FrSKY Horus X12S
У себя на таранисе качестве tada поставил приветствие windows XP. Все эти "пульт работает " и тд не вставляет. Продолжительность tada явно более 3сек.
С виндусом ассоциации смущают, глючности и тормозов.Голос тоже не добавил яркости. Я звук от боинга поставил запуск всу.
Наглядно установка OpenTX
Ждём обзора) я пока боюсь опен тх в Хорус шить, так как на Таранисе не смог сходу разобраться и помочь коллеге, а на них изначально Опет тх стоит как я понял, и нужно прям с нуля все настроить. Я пока стоковую погоняю)
Как мне показалось индикатор батареи не верно показывает, вроде 2 палки горело а потом при перезапуске сразу 1красная и стала при таком разряде терять связь(телеметрию) с приемником x8r , перезапускать питание приемника нужно для восстановления связи, и чем глубже разряд чем постоянно теряет связь.
Выяснил, теряет при сильном разряде телеметрию от приемника, скорее всего ЛРС433 моя начинает глушить ее , ведь приемник 2.4 стоит в корпусе ретранслятора в 5 см от антенны передатчика.
Индикатор имеет настройки напряжения,сразу не понял))
Здравствуйте. Прочитал всю тему и не нашёл, кто нибудь разобрался как подключать его к ПК в качестве джойстика, для симулятора ? Видел пост про Блютус и то, что его выключили посредством прошивки…
в Хорусе сзади есть аж два разъема для симулятора и тренера , любой шнурок предназначенный для СИМа подойдет.
У меня Аэрофлай РЦ 7 работает без проблем , Вам надо просто создать новый профиль и сделать все настройки в компе (симуляторе)
Кстати , у ФрСкай есть приемник с выходом PPM можно его приладить к шнурку и не будет необходимости постоянно подключатся к компу шнурком , просто создать модель сбиндить ее с пультом и полетели
Здравствуйте. Прочитал всю тему и не нашёл, кто нибудь разобрался как подключать его к ПК в качестве джойстика, для симулятора ? Видел пост про Блютус и то, что его выключили посредством прошивки…
Если соединяешь по шнурку, укажи в меню TRENER SLAVE, а не MASTER. У меня так с LiftOff контачит, если выбираю MASTER, симулятор не видит пульт.
Если соединяешь по шнурку, укажи в меню TRENER SLAVE, а не MASTER. У меня так с LiftOff контачит, если выбираю MASTER, симулятор не видит пульт.
Спасибо вечером попробую, а то шнурок через джек подключаю, ставил мастер не видит.
Если соединяешь по шнурку, укажи в меню TRENER SLAVE, а не MASTER. У меня так с LiftOff контачит, если выбираю MASTER, симулятор не видит пульт.
Да это так , иначе не работает
Да все получилось, всем спасибо.
Наглядно установка OpenTX
Дмитрий, спасибо за мануал по опен тх. Несколько дней на работе коллеге с Таранисом все же одолели процентов на 20%)) , но блин, не сколько раз хотелось в угол запулить, а приятель который впервые видит тарани с после древней футабы 6 каналки боялся вообще залесть в меню))))). Действительно с нуля нужно все познавать по мануалу, без него долго не разобраться. Опен Тх не для новичка. Хотя я несколько лет на футабе летал изучив ее вдоль и поперек и теперь почти разобрался с Хорусом, то опен тх на Таранисе был мощным ребусом и хорошем развитием IQ . Хорошо что Хорус сделали на своей ПО FrSky . Интересно узнать как у тебя на Хорусе с Опет Тх дела обстоят?
Привет Олег.
Пока никак , работа не позволяет. Я поставил посмотрел , немного полазил по менюшкам. Поставил назад родную прошивку (думал в воскресенье полетать) и пока на этом все. Будет свободное время попробую разобраться. В принципе как я понял потенциал там огромный , но вот нужно ли оно мне ? Думаю что время покажет, посмотрим. А так выглядит прикольно , картинки можно менять , на экран выводить все что хочешь. Интересно
но вот нужно ли оно мне ?
Согласен.
А так выглядит прикольно , картинки можно менять , на экран выводить все что хочешь
Да, вот это действительно интересно.
Там есть на мой взгляд абалденная фича , регулируемая компенсация выкоса двигателя. Т.Е на крутилку вешается набор миксов и можно в ручную отрегулировать выкос мотора (компенсацию рулями), что бы самолет при резком ускорении летел идеально ровно
Полетал я сегодня, пол дня в полях. Вобщем аппа хорошая, а протокол фр,скай очень заметен после футабы. Если ты один,то нормально, как только рядом летают то постоянно потеряные пакеты сыпятся и дискретность увеличивается. Сильно давит ещё 433 ретраслятор, с футабой вообще приемник с усами внутри корпуса лрс ретраслятора был и все отлично, а тут 15 м отхожу и сразу срывы и дискретность сильная. В итоге полетать удалось когда совсем вплотную около 5 м до ретраслятора.
Вывод. Фр. Скай очень слабозащищен к помехам в отличии от футабы,где сетап не менялся,только приемник и аппа сменилась.
Наглядно снял. Понятно что 433 подавляет 2.4 но раз уж у меня ретраслятор, то дальность сумасшедшая мне не нужна, но уверенно должно быть до 100. Так было с футабой, в том же месте возле ВЧ 433 но потери пакетов не было и на 100 м отходил без проблем. С фр,скаем стало все грустно, при 20 м уже сильно пакеты сыпятся в работе с ретраслятором, если отдельно без него, то нормально, а ведь это хорошая проверка и сравнение протоколов на подавление частот со стороны. А когда в поле все запустили самолеты, то у меня ещё сильнее дискретность пошла. Диод зелёный моргает,а должен гореть постоянно. Улучшил немного ситуацию, сделал в новом корпусе и приемник уже снизу, пока вроде нормально, позже в поле испытаю. Признаться честно разочарован , но мне летать FPV только с ретраслятором, а выход только разносить приемник от вч модуля 433, возможно потом еще антенны высные от роутера поставлю. А то нагнешься к самолету и уже файл сейф срабатывает.
Олег, летаете в 100-200 метрах, зачем нужен весь этот … с ретранслятором ?
Фото нового ретраслятора
Олег, летаете в 100-200 метрах, зачем нужен весь этот … с ретранслятором ?
Читаем внимательно. 100 м это максимальная связь между аппаратурой и ретраслятором . “голый” приемник естественно не чем не душенный ловит лучше. От ретренслятора до борта до 15 км. Если Вам не понятен смысл ретрасляторов то не стоит даже обсуждать. Данная ситуация хорошо доказывает как в грязном эфире работает фр скай и Футаба . Поэтому если у вас нет автоплиота и полеты не ФПВ , а сложный вертолет то я бы не советовал все эти фр скаи, только футаба. Но у меня ситуация другая.
Сергей Иванов, помидор лучше сам съешь , чем кидаться от не понимания)))))
Я в курсе, для чего нужны ретрансляторы.
Я в курсе, для чего нужны ретрансляторы.
И ? причем тут полеты в 100 и 200 метрах. Полеты в радиусе 10 000 метров, где не обойтись без Ретранслятора. Но связь с ним должна быть в малом радиусе уверенная, без потери пакетов, а тут сыпятся все если ретраслятор стоит в 10 м за автомобилем. С футабой я его вобще иногда за 50 м относил за деревья.
Наглядно снял…
Не видно на видео, как расположены антенны у приемника, а это важно.
Печалька. Футаба в стоке + диполи на приемнике 6км давит. С бустером 20+км.
Очень хорус внешне понравился, но при одинаковой цене с 14SG… Так и не подержу его в руках.
Не видно на видео, как расположены антенны у приемника, а это важно.
Антенны сбоку приклеены к верху. Тогда почему у футабы усы вообще не выносил наружу, просто скручены в пучке с проводами внутри ЛРС 433. И у моих коллег кто на футабе летает до сих пор так же, проверяли и сравнивали, футаба не так сильно глушится 433 , чем фр.скай.