Spektrum DX6i
Относительно недавно занимался. Разобрать стик ( как сделать, в этой теме есть очень подробно, ищется поиском). Расковырять потенциометр, посмотреть что с ним.Почистить контактную дорожку, чуть сместить ползунки от выработки.
Снял блок стика без проблем.Не знаю теперь как подобраться к внутреннему потенциометру,надо рабирать весь блок,а как это делается даже не представляю.Что-то не смог найти где это находится,если бы приблизительно знать на какой странице.
Наверно придётся покупать новый стик,или заказывать на Х-моделс.
rcopen.com/forum/f4/topic87597/1068
Как разобрать…
Что-то не смог найти где это находится
rcopen.com/forum/f4/topic177911
Ох далеко! Не найти:) На предидущей странице (51)
заказывать на Х-моделс
Если чего, не надо ничего заказывать. В церкви(не реклама) в наличии!
Если чего, не надо ничего заказывать.
Ура! Всё получилось,работает. 😃
Разобрал,почистил,снова собрал,всё стало работать.Калибровку пока не делал,вроде всё и так ровно стоит.
Если кому-то интересно могу потом фотки показать,разобранные блок стика,потециометр и специальный съёмник для стопорной пластины.
Подскажите, это самолетная трещетка? Продавец сказал,что да. А я как то не обратил особого внимания при покупке аппы. Края гладкие, никаких волнообразований и зазубрин.
[QUOTE=SOA;3230895]Ура! Всё получилось,работает. 😃
Разобрал,почистил,снова собрал,всё стало работать.Калибровку пока не делал,вроде всё и так ровно стоит.
Ну вот и отлично. Но откалибровать- все равно не мешает. Минутное дело, но польза очевидна.
Края гладкие, никаких волнообразований и зазубрин.
Зазубрины на секторе, что к потенциометру прикреплён, а это пружина, что по нему бегает и трещит!
Значит все дали правильно. Спасибо за информацию.
Доброго времени Вам, господа пилоты!
У меня тут возник небольшой вопрос. Помогите, плиз, разобраться с одной хитрой настройкой в DX6i
Задача следующая:
После краша моего соосника Big Lama с высоты 10 метров, описанной здесь - rcopen.com/forum/f96/topic270724, я решил полностью восстановить соосник и, как один из этапов апргрейда - переход с 40 Мгц (китайская 4-х каналка) на 2,4 Ггц Spektrum.
Есть приемник AR-6200. (Куда бы засунуть сателлит?)😃
Вопрос к вертолетчикам и знатокам соосников: Какую настройку использовать в Spektrum DX6i для управления руддером, чтобы при разворотах соответствующий ротор не притормаживал, а наоборот разгонялся противоположный ротор?
Мне нужно устранить просадку вертолета по высоте при быстрой смене курса из-за потери подъемной силы, связанной с уменьшением оборотов одного из роторов. Компенсировать просадку кратковременным увеличением режима во время разворота для меня сложновато… 😦
Уточнение: В Биг Ламе установлен блок 3 в 1, который отвечает за распределение нагрузки на двигатели при движении руддером в разные стороны.
Я не успеваю все читать, простите… Если и всплывала похожая тема, то, наверное еще не добрался до нее, т.к. у меня идет трудное восстановление разбитого вертолета… 😦
Друзья, добрых Вам полетов и мягких посадок!
С уважением, Max Gabberg
Подскажите. При плавном движении стика газа мотор сначала работает импульсами потом нормально. При более быстром движении обороты проседают, потом нормально увеличиваются. Пробовал на нескольких регуляторах. Одно и тоже. Это нормальное поведение новой аппы Спектрум? Просто на футабе такого нет.
А в режиме монитрор на аппе канал газа плавно идет или тоже скачет?
В режиме монитор на аппе идет плавно, не скачет.
делов регуляторе
Спасибо за совет. Пульсация происходит только в самом начале при мизерном отклонении стика, поэтому думаю ничего страшного. Главное, что не проблема аппы. Странно, что на разных регуляторах один и тот же эффект, которые с футабой такого себе не позволяют.
Прочитал в инструкции, что при переходе с одного типа моделей на другой, вся предыдущая память стирается. Решил настроить вертолет. До этого в самолетной памяти были заложены 2 модели. Настроил вертолет, вернулся в самолетный тип и понял, что кроме имя никакие регулировки не сохранились. Это что так и есть ? Либо только 10 самолетов, либо 10 вертолетов? Самолеты были под номерами ячеек памяти 1 и 2, верт на номере 6.
Или моя ошибка в том, что изменял тип модели на занятой самолетом ячейке. Надо было выбрать 6, а потом менять тип?
И как вообще переходить с одного типа на другой ничего не стирая. Извините, может вопрос и покажется глупым, но в инструкции не нашел.
Вы же сами все написали и про инструкцию и про то как вышло и про то в чем ошибка. Ячейка модели в памяти либо самолет, либо вертолет, скорее всего структура ячейки памяти модели просто различается для вертолета и самолета(настройки то и миксы разные). Посему заведите себе в памяти самолеты и вертолеты и переходите меж ячейками с соответствующим типом.
Получается, что если одну ячейку оставить для перехода,чтобы менять только тип и ничего не стирать, то твердая память не 10, а 9. Так?
Перехода откуда куда? Вы заводите новую модель, для этого выбираете либо свободную ячейку либо больше не нужную. В этой ячейке выбираете самолет у вас или вертолет, затем все остальные настройки этой модели. Потом просто выбираете необходимую для полета ячейку соответствующую модели на которой собираетесь лететь, и она уже будет настроена под эту модель (как вы настроили ее ранее) хоть самолет это хоть вертолет
Переход с типа “самолет” на тип “вертолет” разве не нужен, если перехожу с самолета на верт? Что, достаточно выбрать имя модели и все? А установка типа только при первичных настройках. Я правильно понял?
Да, так и есть, при первичных настройках для каждой ячейки запоминается самолет в ней или вертолет, и при ее выборе тип модели будет соответствовать данной ячейке.
ЗЫ, и если вы в настроенной ячейке поменяете тип модели, то все настройки ячейки сбросятся.
Подскажите, таймер проскакивает некоторые цифры. Например при установленном обратном таймере, после 7 секунд сразу идет 5. После 17 идет 15. 6-ка отсутствует.
Вот тут я “пас” - таймером на этой аппе не пользуюсь, он ни к чему не привязан - запуск от отдельного тумблера не связанного с газом, да и те модели которые у меня на этом пульте " висят", это, в основном, пенолеты, да мелкие вертолеты типа мцпх’а, а для них таймер ИМХО не актуален.