Futaba T14SG
Добрый день, не подскажите что может быть - при включении на экранчике пишет
backup error!
data is initialized
please turn off the power switch
При этом пищит и больше ничего не происходит.
Плохой знак, смотри руководство пользователя стр. 22. Нужно в сервис отправлять. Может в Хобби Центр помогут?
RUSSIA
Hobby Center
125466, Russian Federation,
Moscow, Sokolovo-Mescherskaya St., 14
Russia
Telephone: +7 (495) 411-9019
E-mail: infohc@hobbycenter.ru
Как действовать? Нужно ли заливать и эти фаилы?
нет, не нужно.
R2006GS и R617FS-они умеют передавать сигнал о разрядке бортовой батарейки?
нет, не умеют.
Просто интересно почему футаба и другие именитые бренды не применяют стики на датчиках хола как FrSky, в чём подвох.
Привет, Игорь!
имхо, “проблема” в самом датчике - он суть не линейный (его приводят к линейному значению), плюс ко всему гистерезис велик по определению. Соотв., много лишней математики (а не простой АЦП), и “бонус” в виде загрубления. Так что вся прелесть этих датчиков - износостойкость, а как показывает практика - у многих до сих пор живы 7C, 9Z, которые вполне адекватно летяют до сих пор без замены резисторов. Итого - оно тебе надо? 😃
Привет, Игорь!
Привет.
Итого - оно тебе надо?
Просто было интересно.
В стиках на датчиках Холла Frsky M9 использованы аналоговые линейные датчики магнитного поля с выходом напряжения пропорционального магнитному полю (Micro Power A1392) и кольцевые магниты с диаметральным намагничиванием на осях стика. При отцентрованном стике полюса магнита расположены параллельно поверхности датчика. При необходимости, направление оси стика реверсируется с помощью поворота магнитного кольца на 180 градусов. И никакой математики, это аналог потенциометра. Только полярность подключения нужно соблюдать. Питание 3,3 вольта.
Точно так же устроены стики Jeti, но в них использованы другие датчики Холла с выходом PWM, и они несовместимы с другими передатчиками.
В стиках на датчиках Холла Frsky M9 использованы аналоговые линейные датчики магнитного поля с выходом напряжения пропорционального магнитному полю (Micro Power A1392)
никакой математики, это аналог потенциометра
Владислав, прежде чем постить свое изобретение 😉, посмотрите даташит. Сильно помогает! ☕
Это не мое изобретение, Frsky изобрел. И что я должен увидеть в даташите? Смотрел, не помогло. Вы толком скажите, я готов услышать.
готов услышать
Датчики никогда не были линейными. Их надо спрямлять. А1392 стал линейным благодаря математике, которую Вы не хотите принять. В даташите это есть. Качнул 2 штуки. В обоих есть!
Хорошо работает спрямление или нет, на сколько ухудшается первоначальное (возможное) разрешение - не берусь судить. Но такой факт есть!
Я всего лишь имел в виду, что в передатчике не требуется никакой дополнительной математики. Для передатчика это выглядит как потенциометр.
А1392 стал линейным благодаря математике, которую Вы не хотите принять.
В датчиках типа А1392 “математика” вшита в микропрограмму самого датчика.
Никакая дополнительная “математика” со стороны получателя данных не требуется.
Зря спорите. Факт, что датчик нелинейный и с немаленькой петелькой гистерезиса. Факт, что производители датчиков стремятся решать проблемы. Также факт, что спектрум, футаба, хайтек и мультиплекс по какой-то причине не спешат применять датчики холла. Причина скрыта, ИМХО, даже не в стабильной нелинейности датчика (легко компенсируется, по крайней мере я так думаю, и суть не особо критична - заметят единицы, возможно), а в его гистерезисе - а вот тут собака-то и порылась. В Jeti эту проблему явно решили, в недорогих передатчиках такой проблемы нет в принципе 😉 Меня поправят вледельцы апп с opentx - там, судя по всему в районе нуля работает весьма аггресивный фильтр (ну это так, на вскидку), с поправками на температурный дрифт и прочими весьма интересными ништяками - это круто выглядит, но вот как работает - вопрос (как устроен такой же фильтр в брендовых передатчиках - отэта хороший вопрос, кто знает 😉 ).
Короче - Jeti нужна была киллер фича - они и “родили” стики. Так они так исполнены - просто шедевр промпроизводства, и нестираемые сенсоры - это уже вишенька на торте, их в руки берешь и отпускать не хочеться 😉
Зря спорите
Всё фигня кроме пчёл. Хотя пчёлы тоже фигня.
У Jeti в стиках датчика Холла TLE4998P3 или P4, точно не помню. Вроде с тремя ножками.
народ , просто посмотрите как летает Паша Белов , 14 у него уже несколько лет и если бы что, то стик газа у него бы давно отказал. Эти потенцеометры пока сдохнут у нас у всех борода по самые помидоры вырастет
Потенциометр Murata с 1000000 циклов не скоро сточится.
народ , просто посмотрите как летает Паша Белов
так я с того и начинал ))
вот если у меня кривые руки, так мне и датчики Холла не помогут,
а если у Павла Белова или Джуниора
наверное все таки качество механики на высоте и потенциометры не сильно шумные.
с датчиками я связан по работе , и вот что скажу. Задумайтесь почему на автомобилях в инжекторных системах все работает на потенциометрах? В системах впрыска только датчик коленвала и распредвала на эффектах Холла . В электронных заслонках потенциометры , педаль газа потенциометры.
На Альфах 159 в коробке они отказались от потенциометров и поставили на эффекте Холла, в итоге они начали дохнуть. Начали искать чего , в результате коробка нагревается до 90 градусов и магнит теряет свои свойства , все машина не работает . В основном это было летом у нас
Потенциометр Murata
На тараньке заявлены тоже Murata. Только на 9+ у меня поплыли по всем осям после месяца в симуляторе.
Murata разные бывают. У Futaba тоже был такой косяк, в какой-то серии поставили белые потенциометры Murata, у которых ресурс намного меньше, потом расхлебывали многочисленные жалобы. Насколько я помню, Futaba использует Murata SV01A103AEA01B00 (Rotational Life(max.) = 1M cycles).
Еще есть очень похожие потенциометры Bourns G-1 10K (Rotational Life = 1,000,000 cycles), говорят, что они лучше, чем Murata.
www.digikey.com/product-detail/en/…/1944267
Futaba использует Murata SV01A103AEA01B00 (Rotational Life(max.) = 1M cycles).
Я не знаю что там использует Футаба за много лет общения с этими аппаратурами не было никаких проблем с точьностью и линейностью потенциометров в стиках, хотя и просиживал в симуляторе очень много.
А вот на таранис я поставил недавно стики на датчиках Холла. И не нарадуюсь, они гораздо мягче и точнее стоковых, да и отрегулировать их получилось, стоковые дубувые.
Вот буквально пару недель назад, стоя на поле с 14SG в руках, задумался о том, что ей уже почти 3 года и как же там поживают потенциометры, на сколько их еще хватит? 😃 Спасибо, успокоили. И кстати, оказывается стики все же стоят на подшипниках, только их всего 1 на ось и устанавливается он как раз со стороны потенциометра, а противоположный конец оси прижимается медной пластинкой - так то тоже получается подшипник, только скольжения 😃 Может это все уже и не секрет ни для кого, но когда я ее первый раз открыл, подумал, что в спеках пишут откровенное вранье 😃