Модули 2.4 Ггц от ASSAN
Летаю на Ассане давно, но в связи с полетами ФПВ были проблемы (видео передатчик фонил) провел наземный тест.
Все ФПВ барахло и два приемника АССАН.
Большой 8 канальный с выносной антеной и мелкий черный 9 канальный с длинными усами.
Проверка шла следующим образом я со всем оборудованием стою на балконе 12 этажа, напарник отъезжает в поле в ЗОНЕ ПРЯМОЙ ВИДИМОСТИ.
Первая точка 1.7 км оба приемника ведут себя нормально проблем нет.
Включение видео передатчика ФПВшного (900 Mhz 500 мВт) заглушило большой 8 канальный приемник пляски с движением антенн относительно друг друга приводили к периодическому восстанавливанию связи. 9 канальный приемник продолжал уверенно работать.
Следующая точка 2.5 км (видео выключено).
Большой 8 канальный приемник “ловит” без проблем связь устойчивая.
“Длинноусый приемник” требует шевеления “усами” и линк не стабильный.
Включаю видео передатчик.
8 канальный большой приемник ушел в файл сыэв и никакие манипуляции его от туда не вернули.
Зато “длинноусый” практически не заметил включения видео передатчика как работал так и продолжал, с периодическими уходами в вайл сэф при шевелении антенами.
Дальше видимость становилась не совсем прямая да и усатый приемник уже начал неуверенно принимать.
Все абсолютно логично !
Приемник, это всегда компромисс между чувствительностью и избирательностью … из ваших тестов следует:
8 канальный - более чувствительный…
“Усатый” - обладает большей избирательностью 😉 …
С уважением, Соло.
Вот и найдена вроде причина краша моего Верта во главе микро приемника АССАН !!! При вставке модуля, отпаялись контакты и провалились внутрь ! Чудом заметил ! Всем на заметку …
Офигеть!
Силушка, видать, у Вас богатырская!!! 😁
Ы 😃 Такая лесенка 😁
Да, а ларчик, оказывается, просто открывался…
Мое предположение, что во время вашего полета, в связи в такой “лестницей” пропал контакт с сигнальным проводом…а это эквивалентно нажатию тренерского тумблера (клипса, оптик). Модуль будет передовать последнее положение ручек. Я уже так пробовал. Вот и верт “ничего не делал”…
Если б пропало питание, то тогда бы ВЧ отрубился…и, скорее всего, был ФС.
Р.С. Проверю-ка я свои пины…а то мало-ли что… 😃
Офигеть!
Силушка, видать, у Вас богатырская!!! 😁
😆
Наверное, трение в разъемах модуля высокое…от втаскивания - вытаскивания и разболтались…😒
Все равно не понятно я же сделал 3 полета в тот день и последний полет длился уже около 3 минут и все было впоряде,а потом раз и пропал контакт с модулем …?
За 4 года пользования 3 раза вынимал модуль и очень оккуратно, просто когда он вставлен (Асан с антенкой) то он там не плотно сидит а шеволится немного и контакты вместе сним . Разберу еще раз пропаяю получше…
Вот поэтому я модуль запаял в передатчик “намертво” (почти) 😉…
Сегодня было 2 полета моего Спорта после краша, поставил черный семиканальный приемышь с двумя антенками, микро че-то пока стремно …
Все супер летает ! Главный прикол что поставил самые дешевые сервы HXT900 за 100р. Так верт настолько лучше стал управляться по сравнению с Алайн 410 ! Просто песня. И еще, землить балку в минус регуля обязателно, провел тест раскрутил ротор и смотрю на серво, дергаются каждые 2-3 секунды, берусь рукой за балку в зачищенном месте,все ровно ! А главное перестал дергаться хвост, так как статика била по хв. серве … Так что не тока приемник нужно беречь от статики.
…И еще, землить балку в минус регуля обязателно…
Т.е, Хотите сказать, что надо минус БЕКа заземлить на оголеный конец балки?
Просто, у меня таже проблема с 450м 😦 Четвертый раз роняю, из-за глюка хвостовой сервы … че только не делал…настраиваю, висю…вроде все норм…а потом, на каком-нибудь вираже, в самый ответственный момент начинает дергаться или жутко тупить… ну, а дальше все по сценарию, “привет планета!” 😦
надо минус БЕКа заземлить на оголеный конец балки?
Вероятность таких частых крашей из-за статики очень малое.
Это что то другое.
Как вариант - проседает питание при маневрах. У меня такое было. Долго барабашку гонял.
Лечится отдельным беком и кондером в приемник.
Или по больше анти статика - Лама, вроде.
Только не Лама, а Лана
Господа спасайте, во время наземного тестирования приемника X8R совместно с видео передатчиком, X8R перестал работать. В момент поломки, видео передатчик был отключен.
Приемник был без корпуса и смотан изолентой, поэтому возможно одна плата приемыша коснулась противоположной. Сейчас светодиод горит красно-зеленым, на замыкание 1 и 3 контактов не реагирует.
Замеры питания на 3-х ногих стабилизаторах показали 2 вольта на каждом.
При подключении разъема питания, не сильно искрит, вроде раньше такого не было.
Сразу скажу, что во время тестирования приемник не терял пакеты даже сквозь несколько железобетонных домов. Теперь если буду брать, то тока такой.
Вопчем ХЕЛП!
Господа спасайте, во время тестирования приемника X8R совместно с видео передатчиком, X8R перестал работать.
Вопчем ХЕЛП!
Мне помогли в Термике
У кого есть X8R V2 с антенкой, пожалуйста, померьте питание на стабилизаторах.
В приемнике должна стоять вот такая микруха, но у нее питание никак не 2 вольта.
Имеется в виду приемник с разъемом под штыревую антенну?
А откуда информация, что там (ГДЕ ИМЕННО ТАМ?!) должно быть всего 2 вольта?
Там, по результатам исследований, должны быть два линейных стабилизатора; каждый на 3,3V…
Да, вот такой 
А откуда информация, что там (ГДЕ ИМЕННО ТАМ?!) должно быть всего 2 вольта?
Там, по результатам исследований, должны быть два линейных стабилизатора; каждый на 3,3V…
А я и не писал что должно быть… замерил и получил 2 вольта на стабилизаторах и на микрухе.
…и это показалось подозрительным.
Так же есть подозрение что ошибся и фишку питания воткнул не в каналы 1-8, а в тот который В (для програмирования).
“B” это бэтари те батарея и через нее же реализовано программирование, а шина питания там вообще общая на все каналы
“B” это бэтари те батарея и через нее же реализовано программирование, а шина питания там вообще общая на все каналы
В инструкции по программированию приемника написано, что канал B не поддерживает питание.
Но вообще B - Batt
В инструкции к приемнику написано, что канал B не поддерживает питание.
Блин я полтора года без питания что ли летаю:)
Блин я полтора года без питания что ли летаю:)
Ну тогда я не знаю почему оно у меня накрылось…
Может его в Assan по почте отправить?