Как отключить ВЧ модуль на передатчике futaba
Всё логично=) Черненькая деталюшка справа похоже стабилизатор на 5 вольт.
Спасибо за желание помочь!
Вот маркировка чёрненькой деталюшки 😃
Ну да, линейный стабилизатор. Слева внизу вход, справа внизу выход, корпус земля. Единственно, что смущает это два трехконтактных соединителя с платы вч модуля в основную плату, на ваших фото не видно куда оно идет. Судя по всему тот что на левой фотке был посередине платы идет на переключатель сбоку, а тот что сверху-на два светодиода.
Ну вы замутили тут) Удачи!
Для начала попробуйте просто отпать проводочек оранжевый, который идет к ножке с надписью VCC rcopen.com/files/496a1ad19970730077e1a79e , если пульт при этом включится, то всё должно быть хорошо. Если нет, то нужно резать дорожку. Просто не совсем ясно используется ли еще где-то эти пять вольт, или нет. Если стабилизатор питает только вч модуль, значит остальная часть при отпаивании этого проводника будет работать как и работала.
Точно!, только наоборот: верхний на французский преключатель, а средний на светодиоды.
Фото прилагаю 😃
P.S. это ответ на сообщение в 21:10
Вот место, откуда идёт этот VCC: на нижней основной плате эта точка обозначена VRF
Отпаяйте проводок, или отрежте его аккуратно и в его разрыв воткните переключатель.
Урааааа! Мы сделали это!!!
В Симе самолёт работает адекватно.
ВЧ-блок отключён. По крайней мере светодиоды на нём не светятся. Осталось протом проверить обратное действие - после подключения провода всё ли будет в порядке с ВЧ?
Но я надеюсь, что всё будет хорошо!
Пока полетаю в симе, проверю насколько хватит одной зарядки аккумулятора (600мА/ч)
Спасибо Тумбзик! Столько времени этот вопрос висел в эфире, и в форумах возникал, но не был доведен до конца.
Всем удачи!
А фотки скинуть…
Вы сделали выключатель в разрыве провода?Как его разместили в аппе?
Я пока только отпаял провод и спрятал его конец подальше от плат, запустил AFDP проверить полёт. Реально летать на модели ещё не скоро - весной, поэтому с выключателем пока не буду возиться. Когда разрядится аккумулятор, я подсоединю провод VRF-VCC, чтобы убедиться что ВЧ работает по-прежнему нормально. А разместить выключатель где-нибудь в укромном месте не проблема, главное - он не должен иметь возможность случайно выключать ВЧ, в полёте это ни к чему. Скорее всего, это будет не выключатель, а вставляемая перемычка, соединяющая разрыв провода.
Урааааа! Мы сделали это!!!
В Симе самолёт работает адекватно.
ВЧ-блок отключён. По крайней мере светодиоды на нём не светятся. Осталось протом проверить обратное действие - после подключения провода всё ли будет в порядке с ВЧ?
Но я надеюсь, что всё будет хорошо!
Пока полетаю в симе, проверю насколько хватит одной зарядки аккумулятора (600мА/ч)
Спасибо Тумбзик! Столько времени этот вопрос висел в эфире, и в форумах возникал, но не был доведен до конца.
Всем удачи!
! Да все работает, потребление снизилось с ~ 200мА до 45мА.
Выключатель расположил под заглушкой рядом со светодиодами - удобно переключать зубочисткой или отверткой для гиро.
Почти аналогичная проблема. Аппа Futaba T10CHP. Надеюсь не заругают за небольшой повтор проблемы 😃.
Не знал что шнурок от сима отключает и вч, поэтому в симуляторе все время с вытащенным модулем был. Акка хватало очень надолго. Сейчас хоть и не летная погода, но раз вроде шнурок отключает модуль, светодиод не светится, решил его поставить и не дергать больше. Но вчера заметил, что напряжение на аккумуялторе резко просело. Такое ощущение, что модуль может и отключил ВЧ, но сам все равно что-то потребляет.
Подскажите, как проще замерить потребляемый ток чтоб не спалить ненароком?
Можно померять не ток, а питающее напряжение на контактиках разъема вч-модуля во время втыкания шнурка. Если напряженеи на вч модуль подается, значит пульт его не выключает. Если не подает, значит выключает. Для проверки просто мультиметром посмотрите напряжение между второй и четвертой ножками разъема пятиконтактного.
Почти аналогичная проблема. Аппа Futaba T10CHP. Надеюсь не заругают за небольшой повтор проблемы 😃.
Такое ощущение, что модуль может и отключил ВЧ, но сам все равно что-то потребляет.
Подскажите, как проще замерить потребляемый ток чтоб не спалить ненароком?
все-таки не понятно зачем так Futaba сделала?
токовые клещи… (мини)
Во народ заморачивается.
А я просто подал +9V DC на 5й контакт, землю на 2й, PPM сигнал с 3го через резюк в звуковуху на комп и тренируюсь так в реалфлайте уже полгода.
Ноль проблем.
Аппа Futaba 6EX 2,4 включается, но индикатор на задней крышке не загорается, что свидетельствует об отключенном ВЧ-блоке, потребление при этом порядка 15-20 мА.
А я просто подал +9V DC на 5й контакт, землю на 2й, PPM сигнал с 3го через резюк в звуковуху на комп и тренируюсь так в реалфлайте уже полгода.
А откуда берете +9В? От отдельного источника или от АКБ передатчика?
Передатчик футава 6EX 2.4
нужно отключить ВЧ модуль чтоб при тренеровках на симуляторе или в режиме т/у пердатчик не выходил в эфир.
разьем квадратный,
как на старых футабах и хитечах перемыканием контактов не получится,
реально там вход, выход, земля и +5 остальные ноги висят в воздухезаранее спасибо))
Только резать питание на ВЧ модуль и ставить выключатель механический или электронный (кому чего ближе), у меня подобная аппа с прошлого года. Тоже занимался этой проблемой. На 6 и 7 фокусы с перемычкой не проходят.
А откуда берете +9В? От отдельного источника или от АКБ передатчика?
Можно использовать 9В стабилизированный блок питания.
Можно на выход 12В БП зарядника поставить стабилизатор на 9В, например КР1157ЕН9А или КР1158ЕН9А или аналоги.
Использовать АКБ передатчика не вижу смысла, хотя можно и так.
Можно использовать 9В стабилизированный блок питания.
Можно на выход 12В БП зарядника поставить стабилизатор на 9В, например КР1157ЕН9А или КР1158ЕН9А или аналоги.
Использовать АКБ передатчика не вижу смысла, хотя можно и так.
Последовательность подачи напряжения на разъем, на сам передатчик играет какую либо роль или возможно включать одновременно?
Вот так я в укромном месте задней стенки передатчика просверлил два отверстия, изнутри закрепил две мамы-трубки-разъёмчики, и при полётах на поле вставляю в них скобу-перемычку. Есть контакт!