новая аппаратура turnigy tgy-i6 afhds transmitter 6ch
😃)) а как вы себе это представляете? Садишься значит, нечаянно отпустил стик газа, а он как рванет на пружине в центр…а модель за ним 😃))
ненене)) я имею ввиду типа как на fs-i6s, отпустил газ, и он в сам в центре стоит… т.е. не надо его туда\сюда тягать.
у меня ща квадр xk x-380, у него оба стика в центральном положении… я уже привык, чуть поддал газку и отпустил, он висит на этой высоте, или наоборот приотпустить его…
первый раз вижу аппу с подпружиненным стиком газа… это видимо исключительно фишка i6s. Тут обычный стик газа - где его отпустил, там он и стоит.
Тогда не понятно как им работать…обычно хочешь взлететь - поднимаешь стик на столько, на сколько нужно. А как тут? Если стик уже в центре, получается есть только половина хода стика для работы газом. Или газ сам добавляется/уменьшается, а степень отклонения стика влияет только на скорость изменения газа… короче бредятина какая-то, при этом уже получается управление не пропорциональное.
Про приемник от т6 никто не скажет?
первый раз вижу аппу с подпружиненным стиком газа… это видимо исключительно фишка i6s. Тут обычный стик газа - где его отпустил, там он и стоит.
Тогда не понятно как им работать…обычно хочешь взлететь - поднимаешь стик на столько, на сколько нужно. А как тут? Если стик уже в центре, получается есть только половина хода стика для работы газом. Или газ сам добавляется/уменьшается, а степень отклонения стика влияет только на скорость изменения газа… короче бредятина какая-то, при этом уже получается управление не пропорциональное.
Это сделано для коптеров… Опустили стик в самый низ и влево/вправо для арминга, потом потихонечку поднимаете вверх и взлетаете как и без пружинки. С ней просто проще, не надо искать центральное положение для удержания высоты, просто отпустили стик и он сам встал в центр.
Про приемник от т6 никто не скажет?
Со стоковой прошивкой биндились без проблем и flysky и hobbyking сейчас нет возможности проверить на 10ch
Со стоковой прошивкой биндились без проблем и flysky и hobbyking сейчас нет возможности проверить на 10ch
У меня не хочет.
Чяднт?
не надо искать центральное положение для удержания высоты
эээ, вообще-то уровень газа при котором висишь у всех разное и зависит от оборотов, тяги лопастей и пр. В общем я понял - это для висунов, не для гонок. Ну тогда наверное удоббно, дал газу, потом кинул стик и оно висит 😃 А можно убрать пружинку там? а то эта аппа сильно нравится.
можно убрать… вот видео есть если чо…
как APM i-bus не понимает.
Нашел и видео и тему, как подружить APM с S-BUS. Через FS-IA6B можно 10 каналов передать. Нужно вместо PPM-энкодера загрузить S-BUS-PPM энкодер.
Всё отлично… только у меня не получилось.
Вот ссылка , может у кого-нибудь получится?
И не получится, у нас же i-bus, а там прошивка только для s-bus. Вот найти бы прошивку для i-bus…
Кто знает как настроить крайние точки 7-10 каналов?
Нашел и видео и тему, как подружить APM с S-BUS. Через FS-IA6B можно 10 каналов передать. Нужно вместо PPM-энкодера загрузить S-BUS-PPM энкодер.
Всё отлично… только у меня не получилось.
Вот ссылка , может у кого-нибудь получится?
Попробую на днях, пока двигатель едет)
Не очень понял б
i-BUS можно вытащить только с Flysky 2.4G 6CH FS-iA6B ?
для этого нужно куда-то подпаять провод или нужен доп конвертер ?
С Flysky FS-iA6 ничего не сделать ?
Не очень понял б
i-BUS можно вытащить только с Flysky 2.4G 6CH FS-iA6B ?
для этого нужно куда-то подпаять провод или нужен доп конвертер ?
С Flysky FS-iA6 ничего не сделать ?
Никаких конвертеров не нужно. Просто подключите ваш FC в порт i-bus. В FS-ia6 есть только PWM. PPM и i-BUS отсутствуют.
для этого нужно куда-то подпаять провод или нужен доп конвертер ?
там же на разъеме написано белым по зеленому i-bus…зачем что-то паять и вытаскивать, сунул в разъем и радуешься 😃
Прошил декодер APM-а под S-BUS, но он не увидел приемник 😦
Либо I-BUS и S-BUS не одно и тоже, или я что-то сделал не так. В видео я не увидел куда ставить перемычку после прошивки и куда подключать сам приемник, сделал по дефолту как для PPM.
Либо I-BUS и S-BUS не одно и тоже
Да, вроде это разные протоколы.
там же на разъеме написано белым по зеленому i-bus…зачем что-то паять и вытаскивать, сунул в разъем и радуешься 😃
Вот как раз белым по зеленому не совсем понятно - т.к. кроме этого в меню есть пункт настроек I-bus и там как я понял I-bus вешается на один из каналов. Может и сигнальный провод подключать к одному из каналов?
Кто-нибудь подключал FS-iA6B по I-bus к SPracing F3 или Flip 32 ?
Отпишитсь пожалуйста, еще интересно, чувствуется ли практическая разница в управлении между PPM и I-bus ?
Китайцы начали продавать Flysky FS-i6S в комплекте с FS-iA10B
так вот, в обзоре на этот комплект говорят, что для FS-iA10B в PPM-mode доступно только 8 каналов.
Китайцы начали продавать Flysky FS-i6S в комплекте с FS-iA10B
так вот, в обзоре на этот комплект говорят, что для FS-iA10B в PPM-mode доступно только 8 каналов.
а можно ссылочку на обзор?