JETI Duplex EX
Для начала, не могли бы вы уточнить данная проблемма присутствует только на элеронах или на остальных каналах тоже.
Если только на элеронах то там есть функция Aileron Differential которая определяет лимит отклонения элерона отдельно вверх и вниз, для компенсации в связи с различными сопротивлениями элеронов при отклонении вниз и вверх.
Я данной аппаратуры пока не имею, но предположил данный вариант прочитав инструкцию, так что заранее извините если написал ерунду.
Разобрался. Причём, эта мысль приходила ко мне во время обсуждения проблемы с Виктором (Vic_Bull) по телефону, но тогда (за разговором) я пропустил пункт меню настройки приёмника и, ессно, задачу не решил. Решение следующее, велечины максимальных и минимальных значений выходных импульсов на каналах приёмника настраиваются непосредственно в приёмнике (через JetiBox) и по умолчанию имеют значения min 1.0ms - max 2.0ms, что и соответствует -100% +100% в передатчике. Чтобы разрешить приёмнику крутить серву далее этих значений (установленных по умолчанию) необходимо их изменить (уменьшить/увеличить) соответственно, и т.о. я установил на приёмнике:
ATV HighLimit Yn 2.2 (было 2.0)
ATV LowLimit Yn 0.8 (было 1.0)
“Yn” - номер нужного канала.
Теперь серва “поехала” почти на 125 градусов, чего мне и было нужно. Не думаю, что такая операция обязательно нужна (на остальных каналах расходов заглаза), но знать о ней и иметь ввиду - полезно, тем более, что там настраивается поведение приёмника при пропадании сигнала (FailSafe и пр.) Возможности такой настройки есть на всех приёмниках (на последних версиях точно), я колдовал с самым маленьким 5-и граммовым. Опять же оказался полезным эмулятор JetiBox-а в передатчике, им всё и сделал.
Схема программирования приёмника (кликабельно):
Очередное обновление прошивки 1.06
Вот с каким моментом столкнулся. Настраиваю поведение сервы элерона в меню настроек серв. У сервы есть несколько настроек, в частности (значения написаны по дефолту): Max positive : 100% Max negative : -100% Max positive lim : 125% Max negative lim : -125% Из названий пунктов, думаю, понятно их назначение. Суть производимой мной настройки выставление крайних точек для сервы, и вот тут я становлюсь в тупик т.к. выставляя значения: Max positive : 120% Max positive lim : 150% на практике наблюдаю, что серва реагирует на перемещение стика до тех пор, пока не превышено 100% Max positive, при условии, что Max positive lim 150% т.е. заставить серву “уехать” больше 100% у меня не получилось . Стик продолжает движение, монитор показывает, что максимальное отклонение на стике 120%, но серва на это уже никак не реагирует, оставшись на 100%. В абсолютной величине это 90 градусов (между крайними точками при полном отклонении). На той же Футабе енд-пойнт легко идёт за отметку в 100% и для той же самой сервы я получил угол почти 115 градусов. ХЗ правильно это или нет, но с моей точки зрения логика здесь нарушена. Если ставлю лимит меньше 100% - всё точно отрабатывает, ограничивая ход, но больше 100 - никак. Есть у уважаемого сообщества какие-то на этот счёт мысли? P.S. Опыт повторил на цифровой серве, результат совершенно такой же.
Это наверное как в футабе 9z
макс негатив и позитив-это расход машинки
макс позитив и негатив лимит - это то максимальное значение,за которые сервы никогда не могут выходить.
в футабе с этим сталкивался-в миксах можно заставить машинку уходить дальше максимально установленной в настройках величины. а что б таким образом не поломать сервы-элероны-другие движущие части-и был придуман данный АБСОЛЮТНЫЙ ЛИМИТ,за который ни-ни никогда))
Это наверное как в футабе 9z
Именно. Я, собсно, и коментить не стал т.к. всё интуитивно понятно.
Сегодня провёл, наконец-то, полевые испытания. В качестве подопытного “кролика” был использован метровый пенолётек с 7-и канальным маленьким (~7гр.) приёмничком. По данным описания гарантированный приём (в режиме тестирования) должен быть на расстоянии не менее 50м. Включив режим тестирования и одновременно запустив тест серв я потопал в поле, сам самолёт оставил на земле за машинами. С товарищем договорились, что как только сервы начнут сбоить он подаст сигнал. Всё оказалось проще, товарища можно было и не напрягать т.к. примерно в 100м от самолёта я получил сообщение от самого передатчика о том, что сигнал пропадает. Самолёт, со слов друга, в какой-то момент неуверенно дёрнул элеронами. На этом тест я и закончил, с вполне удовлетворившим меня результатом.
Ещё одно замечание, касающееся встроенного динамика - громкость очень приличная и в поле все сигналы слышно отменно. В конце уже, фана ради, стал летать под музыку, но для этого всё-таки нужны наушники.
Чёта в этой теме я начинаю ощущать засилие самого себя… Фидбека нет и я даже понятия не имею, читает ли это кто-то ещё. Если и правда это кому-то интересно - дайте знать, а то может и правда, говоря словами Козьмы Пруткова, пора “заткнуть фонтан”.
На сей раз выложу видео по прошивке 1.06, которая научила аппу “говорить”.
www.youtube.com/watch?v=L9p4FIY8sa8&feature=plcp
Ещё было бы очень интересно услышать мнение владельцев других брендов, какие там фичи реализованы.
Не стоит прекращать данное начинание, тема востребована, может и в не столь большом масштабе.
Лично я уже заказал и аппу и девайсы к ней, сейчас просто жду когда ее произведут и привезут, обещают в конце этого начале следущего месяца, а там посмотрим. После смогу полноценно присоединиться к данной теме.
Надеюсь, что данный девайс обретет некоторую популярность в модельных кругах нашего города.
Так что я за продолжение!)
Я тоже за продолжение.
Просто пока владельцев, мягко скажем, не много, вот и приходится одному отдуваться.
Со временем станет проще.
и я, и я за продолжение!!!
Очень интересная тема! Подумываю об “мыльничном” варианте. Я за продолжение!😃
Дмитрий, а проводились ли сравнения (полевые тесты) с Graupner mc-32?
Есть ли какие-то принципиальные отличия?
Функционально аппараты схожи, но возможно есть какие-то особенности одного и другого?
Дмитрий, а проводились ли сравнения (полевые тесты) с Graupner mc-32?
К сожалению, пока с Мурадом не пересекаемся, но всё впереди и ничего не мешает провести сравнительные испытания. Тот тест на дальность, который я уже проводил, делался на приёмнике (Rx7) малого и среднего радиуса дальности т.е. с чувствительностью -98 дБм, у приёмников большого (Full range) радиуса чувствительность ещё выше -106 дБм, но в реале (приёмник на 9 каналов входит в комплект) я ещё не тестировал.
Честно говоря, по всей этой бодяге (РПУ, РПрУ, основы РРВ) у меня диплом и глядя на всю эту бытовуху я не очень понимаю, как такими “тестами” что-то можно оценить. Производитель чётко говорит, если на расстоянии 50м всё Ок - летай и не парься. Очень много факторов, влияющих на качество радиосвязи, и то, насколько грамотно выполнен монтаж всей электрики борта, радиопрозрачность материалов, правильность установки приёмника и расположения антенн для формирования, опять же правильной, ДН, ну т.д. и т.п… Это я всё к чему, к тому, что стандарт на выходе передатчика 100 мВт, чувствительность приёмников также у всех примерно одинаковая, а вот дальше уже начинается работа (зона ответственности) моделиста, которая, по моему скромному разумению, и определяет эту самую пресловутую дальность. Я сейчас не рассматриваю те случаи, когда речь идёт об откровенных косяках со стороны производителя, ну и сравнивать всё-таки разумно устройства одного ценового диапазона.
Если и правда это кому-то интересно - дайте знать,
Давай-давай, не отмазывайся, пиши. Это единственная тема в аппаратуре, в которую я за последние лет пять зашел. Больше не интересно ничего.
А вообще: Ненавижу тебя, Фасимба! У тебя есть така играшка, а у меня покамест нету… Пичалька…
Давай-давай, не отмазывайся, пиши.
Дык я ж не против, была бы польза.
А вообще: Ненавижу тебя, Фасимба! У тебя есть така играшка, а у меня покамест нету… Пичалька…
Вы как с дислокациями гнезда определитесь - дайте знать, нам в компании с Етькиным и Ваней Пешеходовым вполне по силам к вам загостить, бум твою грусть-пичальку разгонять.
Решил я тут давеча, почитав ветку Граупнера, научить говорить по-русски Jeti. Файлы Граупнера и консультации что-куда-и-как любезно предоставил Юрий (boroda_de) , за что ему огромное спасибо. Но. Ни всё, как выяснилось так просто. При попытке воспроизвести файл я получаю одну из ошибок. Первая - не поддерживаемый формат тэга, вторая - ваще непереводимый фольклор типа FATCHUMP (позже выложу полное оригинальное написание). Понятно, что говорилка неким образом “портит” тэгом wav, но как это победить цивилизовано я пока не придумал т.к. инструментарий для wav-файлов “чистить” их от всякого “мусора” не умеет, а внешне и у нормальных и у “ненормальных” файлов вид совершенно одинаков т.е. никаких признаков какого-либо содержания информации в ТЭГах нет. Прям как в кино: “Ты суслика видишь?.. Нет. Вооот, а он там есть!” (с) 😃 Конвертированные ранее МР3 в wav играют без проблем. Ессно можно сделать всё в МР3 и далее конвертнуть в wav, но решение некрасивое т.к. хотелось бы понять, как задружить wav и Jeti.
P.S. Глянул у буржуев и на оф.форуме производителя - там о таком и не слыхали…
P.P.S. Немцы уже успели выпустить защитную плёнку на экран. Такой вот сервис, однако.
P.S. Глянул у буржуев и на оф.форуме производителя - там о таком и не слыхали…
Вроде в WAV отсутствует инфа(теги) как в МП3 ?. Если же таки они есть то проблема может быть в кодировке, типа символы из недопустимого диапазона, в частности русские.
P.S.
нашел- “Будучи форматом, производным от Resource Interchange File Format (RIFF), WAV-файлы могут быть иметь метаданные (тэги) в чанке INFO. В дополнение к этом, в WAV файлы может быть встроены метаданные стандарта Extensible Metadata Platform (XMP).”
То есть надо лишнюю инфу из файла вычистить. Думаю нормальный редактор типа sound forge c этим справится, либо писать все по буржуйски.
Вроде в WAV отсутствует инфа(теги) как в МП3 ?
Всё там, к сожалению или к стастью (?), есть… Если интересно - погуглите. Я потому и написал, что инструментарий их видит (позволяет редактировать) и я, конечно, первым делом полез их чистить, а там итак девственно чисто. Скорее всего есть некий заголовок в начале (или конце) файла, с которым и бодается аппа. ХЕКС редактором кнешно можно полазить, но это уж совсем садо-мазо будет.
То есть надо лишнюю инфу из файла вычистить.
Повторюсь. ТЭГи совершенно чистые.
Ясно.
Чего удалось достичь. При конвертации “неправильных” wav-ов и mp3 в wav-ы отдельным конвертером всё начинает работать. Ну, пока хоть так…
На Эсприт приехал первый реальный аппарат серии DS.
Народ в а#уе от “антенки на лбу”. И америкосы и немцы на своих форумах откровенно ругают это решение с посыланиями в сад и далее… Кому софт с электроникой и механикой, а кому и дезигн. Решение Jeti сделать такой шаг ИМХО очень смелое. Ну, и на закуску цена - окончательная (не промо) - $1495, поступление на Эсприт - Январь 2013.
Почему-то ds не понравился “в живую”. На предварительных фотках было приятнее (см фото в первом сообщении данной темы). Да еще и антеннку непонятную в лоб воткнули. Но даже и без нее как-то не очень.
DC - самое то! Для меня, по крайней мере. Я думаю, что найдется много приверженцев и ds.