Futaba T14SG
Подскажите, есть аппы в продаже с приемником R6208SB и с приемником R7008SB. Какова разница у этих приемников? На что стоит обратить внимание?
Я не великий знаток, но разница как минимум в том что приемник R7008SB оснащен “двунаправленный обмен данными с FASSTest Futaba передатчик с помощью S.Bus2” - это выдержка с официального сайта. www.futaba-rc.com/receivers/air.html
Я не великий знаток, но разница как минимум в том что приемник R7008SB оснащен “двунаправленный обмен данными с FASSTest Futaba передатчик с помощью S.Bus2” - это выдержка с официального сайта. www.futaba-rc.com/receivers/air.html
мне по дальности сказали что якобы R6208SB это Full Range приемник и он берет аж на три км. а 7008 якобы слабее. вот ищу инфу
В этой ветке где то обсуждалась дальность, полистайте повнимательней.
Результаты тестов этих двух приемников можно посмотреть здесь
banned link
мне по дальности сказали что якобы R6208SB это Full Range приемник и он берет аж на три км. а 7008 якобы слабее. вот ищу инфу
По дальности 7008 и 6208 примерно одинаковы. С 14-й примерно 1200-1500 метров. С тем же самым 6208 но на 8 FGH улетал на 3500 метров.
По дальности 7008 и 6208 примерно одинаковы. С 14-й примерно 1200-1500 метров. С тем же самым 6208 но на 8 FGH улетал на 3500 метров.
1200 это дальность телеметрии. Если дальше улететь, то сигнал пропадает. Но управление самолетом остается.
1200 это дальность телеметрии. Если дальше улететь, то сигнал пропадает. Но управление самолетом остается.
Если бы. Телеметрия отваливается на 600 м. Может мне такая попалась.
На линдингере 366€ сейчас стоит. Распродажа началась 😃 Может кому интересно.
вопрос к знатокам
А можно на ней включить чтобы она пищала если забыл выключить…
ну допустим через 1-2мин, соответственно я ее не трогаю ни стиков … ничего
Она пищит, но таймаут изменить нельзя и он равен 30 минутам, если я не ошибаюсь.
кто нибудь пробовал подключить к программатору цифровых серво futaba 14sg цифровые серво других производителей?
…Нужно только докупить к нему конвертор S.Sbus-4pwm и снять с него еще 4 PWM канала.
Правильно ли я понял из вашей переписки, что купив предложенный Вами конвертор и подключив его в разъем S.Bus штатного приемника, на выходе я получу 10 каналов под обычные сервы?
Братцы, если я не правильно понял, подскажите мне минимально расходный вариант (Футаба весь буджет съела уже) получения на борту минимум 10 аналоговых канала, пожалуйста.
Прочитал уже в третий раз всю ветку, в голове полный хаос.
Самый бюджетный вариант, наверное вот такой …
Главное что бы она инструкцию не съела 😃
наверное вот такой …www.hobbyking.com/hobbyking/s...e_Reciver.html
$29.89
Если взять два конвертера hobbyking.com/…/__37953__FrSky_4_Channel_S_BUS_to_… будет 2Х11.99=$23.98
Меньше, однако…
А аналоговых каналов на 2 больше?
что бы она инструкцию не съела
это про цифровые сервы, как я понял.
Да, обычные цифровые.
Да, обычные цифровые
С цифровыми - всё ясно, но бюджет не позволяет.
Нужно решение с аналоговыми сервами и с минимальными затратами.
Если взять два конвертера www.hobbyking.com/hobbyking/s...M_Decoder.html …
Получится их подключить к двум цифровым выходам штатного приемника R7008SB и получить на выходе 15 каналов для аналоговых серв? Нужно ли будет ещё инвертор между ними и сервами включать?
Количество каналов ограничено возможностью передатчика. Только 14.
Имею Спектрум 7s. Купил тут на днях данную аппу в Америке. Но как то не обратил внимание, что холд располагается на левой стороне. Неужели тут это никого не напрягает? Мне сложно будет привыкнуть к такому расположению переключателя. Не пойму, почему в этой модели так реализован важнейший элемент для вертолетчика. К тому же в симуляторе Реал Флайт 6 и 7, холд располагается справа. Хотя пульт сделан при содействии той же Футабы.
По эргономике я считал Спектрум впереди планеты всей. Более мягкая резина накладок, ребристая, да и формы под более глубокий хват. После того, как попривык к 14sg, спектрум уже не кажется идеальным. Аппа слегка широковата, а стики слегка высоковаты, что напоминает ручки коробки передач трактора. Маслать приходится с энтузиазмом. Ход стика в новой 14sg более плавный и качественный, чем в в новом спектруме. Но в поюзанном спектруме, стики тоже становятся более плавными и газ перестает прилипать. Футаба более сбитая и появляется ощущение более точного контроля стиков. Но вот структура меню и сенсорный ввод это полный отстой. Настолько далеко от локаничности меню и точности скрола спектрума, насколько далеко Москва и Нью Йорк.
Сенсорный ввод часто тупит, кнопку RTN жмешь раз по пять, прокручивая меню часто промахиваешься, юзая аппу задеваешь ладонью сенсор. Конечно от последней прорухи придумали блокировку… Лучше уж придумать контрмеры чем сразу хорошо сделать. Само меню не интуитивно понятное. Почему таймер настраивается через главный экран а не находится в меню? Сам экран перегружен инфой и ее расположение нельзя корректировать. Зато некоторые пункты меню задваиваются, например серво. Большинство настроек без мануала не понять. (Например присвоение каналов и автоматический запуск и остановка таймера от ручки газа)
Конечно в противоположность это очень гибкая настройка расположения и функционала тумблеров и переназначение каналов. Но за эти деньги, полагаю так и должно быть. Интересный факт содержится в инструкции о том, что при работе фастест 14 каналов, разрешение снижается по сравнению с тем же протоколом 12 каналов. Тобишь для вертолета уже меньше каналов (хотя и столько то не особо нужно, но говнецо). Так же где то прочитал, что в режиме бинда по протоколу фастест, можно на приемнике словить чужой сигнал и мотор может запуститься. Конечно хорошо в любых настройках снимать лопасти, но с перемычкой такого не должно произойти, так как сигнальные каналы коротятся на массу.
Что тут на форуме не говорят, а заказал лифе с хк. Не нарадуюсь на липо батарейку, купленную для своего спектрума. 4000ма вместо 2000 это просто праздник. Я заряжаю аппу раз в 3-4 месяца. И в Спектруме можно выбрать тип батареи, исходя из чего, графическое представление батарейки наглядно показывает текущий заряд. Очень удобно. И главный плюс для меня, что я перед полетом проверил аппу, увидел низкий заряд,- зарядил за пару часов и летать. 15 часов как то не по феншую. Это я доолжен в начале недели должен готовиться к субботним полетам.
Не пойму, почему зарядник, который идет в комплекте (110), собран на трансформаторе, а не транзисторный, в результате чего не работает в Российских сетях. В dx7s идет зарядник, раБотающий во всех сетях, да еще с набором вилок под все розетки.
Ах да, ремешок. Мне даже стыдно такой надевать. Вообщем заказал на хк красивый ремешок Футаба за 3 доллара.
Вообщем это первые впечатления от той аппы, которая считается почти идеалом. Думаю это преодолимые трудности и надеюсь, аппа себя зарекомендует.
Да и наверно кто нибудь спросит - по чем брал. 583 доллара по курсу 37. Как то взял без чтения форума. По принципу подержал - купил.