Где взять компоненты для калильного топлива?
Ну вот и высохла гарючка…И что бы вы думали? Осталось из 20 мл только где-то 3.5 мл масла, жёлто розового цвета и весьма жидкого. Сушил в шприце без поршня, никуда не переливал, носик шприца заполнил пластилином. Замерял потом с поршнем (выщербину на нём сделал чтоб влез) получил точность какую смог сделать.
Дальше-больше. Взвесил 2 галлона такой гарючки и 2 пустые банки от него.
Получилось 3384, 3400 152,154 грамм соответственно. Так вот, если предположить что намешано по массе то получается в канистре в среднем должно быть 3736,17 см3.(- 49 см3 от реального)
А если намешано по обьёму, то должно весить 3348,82 гр (+110 гр от реального).
С обьёмом погрешность может быть-температура не та и коэфф. расширения спирта большой. А вот с весом наврядли…1 US Gallon= 3,7854 литра
Топливо-1US Gallon Advanced Perfomance Heli 15% Nitro 20 % Lubrication.
Так что эта горючка намешана скорее по масее чем по обьёму.
Model Tecnics канистра 5 литров весит 148 грамм, может у кого есть полная и можете взвесить?
Вопрос только один в этих расчетах : объем смеси точно соответствует сумме объемов компонент ?
Допустим - при смешении спирта и воды - объем становится меньше. Причем на значительную долю - 3,5%
Вопрос только один в этих расчетах : объем смеси точно соответствует сумме объемов компонент ?
Допустим - при смешении спирта и воды - объем становится меньше. Причем на значительную долю - 3,5%
Ну воды-то в топливе нет. Прошёлся по буржуйским форумам и действительно иногда упоминается что Byron и Morgan мешают по весу, а не по обьёму. У меня и раньше были сомнения, а теперь они только подтвердились.
Просто недоливают самых дорогих компонентов-масла и нитры. Вместо 20 масла получается где-то 17,5 а вместо 15 нитры 11,4. Я на самомесе таком летал, всё было нормально.
Очень интересная и увликательная тема. Из всего прочитанного понятно что самамес очень хорошо. Но вопрос в другом. Нет возможности найти компаненты для топлива, но есть возможность приобрести уже готовое топливо. Вот такое- www.pilotage-rc.ru/catalogue/87_/87_40/RC9586/
Имею двигатель OS 55AX, это топливо подайдёт для данного двигателя. Спасибо.
По отзывам других людей - чуть ли не худшее топливо в Москве получается, говорят даже движки из-за него летят. По моему опыту - 1 галлон такого отлетал - стабильные холостые обороты ниже 2500 настроить не получилось, но в остальном особых проблем не было. Насчет мощности не скажу - мне хватало на тренере, а на другом топливе для сравнения не летал еще.
…есть возможность приобрести уже готовое топливо. Вот такое- www.pilotage-rc.ru/catalogue/87_/87_40/RC9586/
Бывает что летаю на таком. Обычное бюджетное топливо. Ни чего не отваливается.
… говорят даже движки из-за него летят.
Даже не знаю, что можно сделать с калильной горючкой, чтобы движок “полетел”. Сахар в ней растворить?
Худшее, мне кажется, недобросовестный производитель недольет Нитруху или Масло. Но когда движок настраиваете, видно же. По оборотам, по температуре, по выхлопу, какой подхват…
Может кто и бодяжит. Но явно суррогатной горючки от Пилотажа еще не встречал.
От Пилотажа как раз и встречал и не я один!!! И экономят именно на самом дорогом-синтетическом масле. И загубить движок, веря написанному на канистре % содержанию масла-раз плюнуть!😢
А если в это топливо ещё касторки долить? Хуже не будет? Просто в моём случае мне другого топлива не достать.
Геннадий, что и сделал впоследствии, + 5% касторочки, жалко было выкидывать гарь, хоть и движку кирдык.
Геннадий, что и сделал впоследствии, + 5% касторочки, жалко было выкидывать гарь, хоть и движку кирдык.
Я не совсем понял. Касторку лить нельзя? Двигатель у меня новый ещё не обкатанный.
Куда лить нельзя? Кто сие изрёк? Обычно 50%-синтетика+50% касторка, можно меньше касторки, но она всегда присутствует. Единственный мотор, который не долюбливает касторку из-за своих конструктивных особенностей -Ямада и то это не правило.
Я не совсем понял. Касторку лить нельзя? Двигатель у меня новый ещё не обкатанный.
Генадий, для вашей Оськи-55, касторка самый бальзам на сердце, без всяких синтетик!😃
Так я поэтому и спрашиваю. Топливо которое мне придётся покупать у многих моделистов восторга не вызывает. Сколько мне туда касторки ливануть на эту канистру. Чтоб движку топливо бальзамом стало. Подскажите пожалуйста. Спасибо.
Лично для себя, на зиму и минусовую погоду, для 2т я мешаю самомес с 15% касторки. На лето в зависимости от теплоты погоды, до 18%. Дальше считайте сами. В магазинную, коль она уже имеется, добавьте 30 мл. По выхлопу будет видно-мало масла или нормалёк.
Извините за назойливость. 30мл добавлять на 1л, или на всю канистру? И насчёт выхлопа, двигатель должен дымить или маслом плеваться? Или выхлоп должен быть слабо заметным? Спасибо.
я не летчик , и не совсем в тему , но про пилотажевское топливо
вот что происходит внутри мотора от пилотажевского топлива , с мекамо и на другом моторе даже намека нету на рыжый налет , и это не ржавчина
большие фотки
rcopen.com/files/4bf3c71d9970730077cd7cef Гильза
rcopen.com/files/4bf3c71d9970730077cd8333 Пара
rcopen.com/files/4bf3c71d9970730077cd892c
Подшипник
rcopen.com/files/4bf3c71d9970730077cd8f0d
Колено
rcopen.com/files/4bf3c71d9970730077cd94ec
Обгонка
и это не ржавчина
как это не ржавчина , а что это ?
самая натуральная ржа
Эта ржа отмылась растворителем на раз , и пара с обгонкой выполнена из алюминия
подшипник весь ржавый , от и до
вот эту дисперсию ржи и разнесло по всему картеру
а от чего такая ржа в двигле появляется , из-за нитрометана ?? , на другом топливе такого нету
Ржа появляется и-за продуктов неполного сгорания нитрометана. Почему на этом топливе? Потому что это не самомес и непонятно чего и сколько туда налито:).
А вообще-то мотор надо мыть после покатушек-полетушек. И чем тщательнее тем лучше.