Аппаратура Devention (DEVO) FAQ
Советую руководство почитать, на странице 16 написано про батареи (2S или 3S LiPo), про размер батарейного отсека (38x31x100мм) и про разъемы для батареи (JST, 2S и 3S балансирные разъемы).
а вот такой пойдет Rhino 1550мАч 2S 7,4В 25C в DEVO F12E
www.*************/product/7450/
Возможно где то уже есть,но не сочтите за труд ткните ссылочкой на русский мануал к дево 10
Возможно где то уже есть,но не сочтите за труд ткните ссылочкой на русский мануал к дево 10
Русский мануал, есть только для альтернативной прошивки.
Если уж так необходим мануал по-русски, возьмите его для 8s. Там почти все одинаково.
А стоит менять сток прошивку на альтернативную,что это даёт?
Если уж так необходим мануал по-русски, возьмите его для 8s.
Тогда уж от Семерки, кнопки управления на корпусе у них с Десяткой одинаковые.
А стоит менять сток прошивку на альтернативную
Это скорее вопрос в эту тему. Для меня лично, единственная полезная функция в альтернативной прошивке, это поддержка сторонних форматов, только ради этого и оставил себе DEVO8. В остальном стоковое меню красивее и на мой взгляд удобнее, хотя по количеству настроек, конечно альтернативной проигрывает.
Тогда уж от Семерки, кнопки управления на корпусе у них с Десяткой одинаковые…
Кнопки то одинаковые, а интерфейс? Меню 7-ки для новичка, не понимающего что для чего нужно - взрыв мозга.
Для меня лично, единственная полезная функция в альтернативной прошивке, это поддержка сторонних форматов, только ради этого и оставил себе DEVO8. В остальном стоковое меню красивее и на мой взгляд удобнее, хотя по количеству настроек, конечно альтернативной проигрывает.
Я попробовал эмулятор Deviation, и что-то не впечатлился. То ли он не полный, то ли альтернатива такая. Что-то искал, забыл, что, все меню облазил, не нашел.
Что-то искал, забыл, что, все меню облазил, не нашел.
Что есть то есть, особенно разница бросается в глаза, после родного меню Восьмерки, кажется все нелогично и запутанно, но я сейчас летаю на Футабе, а после ее меню, альтернативная прошивка мне уже не кажется столь заморочистой, дело привычки.
Это точно. Вникнув в идеологию альтернативной, не захочешь возвращаться обратно.
“Извините, что мы к вам обращаемся”… но я нигде не уловил, как работают триммеры, а как субтриммеры.
“Извините, что мы к вам обращаемся”
Не извиняем, в русской инструкции есть подробное описание этой функции, имейте хоть малейшее уважение к Владиславу Ярополову (VladislavVY), который делал этот перевод. Человек совершенно безвозмездно потратил свои силы и немалое время, что бы помочь людям, а люди не хотят помочь даже самим себе.
Данную инструкцию я прочитал 3 раза. Куда нажимать, мне понятно. Не понятно, на что они влияют. Триммеры - на джойстики, а субтриммеры - на сервы?
В вертолетных темах пугают, что что-то там не сохраняется, что-то в вертолет передается, и потом нужно все больше и больше триммировать. Что за брэд?
Не понятно, на что они влияют.
3.3 Субтриммеры (Sub Trim)
Субтриммеры могут перемещать нейтральную точку сервопривода. Но мы рекомендуем механически
отрегулировать рычаг сервопривода, если он смещен далеко от нейтральной точки сервопривода, так
как избыточное значение субтриммера может вывести сервопривод за пределы диапазона и
повредить сервопривод.
Что здесь непонятно?
Что здесь непонятно?
Триммер в итоге тоже перемещает серву. Разве не так?
Субтриммер по руддеру в мелколетах не серву перемещает, однако.
“Диапазон триммера разделен на 20 стадий (по умолчанию 4). Удобно изменять шаг с помощью регулировки
диапазона триммера.”
Это как понимать?
Собственно, мне и на английском в оригинальной инструкции понятны слова, но ускользает смысл.
В вертолетных темах пугают, что что-то там не сохраняется, что-то в вертолет передается, и потом нужно все больше и больше триммировать. Что за брэд?
Про это в вертолетной ветке спросите. Если у вас не вертолет, и не квадрик, и в самолете не стоИт какой-нибудь 3D-стабилизатор, то вам должно быть по-фигу.
Вообще, идеология работы триммеров и субтриммеров (там где они реализованы) одинакова, хоть на футабе, хоть на спектруме, хоть на фрски, хоть на валькере. Это, так сказать, АЗЫ!
Субтриммер по руддеру в мелколетах не серву перемещает
А ЧТО? 😃
Вообще, идеология работы триммеров и субтриммеров (там где они реализованы) одинакова, хоть на футабе, хоть на спектруме, хоть на фрски, хоть на валькере. Это, так сказать, АЗЫ!
Верю. Вот я и хочу понять АЗЫ.
А ЧТО? 😃
Надо думать, среднюю точку в кривой управления хвостовым моторчиком.
Конкретнее вопрос задам. У меня в вертолете хвост медленно поворачивается. Хочу исправить. Что щелкать - триммеры, субтриммеры? И почему? Вариантов “ничего, устраняйте вибрации” и т.п. не предлагать. Мне важно принцип понять.
Не все мелколеты с жопомотором, есть и с приводом на хвост.
Для начала, какой верт?
Что значит “медленно”? В какую сторону?
Знаете сколько здесь было вопросов типа: “У меня не летит вертолет, что мне делать?”
Верю. Вот я и хочу понять АЗЫ.
Ну при начальной настройке любой модели что сначала делаем? Устанавливаем качалки сервоприводов на нужный угол по отношению к управляемой плоскости.
Так как на выходном валу сервы шестерня с зубцами - количество положений качалки дискретное, и качалка всегда будет смотреть либо чуть левее, либо чуть правее необходимого положения.
Вот это положение и регулируем субтриммером, смещая “среднюю” точку - при этом качалка механически двигается.
Итого, было у вас стандартное для канала среднее положение 1520 uS, стало, допустим 1475 uS. Всё, аппаратура при нейтральном стике будет выдавать в канал 1475 uS.
Про триммеры, я надеюсь, не надо объяснять? 😃
Надо думать, среднюю точку в кривой управления хвостовым моторчиком.
В данном форуме обсуждается аппаратура для самолетов. У самолетов хвостовых моторчиков нет! 😃
В данной ветке обсуждается аппаратура.