Futaba T14SG
Да, когда аккумулятор зарядится, светодиод загорится зеленым. В самом аккумуляторе есть защита по току зарядки в 0,2 А. В случае его превышения, аккум. отключается от зарядного устройства. Лично у меня защита срабатывает на 0,19А.
А аккумулятор вытаскивать перед зарядкой или можно зарядить на вытаскивая через разъем в пульте?
А аккумулятор вытаскивать перед зарядкой
Если вы собрались заряжать его через разъем на пульте, то какой смысл вытаскивать аккум?
Если вы собрались заряжать его через разъем на пульте, то какой смысл вытаскивать аккум?
Я спросил, можно ли зарядить аккумулятор в пульте не вынимая его?
можно ли зарядить аккумулятор в пульте не вынимая его?
нужно
т.е. не нужно вынимать, если всё родное.
нужно
т.е. не нужно вынимать, если всё родное.
У меня лифе аккумулятор. А в какой разъем в пульте подключать?
лифе аккумулятор
Это - не родное.
в какой разъем в пульте подключать?
Зарядку?- в дырдочку на корпусе… Инструкции нет?
нет таких понятий, родное-не родное. На американский рынок 14я идет с гидридами, на европейский с липо. В любом случае полимерку стоит вытащить и заряжать на нормальном заряднике. И лайфы, соответственно, тоже.
Никаких чудес нет,все как и с другими радио.
Наверное, есть еще пользователи у нас, которые эксплуатируют свое радио на гидридах, так тоже может быть. Просто они заряжают батарейку или всю ночь от родной, или вытаскивая и два часа на нормальной зарядке, другой разницы не существует
В любом случае полимерку стоит вытащить и заряжать на нормальном заряднике. И лайфы, соответственно, тоже.
А чем так страшна зарядка Полимера в пульте? Родной адаптер всего 500мА, то-есть заряд идет всего 1/5 от номинала аккумулятора, по моему очень щадящая зарядка.
полимерки и феррумы используют свои программы зарядки, явно отличающиеся от никелей и ионов. Иными словами может еба…ть с непредсказуемыми последствиями. Притом не столько для пульта (ну разлетится он на куски, не больно дорого и стоит, сколько для помещения, имущества и людей)
может
Ваше утверждение верно, только если в пульт установлен не штатный акк. Со штатным никаких проблем нет. Заряжается без вынимание его из корпуса.
В ли-по аккумуляторах под пульт есть контроллер заряда встроенный.
Поэтому заряжать их абсолютно безопасно обычной зарядкой.
Признак наличия контроллера заряда - отсутствие проводов балансировки.
Тут у меня есть сомнение, зачем в таком случае передатчик от Robbe комплектуется другой зарядкой для LiPo батареи?
передатчик от Robbe комплектуется другой зарядкой для LiPo батареи
Можно подробнее?
Ну в таком случае два варианта, либо спец. зарядник и обычная липоха, или обычный зарядник и липоха с контроллером.
У меня сомнения отпали когда разобрал батарею липо для передатчика спектрум, там реально стоит контроллер с балансиром и нет балансирных проводов.
Она мне нужна была для борта в машину на две сервы, так этот контроллер отключал батарею при нагрузке около 2-х ампер и при полном заряде.
Вот я его от туда и выкидывал, делал обычную липоху.
Для футабы не разбирал, поэтому точно не утверждаю как там и что.
Можно подробнее?
Для футабы не разбирал, поэтому точно не утверждаю как там и что.
В беседе с одним из своих Питерских коллег по хобби, мне объяснили, что в оригинальных аккумуляторах ROBBE есть контроллер заряда, и можно спокойно заряжать батарею в пульте.
P&S Вот и сам аккумулятор, и у него действительно отсутствует балансирный разъем.
ROBBE
Тут мне всё понятно. Непонятно было слово “ДРУГОЙ”
комплектуется другой зарядкой для LiPo
У меня самого липошка штатная и зарядка такая же.
Непонятно было слово “ДРУГОЙ”
В тех комплектах 14ой что идут с Гидридами, зарядка больше, тяжелее, имеет два индикатора и два разъема, то-есть реально другая. Так что Владислав абсолютно точно описал эту зарядку, только одним словом. 😃
Ну как правило, покупая бюджетную 14ю, потенциальный покупатель старается максимум съэкономить средств. Тогда выгоднее купить американскую версию и укомплектовать самой обычной недорогой полимеркой (как второй батарейкой к гидриду), а не батарейкой робби за 30$ без учета пересылки. Тем более работает все точно так же, а отдельные зарядки есть у каждого. Ди и неудобно в некоторых случаях аппаратуру домой таскать из аэроклуба или моделки для постоянной подзарядки по ночам. Ну по крайней мере так делают многие наши местные пилоты.
А кто нибудь поставил лифе? Я поставил, но не могу понять, сколько ставить предупреждение на севший аккумулятор? При каком вольтаже отключается передатчик?
Я поставил, но не могу понять, сколько ставить предупреждение на севший аккумулятор?
Чтобы это понять, надо просто начать читать инструкцию, и на 23 странице найдете информацию по Вашему вопросу. Если все-таки по каким то причинам прочитать инструкцию не получится, то ответ - 5,6 Вольта. 😉