Для чего нужен бортовой подкал, и как его пользовать?
+1
Поскольку, взвесить живого мамонта пока не удается,
средний уровень авиамодельного интеллекта, в период осеннего обострения, очень низкий и очевидное выглядит неявно!😉
В моем случае, тратить еще 1000-1500 руб на новый подкал не вижу смысла. Есть уже один который питается от банки никеля, куплен за 1000 с лишним, тем более собираюсь распрощаться с калилками как израсходую последний галлон топлива купленый по случаю в отпуске. У нас не то, что топлива, свечу купить негде!
Господа хорошие! Объясните мне идиоту, почему каждое осеннее обострение темы подкалов начинается с поиска Волшебной Гидридной Батарейки, которая быстро заряжается, не теряет заряд просто так, и весит хотя-бы чуть легче среднестатистического мамонта???
Наверное потому, что обычный штатный накал для свечки традиционно заточен именно под один элемент никель-кадмия или гидрида. Под него-же делаются и сами свечки. А любой технарь знает, чем решение проще, тем оно надежнее.
Кроме того, вес не всегда плохо. Модели без разницы, кусок свинца у нее в носу для центровки или батарейка для подкала.
Кстати, элемент “Космос” на картинке - явно бытовой, с часовым режимом заряда и низким саморазрядом. За счет емкости у него довольно низкое внутреннее сопротивление. Это элемент типорозмера “D”, стандартный, полностью взаимозаменяемый, выпускается всеми производителями: Джи-Пи, Саньё, Панасом. И жить, в отличие от липольки, он будет лет пять, а то и все десять.
Может я чего не понимаю?
Вам наверное более понятны порывы тех людей которые ночевали в очереди на Афоню5.
И жить, в отличие от липольки, он будет лет пять, а то и все десять.
У меня аккумы (с армейской радиостанции) НКН-20У2 живут с 1974года!!! Единственный их минус быстрый саморазряд. А ЛиПольки самое долгое у меня жили 4 года.
У меня аккумы (с армейской радиостанции) НКН-20У2 живут с 1974года!!! Единственный их минус быстрый саморазряд. А ЛиПольки самое долгое у меня жили 4 года.
Сам пользуюсь для настроечных дел батарейкой наших ЦНК-90 примерно тех лет выпуска. Покупал списанными с милицейских раций в начале 80-х. Лет восемь пользовал их в качестве бортового питания, потом лет пятнадцать собирался выбросить, сейчас передумал, уже стало интересно, сколько-же они проживут 😃
Вам наверное более понятны порывы тех людей которые ночевали в очереди на Афоню5.
Виктор! Я, в этой ветке , человек новый и, c сожалением,констатирую: Вы откровенно хамите! Предлагаю свои догадки оставить при себе и изъясняться более корректно.
Дык, как “новичок в ветке”, Вы тоже держитесь весьма раскованно 😃 :
…средний уровень авиамодельного интеллекта, в период осеннего обострения, очень низкий и очевидное выглядит неявно…
Если бы встал перед выбором сейчас,то однозначно подкал с Li-Po.Заценил работу этих батареек(именно саморазряд)в передатчике.(холивар на эту тему прошу не начинать)За Афоней в очереди не ночевал.😉
Дык, как “новичок в ветке”, Вы тоже держитесь весьма раскованно 😃 :
Простите меня! Очень Вас прошу! Когда не хватает аргументов, любые средства хороши! И порой, что только не ляпнешь!😉
Кроме того, вес не всегда плохо. Модели без разницы, кусок свинца у нее в носу для центровки или батарейка для подкала.
Возражаю категорически! Борьба за каждый грамм!
Свинец - это зло! И не важно, какого размера модель!
Паразитный балласт - следствие неудачной конструкции"планера" или не грамотной компоновки двигательной установки и элементов управления. Мой скромный опыт говорит о том, что всегда найдется естественный способ скорректировать центровку.
Впрочем, это - песня “отпетого” 3D-шника.
Наши летуны пользуются такими подкалами: rckit.ru/product_info.php?cPath=31&products_id=188 (вес 19 грамм)
Брали у вас, в Москве. Питается от одной липольки (вес зависит от емкости) или от одной желтенькой баночки А123: www.rcdrive.ru/unit.php?unit=1893&pPage=1 (вес 39 г) 1,1 А.ч. хватает примерно на день полетов
Наши летуны пользуются такими подкалами: rckit.ru/product_info.php?cPath=31&products_id=188 (вес 19 грамм)
Брали у вас, в Москве.
Москва ооочень большая. Неплохие подкалы: эта ветка, пост 167.
Мы сами на них летаем. И давно. Это российская разработка компании RCMLabs. Про других производителей ничего не скажем - просто не знакомы!
Извиняюсь конечно, что вмешиваюсь в столь актуальные дебаты по теме ветки, но все таки повторю свой вопрос
И в правду есть такие www.mirbatareek.ru/product.php?ID=2249
Подскажите в каком направлении искать эти батареи? Не пойму они для телефонов или фонариков? Отправлять в розницу с этого сайта не хотят.
Москва ооочень большая. Неплохие подкалы: эта ветка, пост 167.
Мы сами на них летаем. И давно. Это российская разработка компании RCMLabs. Про других производителей ничего не скажем - просто не знакомы!
Вы, вроде бы, боролись за каждый грамм. Я и написал, что есть вариант в полтора раза легче вашего, с одной липолькой вместо двух. И настроек у него как-бы побольше. А выбирать, конечно, Вам.
повторю свой вопрос
www.chipdip.ru/howbuy/order-delivery.aspx
Тип “С” chipdip.ru/…/nimh-rechargeable-batteries.aspx?mode…
Тип “D” chipdip.ru/…/nimh-rechargeable-batteries.aspx?mode…
Использую “С” 4Аh, но здесь их нет,на полетный день хватает с избытком.Думается что 3.5Аh тоже подойдут.
Но цена их по сравнению с космосом - космическая.
Ну я же не навязываю,ведь не все магазины доставляют в МурмАнск.
www.ozon.ru/context/detail/id/8380364/
www.ozon.ru/context/detail/id/8380365/
Кароче - поиск рулит!!!
Кароче - поиск рулит!!!
Это самое главное!!!
Вот вариант функциональной схемы…
Всё стеснялся спросить, но пересилил 😃
Датчиком тока был внешний шунт или переход мосфета?
Всё стеснялся спросить, но пересилил
год уже прошел с запуска моего подкала, я уж сам стал забывать, как он устроен:).
Говорил его хозяину - давай переделаю (были мысли по усовершенствованию, хотел поднять частоту стабилизации). Он не отдает, бережет в “золотой” коробочке для суперпроектов… Я думаю, если работает хорошо, то его активно использовать нужно, ведь сделано для пользы.
По сути вопроса - в качестве датчика использовал мост из самой свечи и шунта-резистора на плате рядом с ключами. Измеренное напряжение сравнивал с плечом моста на подстроечном резисторе с большим сопротивлением (чтобы “эталонный” резистор не грелся и не изменял свое сопротивление), который подключен туда же, куда и силовое плечо (это делает возможным измерение именно сопротивления, независимо от “плавания” напряжения источника питания).
Спасибо, понятно. “Мы пойдем другим путем” (С) 😃
Воздух зря греть не хочется, поставлю 5…10-миллиомный шунт, остальное - арифметикой. Пришлось зацепиться с этим вариантом, чтобы режим КЗ учитывать.
Спасибо, понятно.
Воздух зря греть не хочется
Наверное не до конца стало понятно:), потому что я и воздух не грею, и резистор в паре со свечой использую 0,5-1Ом, то есть с таким же сопротивлением, как у свечи на рабочей температуре. Это дает возможность сравнивать уровни напряжений напрямую, без вспомогательной арифметики. Это дает возможность дополнительно регулировать сопротивление свечи (вместе с температурой, конечно).
Может я не понял, что имеется в виду “греть воздух”? Свеча у меня греется, а резистор с таким же сопротивлением, как у свечи, подключенный со свечой последовательно, не греется. В этом решении и есть “изюминка” моего подкала. Я думаю, Александр, догадаетесь. Если мы об одном и том же говорим.