COX 0.49

В общем прикупил 2 дизелька коксика, в принципе все понятно, одного понять не могу, зачем в комплекте идут тефлоновые прокладки, народ посвятите пожалуйста!!!
С ув.Ярослав

Фото моторчика, пожалуйста. За 50 лет знакомства с СОХ-ами, о дизедях слышу впервые.
Посмотрел в и-нете. У вас нормальная калилка, (какой модификации и комплектации, не знаю, их около 10) Тефлоноыве прокладки для тонкой настройки степени сжатия, (объема камеры сгорания).

hobbyking.com/…/__45401__Cox_049_Diesel_Bee_Engine…

ДедЮз:

Тефлоноыве прокладки для тонкой настройки степени сжатия, (объема камеры сгорания).

Она под голову ложится?

lentyai:

Она под голову ложится?

Ну да, по диаметру посмотрите, там и ключ в комплекте должен быть для головки и кока.

Подскажите примерно полетный вес модели (без двигателя) и кол-во дизтоплива которое по весу так же будет входить в полетный вес? Я хочу построить тренер верхнеплан из бальзы под СОХ 0,49 дизель. Двигатель уже заказал а остальное все есть к модели ( размах примерно до 1200мм и фюзеляж до 800мм ) .Буду благодарен любым советам.

Shimulya:

размах примерно до 1200мм и фюзеляж до 800мм

Для движка объемом 1 кубик, думаю надо что-то поменьше. Хотя если постараться то вполне полетит, даже с небольшим набором высоты 😃

Да я уже и сам это понял - хочу попробовать Цессну из потолочки до 400 грамм без топлива и мотора размах примерно 800мм … Сколько прибавит мотор и топливо ? На какое кол -во топлива рассчитывать ?

Shimulya:

На какое кол -во топлива рассчитывать ?

В описании указано, что двигун уже с баком, да и на фото видно. Топлива там 5 кубиков, ну считайте 3-4 гр. Сухой вес 60гр (вся инфа с хобей) хотя при желании можно и побольше бак соорудить.

Дизель без бака www.ebay.com/itm/…/390370583385 и эти моторы тоже заказал www.ebay.com/itm/…/351052331614 - может смогу серву " приколхозить " к воздушной заслонке . Баки есть 90 сс …

Shimulya:

Баки есть 90 сс …

Для этих моторов прекрасные баки получаются от полиэтиленовых флаконов для лекарственных таблеток или красок для волос (30-50сс). И еще, дизели более “спокойно и корректно” реагируют на перекрытие выхлопного окна, чем на управление карбюратором (специфика дизеля).

Серву на воздушную заслонку я хотел попробовать установить на моторы - метанол и управлять оборотами ( взлет и посадка ) а на дизеле есть карбюратор ( если его можно так назвать ). У меня есть еще 2 новых мотора ( IRVINE 40 и ENYA SUPER SPORT 25 BB ) и есть 3 мотора O.S. LA ( 15 , 40 и 46 - не новые но в хорошем состоянии ). Сейчас делаю стенд … А запах метанола последний раз встречал когда был студентом и тренировался на мотоциклах на гаревой дорожке и на льду . Это и весь мой опыт . Под моторы ищу модели и сразу начну строить - поэтому и рад любым советам ( модели ищу простые и крепкие - даже плосколеты из дерева ) главое что бы были "летучие ". Я еще хочу попробовать сделать бак из бутылочек ( вода - лед ) которые кладут в бокс для продуктов на природе - бутылочки эти плоские и это наверное удобно для поиска Ц .Т. у плосколетов и Л К .

Здравствуйте, у меня кокс трудился вот на чем:

идеальный самолет под кокс 0,049, петли крутит! летал без радио карба, это все не нужно на этом объеме, самик спланирует без мотора с любой высоты! Сейчас передала его Thunder Tiger GP 0.07 вот это мотор! всем советую, а стоит как кокс!

Я как раз в поиска модели для COX 0.49 и очень важно что он без " радио - карба "… Вы можете подробнее о самолете или чертеж ( интересуют габариты и вес ) и какой запас топлива и где ? Я понял Вы запускаете с руки а как сажаете ?

Модель делал по чертежу которф

Запуск с руки, а посадка в траву/на землю с заглушенным мотором. Если есть радиокарб - можно заглушить. Если нету - придется летать до полной выработки горючего. Отсюда емкость бака должна быть не больше 60 грамм, иначе улетаетесь до умопомрачения 😃 Чертежей для этого мотора полно в инете. Навскидку что первое вспомнил- Falcon. Вот тут:

www.outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=2191

По поводу GP-007. Если удастся найти Норвел -074 - будете приятно удивлены.

Модель делал по чертежу, ниже приведу ссылку, на чертеже самик под 0,07сс…

Что я изменил:

-укоротил крыло на 2 нервюры

-убрал V- образность крыла

-сделал стабилизатор и руль наборными ну и убрал РН.

убрал шасси

Самолет бомба, не убиваемый, взлет с руки, посадка на пузо, летные качества такие что можно спланировать с любой высоты, никаких костылей не делал, пузо фюзеляжа обтянул ораковером поверх ультралайта (обятягивал весь самоль им из за веса).

У меня калильный кокс без радио карба и с родным бачком на задней крышке, вам можно поставить 90мл готовый, заливать на 1/2, повторюсь что на таком размере управлять газом не нужно, с первым полетом на коксе вы это поймете. Сейчас я поставил на самолет ТТ 0,07 с карбом, все равно летаю на 100% газа весь полет.

Если есть какие то вопросы по самолетику с удовольствием отвечу!

чертеж

[quote=Д. Заточник;5008872]По поводу GP-007. Если удастся найти Норвел -074 - будете приятно удивлены.[/quote

А что в Норвеле такого хорошего ? цена и “доступность” свечей ?

По ссылке на чертеж я не разобрался и пока моторы норвел встречал только на аукционе в инете- у меня нет опыта и попробую пока эксплуатировать то что приобрел. Я хотел в кордовых моделях что то подобрать и переделать… как все таки увидеть чертеж? Норвел кто то продавал около 10 моторов б/у и в разном состоянии ( опасно) у меня есть моторы сох и мах малого объема…

а что не получается с чертежами ? формат пдф, чертеж разбит на страницы А4, распечатать и склеить, файл с чертежами скачали ? там нужно нажать Click here to start download from sendspace

Shimulya:

Я хотел в кордовых моделях что то подобрать и переделать… как все таки увидеть чертеж?

В каком месте глобуса Израиля Вы находитесь? Могу готовую (без обтяжки и мотора) модель подарить. Пайпер-Юниор, размах 1100мм.

Я скачал на планшет и не смог открыть- буду завтра дома и попробую на компе ( я пока на работе). Я нахожусь в центре страны г. Рамле и могу и сам к Вам приехать … поучиться а модель у Вас живет и я ее возьму и разобью? Лучше бы я привез моторы и апу и если у Вас есть время и возможность Вы меня бы научили… я могу взять ее и обтянуть и приготовить к полету а запускать с Вами. В скайпе я Shimulya и кто желает звоните… покажу какие есть модели готовые к полету (бальза 1000мм - мустанги и спитфаер) под электромоторы но их наверное можно переделать под легкие калилки.У меня есть пайпер из пены 900мм с хобби магазина-он после пары летных проишествий и его можно пересадить на сох?

Чертеж на 18 листах LST 1/2A TRAINER увидел с планшета- завтра начинаю проект… спасибо!

А что в Норвеле такого хорошего ? цена и “доступность” свечей ?

Про цену не скажу, давно покупал за 1500 руб. Родная свеча вышла из строя. Найти замену не смог, пользуюсь головкой-переходником под стандартную свечу McCoy-59. Обороты упали по сравнению с родной головкой примерно на 1500-2000. Таскал 500 граммовую модельку с размахом 800 мм, но неограниченной вертикали не было. Сейчас хочу повторить ее же, но уже с меньшим весом. Бак был 60 мл, его хватало не знаю насколько 😃 всегда прилетал почти с половиной бака, полетное время 7-8 минут, потом уставал. Блоха была шустрой 😃
Под рукой тандер тайгера не было, сравнить не могу. Но норвел мощный и работает очень стабильно для такого объема. Радио карб позволяет глушить мотор и пользоваться газом на эволюциях “по взрослому”.

По ссылке предлагают загрузить вначале какую-то програмку… Может просто выложить чертеж здесь в ПДФ?

Я прошел по ссылке чертеж на сообщении #17 и на открывшейся странице нажал Click here to start download from sendspace …

…

[QUOTE=Deisell;5008906]Модель делал по чертежу, ниже приведу ссылку, на чертеже самик под 0,07сс…