Дизеля

Русинов_Сергей
валера38:

Интересен движок по мощи хотяб как Камод. Дизельная мне не нравится

Почему? Она нисколько не уступает КМД, а эта вообще рвёт КМД как тузик грелку.

Mekhanik

Друзья а кто нибудь летал на дизельных MVVS-сах?

Валера, здравствуйте!
У меня в конце 80-х годов был, достаточно плотный опыт общения с дизельными MVVSами. Ставили мы их как раз на бойцовки. В наличии у нас были следующие - 2,5 TR Super, D7 (2шт.), 2,5 DR и 2,5 DF (6 шт.) Последние были основными, на которых мы и летали. Запуск у всех моторов, был просто исключительным! С первой вспышки, практически. Топливо мы применяли с 2% амилнитрита. Винты самодельные - смола К-153 с пластификатором. Наполнитель стеклоткань+углеткань. Скажу, что по мощности наши “комоды”, чешский MVVS 2,5 DF превосходил! Хотя каких то определеных замеров мы тогда не производили.
При запуске, контровинт обычно был выставлен, как на гоночных моторах - на максимальный режим и какое либо вмешательство в регулировку, практически не требовалось. Так же как и на гоночных моторах, эти MVVSы имели микроконтропоршень, что так же способствовало более тонкой регулировке “компрессии”. В общем, эти моторы мне в целом нравились, но… к сожалению, “ложка дегтя” в них тоже присутствовала! И большой проблемой этих двигателей был коленчатый вал! Точнее правильнее будет сказать, материал, из которого эти валы изготавливались. На D7 - валы имели недостаточную прочность (или возможно, закалка производилась не правильно), в общем, в процессе эксплуатации - мотыль вместе со щекой, начинал прогибаться. На 2,5 DF валы стали делать более мощными, но, на мой взгляд, с материалом или технологией чехи снова не угадали, (а может мы неправильно эксплуатировали - слишком “легкие” винты ставили, на бойцовки), в общем - срезало либо мотыль, либо мотыль вместе со щекой. И, в конце – концов, все наши MVVS – 2,5 DF – вышли из строя! В заключении, хочу сказать, что благодаря этим моторам, в 1988 году мы с другом выполнили разряды КМС по бою. А максимальное достижение, для нашего экипажа (Нечитайлов Сергей (пилот) + Звездин Игорь (механик)) с двигателями MVVS-2,5DF в 1988 году, на традиционных соревнования по бою, в феврале, в Кисловодске, мы заняли 3-е место в личном и командном зачете. Что для нашей провинциальной команды было весьма, хорошим результатом. И во многом этому успеху способствовали, чешские MVVS-2,5!

Яшин_Н_М

[ А максимальное достижение, для нашего экипажа (Нечитайлов Сергей (пилот) + Звездин Игорь (механик)) с двигателями MVVS-2,5DF в 1988 году, на традиционных соревнования по бою, в феврале, в Кисловодске, мы заняли 3-е место в личном и командном зачете. Что для нашей провинциальной команды было весьма, хорошим результатом. И во многом этому успеху способствовали, чешские MVVS-2,5![/QUOTE]
Я в 1987 году в Кисловодске был первым,юноши наши, тоже первыми.

Русинов_Сергей

Эх, сюда бы Арифова или Малькова… Вот уж кто точно знает про бойцовые дизеля всё…

Яшин_Н_М
Русинов_Сергей:

Эх, сюда бы Арифова или Малькова… Вот уж кто точно знает про бойцовые дизеля всё…

В конце 80-х в нашей зоне очень хорошие результаты на своих дизелях показывал Шишкин.

валера38

Я в 1987 году в Кисловодске был первым,юноши наши, тоже первыми.[/QUOTE]
Также на дизелях?

валера38

Из серьёзных бойцов-спортцменов переодически выступает на дизелях молдавский боец И.Дементьев.Мои пацаны в Россоши с стороны посмотрели ,но постеснялись подойти посмотреть чё за моторчик

Яшин_Н_М

Я перед тем как написать посмотрел в зачетной книжке год.Фамилия пилота Борисов П.( мой ученик)Летал на ЦСТКАМе

валера38:

Я в 1987 году в Кисловодске был первым,юноши наши, тоже первыми.

Русинов_Сергей
Яшин_Н_М:

Шишкин.

Он с кем летает?

pakhomov4:

А кто мешает им позвонить?

По телефону только стрелки забивать… 😃

валера38:

Дементьев

С Титовым не он летел?

Яшин_Н_М

Летал.Это было 20 лет назад я не помню уже с кем.Постоянно был верхней части таблицы.Первым,что бы был не помню.Ваши земляки никому дышать не давали.Мы побеждали только когда от Свердловска молодняк приезжал.

Русинов_Сергей:

Он с кем летает?

С Титовым не он летел?

Русинов_Сергей
Яшин_Н_М:

от Свердловска молодняк приезжал.

20 лет назад? Молодняк? Это Нечеухин что-ли? 😃

Яшин_Н_М

Нет,Н. Нечеухин,Б. Фаизов.Это как раз те,что дышать не давали.

Русинов_Сергей:

20 лет назад? Молодняк? Это Нечеухин что-ли? 😃

Mekhanik

Я в 1987 году в Кисловодске был первым,юноши наши, тоже первыми.

А “расквартированы” Вы были случайно не в гостинице филармонии в центре города? Если да, то мы тогда тоже, там жили и выступали на этих же соревнованиях - экипаж Нечитайлов Сергей(пилот) - Звездин Игорь (механик) - команда Черкесск-2. “Летали” на “КМД”. Добрались где то до середины. Сейчас уже не помню, но по моему два боя выиграли и соответственно два проиграли. Соревнования эти проводились на стадионе одной из школ г.Кисловодска. Была учебная суббота и наши соревнования полностью сорвали занятия, чему школяры только рады были. Если я не ошибаюсь, Вы тогда в финале “дрались” с Антоновым из Волгограда? Хотя могу и ошибаться… В любом случае соревнования эти мы помним и Ваша команда из Орска, тогда выступила очень сильно! А в 1988 году соревнования проводились уже не в школе, а на центральном стадионе г.Кисловодска.

Евгений_Баев
валера38:

Из серьёзных бойцов-спортцменов переодически выступает на дизелях молдавский боец И.Дементьев.

Не многие летают на соревнования на дизельной форе комбат, а он очень даже успешно. Только одному богу известно что он льёт в топливо!!! Бойцовки на дизельной форе комбат летят на уровне калильной. Рецепт топливо не кому не говорит!!!

Яшин_Н_М

Нет это в 1988 ,мы были первые.Первый раз приехали.Два финала с волгоградцами.А вот где жили и бились не помню.

Mekhanik:

А “расквартированы” Вы были случайно не в гостинице филармонии в центре города? Если да, то мы тогда тоже, там жили и выступали на этих же соревнованиях - экипаж Нечитайлов Сергей(пилот) - Звездин Игорь (механик) - команда Черкесск-2. “Летали” на “КМД”. Добрались где то до середины. Сейчас уже не помню, но по моему два боя выиграли и соответственно два проиграли. Соревнования эти проводились на стадионе одной из школ г.Кисловодска. Была учебная суббота и наши соревнования полностью сорвали занятия, чему школяры только рады были. Если я не ошибаюсь, Вы тогда в финале “дрались” с Антоновым из Волгограда? Хотя могу и ошибаться… В любом случае соревнования эти мы помним и Ваша команда из Орска, тогда выступила очень сильно! А в 1988 году соревнования проводились уже не в школе, а на центральном стадионе г.Кисловодска.

валера38

В этом году бой в Кисловодске последний раз были соревнования…всё

Mekhanik
валера38:

В этом году бой в Кисловодске последний раз были соревнования…всё

И чем это обосновано, интересно?!

валера38
Яшин_Н_М:

В конце 80-х в нашей зоне очень хорошие результаты на своих дизелях показывал Шишкин.

Я почему-то думал ,что бойцы тока калилки самодельные делали…

Яшин_Н_М

Дизеля самодельные.С распределением через к/вал.Летел 24-25 сек ,а основная масса,27-25.

валера38:

Я почему-то думал ,что бойцы тока калилки самодельные делали…