проект станка
Вот собственно наваял проектец.
Хочу спросить мнения гуру - где возможные узкие места, пока не приступил к воплощению.
Габариты - 1500*1200, рабочая зана - 1200*800*200
Область применения - дерево
Основные материалы:
- машиностроительный люминиевый профиль 50*50, 100*50, фирменный крепеж к нему
- направляющие, ШВП и подшипники - ISEL
- прочие детали - дюраль
- шпиндель Kress
Не показаны - двигла, муфты, поперечные балки и сварной металический стол.
Ваше мение - 4 двигла по 2,5Nm хватит (2 на x, 1 на y и 1 на z)?
Заранее спасибо за ответы.
Надо поставить профиль под 45 град по углам стола и оси Z, а то всё как живое будет гулять. А зачем ось Z так развернули? Мне кажется можно з другой стороны поставить, плечо будет небольшое. Честно говоря хлипковато выглядит… ☕
Вот собственно наваял проектец.
Хочу спросить мнения гуру - где возможные узкие места, пока не приступил к воплощению.
Габариты - 1500*1200, рабочая зана - 1200*800*200
Область применения - дерево
Основные материалы:
- машиностроительный люминиевый профиль 50*50, 100*50, фирменный крепеж к нему
- направляющие, ШВП и подшипники - ISEL
- прочие детали - дюраль
- шпиндель Kress
Не показаны - двигла, муфты, поперечные балки и сварной металический стол.
Ваше мение - 4 двигла по 2,5Nm хватит (2 на x, 1 на y и 1 на z)?
Заранее спасибо за ответы.
GOOD DAY
я не гуру, но такого типа станки видел на выставках
они как китайские новогодние игрушки
“… такие же красивые, блестящие, яркие - но радости от них никакой !”
были заявлены как граверные по пластику и не больше.
GOOD LUCK
Винты по Х открытые сверху крайне не удобно. Тем более, что закрыть их жестким кожухом (чтобы заготовками по ним не стучать) в этой конструкции нельзя.
Балка игрек с кареткой зет получилась очень толстой. Все это должно быть компактнее, например
ДОСТОЙНЫЙ ПРИМЕР (правда отличается от статейного )))
Это очередной
Ну очень красиво выглядит! Правда столько фрезеровки не каждый потянет… 😦
Потянуть или не потянуть фрезеровку - такой вопрос в данном случае в принципе стоять не должен.
Обсуждаемый станок планируется на ШВП и шариковых линейных направляющих. Это дорого.
Например, комплектующие по механике (ШВП, направляющие, муфты и пр.), приведенного для примера примерно такого же станка,
обошлись в 87 тысяч рублей. Для кого как, но для меня это приличные деньги. Поэтому экономить на конструкции тут надо без фанатизма.
Вообще, конструкция станка и затраты на его производство должны быть адекватны стоимости комплекткющих.
Никто не ставит на новую машину лысую резину, так сказать из экономии 😃
А вообще, в этой конструкции всего 17 фрезерованных деталей. На самом деле, это не много.
Потянуть или не потянуть фрезеровку - такой вопрос в данном случае в принципе стоять не должен.
Обсуждаемый станок планируется на ШВП и шариковых линейных направляющих. Это дорого.
Например, комплектующие по механике (ШВП, направляющие, муфты и пр.), приведенного для примера примерно такого же станка,
обошлись в 87 тысяч рублей. Для кого как, но для меня это приличные деньги. Поэтому экономить на конструкции тут надо без фанатизма.Вообще, конструкция станка и затраты на его производство должны быть адекватны стоимости комплекткющих.
Никто не ставит на новую машину лысую резину, так сказать из экономии 😃А вообще, в этой конструкции всего 17 фрезерованных деталей. На самом деле, это не много.
Полностью с Вами согласен! Имелась ввиду не цена фрезеровки, а сама работа. Я сейчас сам работаю над серьезным станком. Направляющие, ШВП, муфты и т.д. уже есть, а вот нормального фрезеровщика нету… 😦
Так, ошибки ясны, будем работать. Спасибо за советы.
Еще вопрос - а кто что может сказать про продукцию ISEL (www.iselautomation.de), кто то сталкивался, использовал, слышал … ?
Мне нарвиться их модульность, ну и цена тоже.
Так, ошибки ясны, будем работать. Спасибо за советы.
Еще вопрос - а кто что может сказать про продукцию ISEL (www.iselautomation.de), кто то сталкивался, использовал, слышал … ?
Мне нарвиться их модульность, ну и цена тоже.
Лично у них не покупал, цен незнаю. Покупал их ШВП с гайками и муфты у посредников. На первый взгляд по качеству товар на высоте, правда в практике ищё не пробовал.
Потянуть или не потянуть фрезеровку - такой вопрос в данном случае в принципе стоять не должен.
Обсуждаемый станок планируется на ШВП и шариковых линейных направляющих. Это дорого.
Например, комплектующие по механике (ШВП, направляющие, муфты и пр.), приведенного для примера примерно такого же станка,
обошлись в 87 тысяч рублей. Для кого как, но для меня это приличные деньги. Поэтому экономить на конструкции тут надо без фанатизма.Вообще, конструкция станка и затраты на его производство должны быть адекватны стоимости комплекткющих.
Никто не ставит на новую машину лысую резину, так сказать из экономии 😃А вообще, в этой конструкции всего 17 фрезерованных деталей. На самом деле, это не много.
А какой размер станка ?
А какой размер станка ?
Рабочее поле 1100х600х110 мм
Извините, Сергей, а движки каким моментом и током, максимально какую скорость получили? Не дороговато ли расходники получились на такой размер стола?
На Х тоже рельсы, установлены кареткой вниз?
Движки ДШР56-1,8-1200 Ток 4…6 А Скорость (устойчиво с приемлемым моментом) 4,5 м/мин. После обкатки позиционирование можно довести до 7 и даже до 8 м/мин.
Комплектующие определяются назначением - дюраль, латунь, и режимом работы - много должен работать. Размер тут нипричем.
Еще вопрос - а кто что может сказать про продукцию ISEL (www.iselautomation.de), кто то сталкивался, использовал, слышал … ?
я профиль для стола там брал ! 😃
Когда привезли я был очень удивлен, длинна профиля была точно 1000мм и торци были обработаны очень точно, даже фаски сняты. Умеют работать с клиентами. !!! 😃
www.iselautomation.de/products/product.php?lang=de…
Заказал еще два куска “20х250х1000” на 2-ой станок.
Ну как не зависит, длина рельса и ШВП?
Ну как не зависит, длина рельса и ШВП?
😃
Одна каретка стоит 50 долл. а их в станке 12 штук. Рельс стоит 100 долл. за метр, винт от ШВП - столько же, а вот гайка… а их 4 штуки.
Основная стоимость это каретки, гайки, и станочный профиль ( в среднем 100 долл. за метр, а его нужно почти 9 метров), муфты еще (50 долл. за штуку).
Длина рельс и винтов (без учета гаек) влияет на стоимость комплектующих не сильно.
😃 станочный профиль ( в среднем 100 долл. за метр, а его нужно почти 9 метров),
Это который на столе?
Это который на столе?
Да, который на столе, и из которого сделана балка Y
Да, который на столе, и из которого сделана балка Y
Будте добры, просветите - какие характеристики этого профиля? Материал, толщина и т.д. - а то, судя по цене, он из легированного титана (я не иронизирую!!)
И про каретки (марку, производителя), если можно.
Спасибо.