Jumper T16-новая очередная народная аппаратура
Без понятия, я старой версией не пользовался. Но чем отличается 2.2.2 от 2.3.1 можно почитать тут. www.open-tx.org/2019/10/05/opentx-2.3.1
вы думаете мой самолет быстрее полетит или сам начнет делать 3D фигуры с прошивкой 2.3.2?
у нас на поле есть ветераны которые летают на старых футабах и JR и они в глаза не видывали джамперы и фрскаи и прошивки у них еще с покупки аппы и что вы думаете они плохо летают?
да дело не в прошивке а мозгах пилота
а джампер Т16 изначально с любой прошивкой будет отвечать всем требованиям пилота
Так… Стопе! Это че внутренний модуль не заработает с официальной прошивкой??? Выше читал что последние две прошивки поддерживают внутренний модуль
Или надо колхозить бета версии
Да все просто. Если умеешь шить - покупай сейчас, сам ставь внутренний модуль и возись - получишь рещалт раньше.
Но вопрошающий судя по вопросу опыта не имеет, отсюда наименее рискованный путь - получить готовую аппу с 2.3.2 и внутренним модулем сразу прошитую.
Чем потом плакаться тут типа аппа авно и все сломалось при прошивке.
И это еще без истории с тем, как новые прошивки поддерживают Р9 полугодовой давности. Вот это меня гораздо сильнее останавливает от апдейта, чем внутренний модуль.
Конечно он там работает. И версия T16 pro идет с ним с завода.
И R9 и Crossfire с Т16 работают без проблем.
Зачем колхозить? Модуль прошит, у меня пришел с 51-ой версией прошивки. Работает из коробки.
Если вам нужно, чтоб работали приемники, которые ранее не поддерживались, то придется шить.
Вдруг кому пригодится, инструкция по прошивке встроенного модуля:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3428887-Jum…
На всякий случай уточню, что прошивать внутренний модуль таким образом надо один раз. А потом можно будет через аппаратуру его шить.
Не знаю, о чем думал Jumper, зашивая в модуль прошивку двухлетней давности без bootloader.
Вдруг кому пригодится, инструкция по прошивке встроенного модуля:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3428887-Jum…
парни вы бы расписали тут подробнее процесс прошивки не отсылая на другие ресурсы
думаю всем это пригодится
А что, трудно нажать ссылку? Там все подробно.
но тема у нас своя есть
кто пользует приемник джампер SF810 8ch как он в работе потери связи бывают?
кто пользует приемник джампер SF810 8ch как он в работе потери связи бывают?
Приёмник полное Г… Не советую… Бендится неоднозначно как-то, при близком расстоянии к передатчику связь теряет, незнаю с чем связано…
А че прям так сразу г… ? Вполне себе аппарат. У знакомого такой, часто вместе летаем, более 20 часов налета- фэлсейвы только по уходу за пределы дальности действия передатчика, хотя летал недалеко от сотовой мачты. Ближе метра между пультом и приемышем- да, связь теряет, в причину не вникал.
Доброго вечера всем! Коллеги ! Есть кто летает на Spektrum приемниках? Как побороли несоответствие органов управления аппаратуры и приемыша? Каналы все спутаны, порядку на приемнике не соответствуют. У меня вышло так: приёмник- аппа ! Thro- Elevator, Aileron-Ruder, Elevator-Aileron, Ruder-Thro. Это хоть соответствует mode 2. Подскажите как привести в соответствие? Спасибо.
Назначение каналов поменяйте
Прошейте мультимодуль последней прошивкой, и выберите файл с нужной вам раскладкой. У меня все модели AETR, соотвественно модуль прошит такой же раскладкой (она и раньше была по умолчанию) И в аппаратуре такая же настройка.
Прошивки тут:
github.com/pascallanger/…/releases
Заводская прошивка модуля наверняка по умолчанию AETR, соответственно в передатчике тоже должно стоять AETR. Модуль сам перекодирует для каждого протокола в родной порядок каналов, для протокола DSM перекодирует в TAER.
Прошейте мультимодуль последней прошивкой
Прошит. Прошил теперь с раскладкой TAER, все заработало правильно! Спасибо.
для протокола DSM перекодирует в TAER
… к сожалению так не произошло при раскладке в модуле RETA! Пришлось прошить на TAER!!
Не проще поменять назначение стиков?
Не проще поменять назначение стиков?
менял, не получилось! Тоже думал , что получится… ан нет !! Спектрум не стал подчиняться!!
Подскажите как микс газа сделать так, чтобы в крайнем нижнем положении по включению 2-х поз. тумблера серва дотягивала к минус 100 еще 30 единиц? Чет не получается… это перекрытие заслонки на холостом ходу полностью( заглушение двигателя сервой газа).