал при переключении полетных режимов.
Правильно. Подстраиваем Hovering в Normal, потом… или числа в кривых сдвигаются самой Devo, или вручную нужно скорректировать…? Сам не полезу проверять, зеленый еще. Пока только “висю”.
Аналогично для остальных режимов. И тогда переход из режима в режим будет без подскоков.
Но для этого нужно, чтобы мощность оставалась более-менее постоянной на протяжении всего полета.
И еще. Кривых-то две - газ и шаг. Замучаешься подгонять.
И еще. Кривых-то две - газ и шаг. Замучаешься подгонять.
Никогда не мучился по этому поводу, все настраивается легко и непринужденно, выставляю кривую питча такой же как и в Айдлах, и момент переключения из Нормала в Айдл вообще не чувствуется, ни прыжка, ни приседания. А можно сделать еще проще, мой друг например вообще Нормал не пользуется, летает только в айдле. 😃
Здравствуйте, если у кого инструкция к DEVO F12E желательно на русском Но и на буржуйском пойдет
а какой аккумулятор на DEVO F12E и где его можно преобрести
Советую руководство почитать, на странице 16 написано про батареи (2S или 3S LiPo), про размер батарейного отсека (38x31x100мм) и про разъемы для батареи (JST, 2S и 3S балансирные разъемы).
а вот такой пойдет Rhino 1550мАч 2S 7,4В 25C в DEVO F12E
www.*************/product/7450/
Возможно где то уже есть,но не сочтите за труд ткните ссылочкой на русский мануал к дево 10
Возможно где то уже есть,но не сочтите за труд ткните ссылочкой на русский мануал к дево 10
Русский мануал, есть только для альтернативной прошивки.
Если уж так необходим мануал по-русски, возьмите его для 8s. Там почти все одинаково.
А стоит менять сток прошивку на альтернативную,что это даёт?
Если уж так необходим мануал по-русски, возьмите его для 8s.
Тогда уж от Семерки, кнопки управления на корпусе у них с Десяткой одинаковые.
А стоит менять сток прошивку на альтернативную
Это скорее вопрос в эту тему. Для меня лично, единственная полезная функция в альтернативной прошивке, это поддержка сторонних форматов, только ради этого и оставил себе DEVO8. В остальном стоковое меню красивее и на мой взгляд удобнее, хотя по количеству настроек, конечно альтернативной проигрывает.
Тогда уж от Семерки, кнопки управления на корпусе у них с Десяткой одинаковые…
Кнопки то одинаковые, а интерфейс? Меню 7-ки для новичка, не понимающего что для чего нужно - взрыв мозга.
Для меня лично, единственная полезная функция в альтернативной прошивке, это поддержка сторонних форматов, только ради этого и оставил себе DEVO8. В остальном стоковое меню красивее и на мой взгляд удобнее, хотя по количеству настроек, конечно альтернативной проигрывает.
Я попробовал эмулятор Deviation, и что-то не впечатлился. То ли он не полный, то ли альтернатива такая. Что-то искал, забыл, что, все меню облазил, не нашел.
Что-то искал, забыл, что, все меню облазил, не нашел.
Что есть то есть, особенно разница бросается в глаза, после родного меню Восьмерки, кажется все нелогично и запутанно, но я сейчас летаю на Футабе, а после ее меню, альтернативная прошивка мне уже не кажется столь заморочистой, дело привычки.