Аппаратура Radiolink AT 9 2,4 ГГц
Ну так в полях же, небось, тестили, судя по дальности
Да, в городе стараюсь не летать. ТБ и все такое.
В городе бывают куда более “радиозахламлённые” места, вплоть до определённого угла “полётной зоны”, где торчит какая-нибудь БС-ка или FM-радиостанция. В таких случаях я предпочёл бы “перебдеть чем недбодеть”
А от радиозахламленных мест такой rssi warning не спасет. Аппа может прекрасно слышать приемник. А сигнал аппы приемнику будет забивать “какая-нибудь БС-ка или FM-радиостанция”, тк коптер подлетел к источнику помех.
Да, в городе стараюсь не летать. ТБ и все такое.
Для акро много места не надо - “зелёная зона” с лужайкой и отдельными деревьями вполне подходит. Естественно, с оглядкой на количество гуляющих (обычно собачников).
в поле падал в 50 метрах, так что помехи имеют место быть
подскажите,почему колеблются среднее значение РОЛ ПИТЧ и ЯВ?
подскажите,почему колеблются среднее значение РОЛ ПИТЧ и ЯВ?
Высокоточные китайские стики и их составляющие.
На работу не влияют.
По вопросу настройки FailSafe…
Внезапно пропал FS при потере связи на палколете, был и нет.
Потом пропал на вновь собранном F450.
Не знаю почему.
Сброс в ячейке модели и настройки по новой не приносили результатов.
Сравнение с данными рабочей ячейки на F550 - все то-же.
Конфиги все - NAZA + R9D.
Настройка по образу и подобию (основа видео от Air-Hobby) как и F550 - нет FS и все тут…
Скопировал ячейку F550 и поднастроил, все стало на свои места.
Что это и как его… не пойму но осадочек есть.
Подскажите пожалуйста, может кто пробовал: мне было бы удобно летать, если бы можно было в АТ9 миксировать руль высоты на слайдер задний. Например, летишь не быстро и регистратор на нос подцепил, при малых скоростях самолет клюет. Вот бы слайдер потянуть и руль высоты зафиксировать положение, где полет будет ровный. Может возможно такое?
. Вот бы слайдер потянуть и руль высоты зафиксировать положение, где полет будет ровный. Может возможно такое?
А чем не нравится штатный триммер РВ для этой цели?
Подскажите пожалуйста, может кто пробовал: мне было бы удобно летать, если бы можно было в АТ9 миксировать руль высоты на слайдер задний. Например, летишь не быстро и регистратор на нос подцепил, при малых скоростях самолет клюет. Вот бы слайдер потянуть и руль высоты зафиксировать положение, где полет будет ровный. Может возможно такое?
А кто мешает включить микс и сделать слайдер мастером, только это неправильно.
Что это и как его… не пойму но осадочек есть.
Сергей, а у меня тоже была проблема с настройкой ФС на АТ9. Я просил помощи в этой теме выше (кто, что мог - советовал), когда уже вообще всё доступное к изучению прочитал и посмотрел и попробовал. Уж по инструкции, тем более видео способен сделать. Собственно рекомендации были стандартными, но ничего не помогало, не прописывалось на передатчике значение для метки ФС в ассистенте и всё. Тупо не запоминалось, пока я не завёл абсолютно новый, чистый профиль и всё получилось. Вот что это также было? “Ложечки” нашлись, а неприятные ощущения в памяти остались. (Это, кстати, к теме улётов и падений наза-квадров).
А кто мешает включить микс и сделать слайдер мастером, только это неправильно.
Там не могу установить, чтобы слайдер только поднимал нос. Он до определенной позиции поднимает, затем опускает.
Там не могу установить, чтобы слайдер только поднимал нос. Он до определенной позиции поднимает, затем опускает
Значит, что то не так делаете.
Походу да, сейчас покопаюсь еще
А чем не нравится штатный триммер РВ для этой цели?
Наверное, тем, что надо щелкать и смотреть на дисплей Аппы, а потом надо щелкать обратно, а тут бы потянул сколько надо, а потом подвинул до упора обратно. Кажется удобней бы.
а диверсити приемник не планируется для этой аппы?
и еще вопрос:где правильнее настраивать FS в аппе или в клинфлай?
Вопрос адресуется владельцам радиолинков. Подскажите, как быть. Изначальные условия:
- новичок, аппаратур радиоуправления раньше не было
- не хочется “искать себя”, хочется купить и пользоваться, не засматриваясь на что-либо другое
- психологический порог за аппу - до 18 тыс, но, конечно, хочется подешевле, собственно поэтому и спрашиваю здесь
- большой авиапарк не планируется, максимум две модели, одна из которых 250й квадрик с фпв
Имея опыт с радиолинком, взяли бы сейчас его, или что-то другое? Имеет ли смысл смотреть таранис, например, или ралинка более чем достаточно?
ЗЫ Эту тему выкурил полностью, не понял примерно процентов 20 😃
Имея опыт с радиолинком, взяли бы сейчас его, или что-то другое?
Турнигу 9-ку или таранис попробовать.
Если нужна неограниченная гибкость программирования, голосовая телеметрия, большой выбор приемников и т.п., тогда без вариантов = Taranis.
Если вас устраивает только классическое (но достаточно гибкое) программирование, тогда в струе этого топика = Radiolink.
P.S. Механика стиков и переключатели в Taranis будут лучше.
радиолинк это слабенькая бюджетная аппа, если рядом включить вторую такую аппу, первая может потерять связь, такое уже было, она может потерять связь в 50 метрах просто потому что так захотела, я перешол с неё на футабу и ничуть не жалею, так как модели ломать из-за аппы как то обидно
радиолинк это слабенькая бюджетная аппа,
Прямо таки совсем слабенькая? Летал на этой аппе, настраивал разные вкусные фишки для вертолётов и самолётов, никаких глобальных проблем не заметил, так что свой бюджет она точно отбивает по функционалу и удобству настроек. С дальностью(правда за городом) тоже никаких проблем не заметил .
радиолинк это слабенькая бюджетная аппа, если рядом включить вторую такую аппу, первая может потерять связь, такое уже было, она может потерять связь в 50 метрах просто потому что так захотела, я перешол с неё на футабу и ничуть не жалею, так как модели ломать из-за аппы как то обидно
Где брали аппаратуру?
Просто такие вещи интересные рассказываете.
Я на аппаратуре летаю уже два года в основном в городе и проблем пока не было.
Ну по сравнению с Турнигой не прошитой ,меню и функционал на порядок удобнее.
Турнига 9я изжила себя, пора признать!
Ат9 сейчас лучшая из бюджеток до 100$ (сори, у нас $ катируется больше рубля). Если у вас парк из 2х-3х моделей, я бы на ней остановился. Поскольку в хобби только входите, потратите остальные деньги на хорошую комплектуху, и поверьте, не пожалеете! Я после тараньки 9xr перешел на ат9, так это было как с жигуля в бмв. Таранис держал в руках 2 раза, чувсто “АХ” не вызвал. Возможно он своих денег и стоит, но для меня это хобби, и отдавать такие деньги за “получше” не вижу смысла. Это ИМХО, не вижу смысла оспаривать!
АТ 9 рулит! У меня самый дальнобойный 😃))))))))))))))))))))))))