Futaba T14SG
Появилась у меня вторая Футаба14, решил сделать несколько фотографий внутренностей для сравнения. Одна европейская версия из Германии, вторая аппа американка с Башни.
Первое что бросается в глаза у Американской версии, это отсутствие пластиковой крышки на стике Газа и второго подпружиненного рычага, которого эта пластина должна отжимать. Так что для смены MODE придется перебрасывать и рычаг и пружину, так же нельзя без покупки дополнительного рычага, сделать оба стика центрированными.
А вот фотография Европейской версии, имеется в наличии та самая пластиковая крышка, при снятии которой, можно легко сделать оба стика центрированными, что удобно для коптероводов использующих Назу, так же легко сменить MODE просто переставив эту крышку на другой стик, никаких пружин при этом переставлять не потребуется.
На следующих двух фотографиях видна разница между ВЧ модулями.
На Европейской версии модуль без экрана.
У Американской версии присутствует экран.
К сожалению никаких маркировок ВЧ модулей найти не удалось, и в чем заключается отличие этих модулей кроме наличия экрана у Американской версии, выяснить пока не получается.
P&S Ради интереса, еще сравнил и качество сборки, и возможно мне просто попался такой экземпляр Американской версии, но места пайки выглядят у европейской версии аккуратнее.
Европейка.
Американка.
И так по всей аппе.
Наверняка оба варианта собраны в Малайзии на одном заводе.
Фотка РЧ модуля американки
сделал абсолютно автономный трекер
Это надо в отдельную тему выложить.
Наверняка оба варианта собраны в Малайзии на одном заводе.
Если верить надписям на аппе и коробке, то собраны они обе на Тайване.
Всем привет. Где то видел решение, но не могу найти.
Подскажите, пожалуйста, как реализовать отключение управления стойки шасси при её уборке. То есть, нужно, чтобы она переставала рулиться, как только щёлкнул тумблером на уборку шасси (и желательно вставала в 0). Сейчас она висит в Function на ручке руддера и двигается синхронно с РН.
После краша разлетелся корпус приемника , сам приемник работает исправно . Как его защитить , достаточно термоусадки или нужны другие мероприятия ?
корпус защищает только от механических воздействий
плюс информация о назначении разъемов и кнопок
так что, в принципе и без термоусадки будет работать
только с термоусадкой не переусердствуйте, что бы не повредить ничего
Почитывая форум, задумался, а нафиг мне эта футаба, если у долбаного ТАРАНИСа, более дешевого, куча нужных функций, которых нет в нашей дорогой футабе?! А на футабу есть конечно доп плюшки, но это дорого и не удобно! Вот из последнего на таранис:
rcopen.com/forum/f123/topic386079
fpv1.de/…/fpv1-zaggometry-naza2frsky-taranis-telem… - вообще шикарная приблуда, не нужен трекер на борт, вме просто, на аппе сохраняются и отображаются координаты, которые берутся с назы, скорость, напряжение и др.
Да футаба возможно качественнее собрана, но я призадумался о покупке тараниса, если когда нибудь будет адекватная цена на него, точнее курс…
только с термоусадкой не переусердствуйте, что бы не повредить ничего
Я хотел сказать , может от влаги чем брызнуть , ну в смысле защетить😒
ИМХО конечно, не вижу смысла, да и в термоусадке тоже
пока ничего другого не было 6208 ставил на зальник без корпуса, летал и на улице и в сырую погоду в том числе.
стандартный корпус приемника совсем не защищает от влаги в воздухе,
а поливать приемник водой, Вы же не собираетесь ))
которых нет в нашей дорогой футабе?
вообще то тема про T14SG.
но каких например ?
Да, у меня Т14СГ аппа, просто сравниваю более дешевую аппу с нашей.
в смысле защетить
Александр, если Ваш приемник установлен на квадрике, открыто, то можно его в любой коробок пластмассовый положить, как уже сказал “Маркс”, защитить от механических воздействий. Вплоть, до спичечного коробка. А если внутри фюзеляжа - вообще, можно забить на эту проблему.
В дождевых облаках летать не собираетесь? Даже, если собираетесь, смысла в герметизации нет. Если не попадет вода снаружи, так образуется конденсат. А, в условиях отсутствия вентиляции, результат будет тот же - коррозия.
Сильно просьба не бить, но, насколько я понял, протокол этой 14сж футабы позволяет подключить любой приёмник не футабовский тоже (Например, на какой-нибудь дрындолёт экспериментальный смысл ставить родной футабовский приёмыш, можно Hitec, Orange, FrSky, Spectrum и т.д.)? Или только родной футабовский / китайский клон футабы?
Только приемники Futaba S-FHSS, FASST и FASSTest и их клоны.
“OrangeRx Futaba FASST совместимый восьмиканальный приёмник 2.4Ghz(TFR8-S)” (например) - этот будет совместим, да?
Всем привет. Где то видел решение, но не могу найти.
Подскажите, пожалуйста, как реализовать отключение управления стойки шасси при её уборке. То есть, нужно, чтобы она переставала рулиться, как только щёлкнул тумблером на уборку шасси (и желательно вставала в 0). Сейчас она висит в Function на ручке руддера и двигается синхронно с РН.
снято. разобрался.
Всем привет. Где то видел решение, но не могу найти.
Подскажите, пожалуйста, как реализовать отключение управления стойки шасси при её уборке. То есть, нужно, чтобы она переставала рулиться, как только щёлкнул тумблером на уборку шасси (и желательно вставала в 0). Сейчас она висит в Function на ручке руддера и двигается синхронно с РН.
Советую поиграться с миксами-- должно получиться.
Недавно решал задачу управления двумя автоматами перекоса с зависимым управлением, на 90% получилось - остальные 10% не хватило количество миксов:( МАЛОВАТО их.
А сервомашинка надеюсь не однана два канала;)
С Уважением Михаил
снято. разобрался.
Расскажите как сделали, может кому нибудь пригодится.
Расскажите как сделали, может кому нибудь пригодится.
Пульт в моделке, по памяти напутаю. Но смысл в том, что достаточно одного микса, включаемого с того же тумблера, что и уборка шасси.
А сервомашинка надеюсь не однана два канала
Всмысле стойки и РН?😁 Если да, то их там то ли 5, то ли 6 😃)))
Если да, то их там то ли 5, то ли 6
У Вас там копия Руслана что ли? 😃