Очередной бред ВАЗа или нашего правительства...
А вот происхождение реальное машины могут сказать только в отделе запчастей
Обычно по VIN’у все бьется. Там код завода есть.
Только не для Рено…
Можете сами попробовать
а с учетом того, что Франция, Россия и Япония (кроме Тойота) достаточно прохладно относятся к контрольной сумме VIN номера, так там вообще черт ногу сломит.
толи дело тойота:
V. Контрольный символ
Контрольный символ прошел проверку. VIN корректен.
VI. Производитель и сборка
Страна происхождения Япония
Страна сборки Япония
Сборочный завод нет данных
Производитель TMC, Toyota Motors Co. ?
Серийный номер *****
(кроме Тойота)
Не только. В любом случае, по VIN’y при необходимости все выясняется. Может не сразу, но по заводской базе.
…Лагуна 2 может быть еще и испанской сборки…
Пруфлинк в студию:)
Там чуть вверху моя ссылочка, туда вин своего автомобиля забиваешь, и наслаждаешься:)
Испанию увидел? Согласись, чудеса:)
Испанию увидел? Согласись, чудеса
Это не есть линк к заводской базе данных. Это всего лишь расшифровка вина по стандартным символам.
Да ты что? Серьезно? А я думал, я заводскую базу выложил… Нет?😃😃😃
Ну да, прямо сейчас выложу ссылки на заводские базы, вин номера, явки и пароли:) Мне жарко, но я не перегрелся:))
Там чуть вверху моя ссылочка…
Ссылочка потешная до апупения:) пишет нереальную пургу, причем по четырем винам, и ошибается во всем и в моторе и в киловаттах и в странах:).
Да еще чиста для справки, ну типа шоп ты знал тоже:) Лагуна производится и производилась только во Франции, и более нигде.
Завод в Испании производит семейство Меганов, а так-же Модус и ГрандМодус, ну и моторы серии К- 1.5Д, что не разу не тайна, пруфлинк, именно реальный линк, а не приблуда с циферками тут - годовой отчет Рено.PDF
Там-же можно подробно прочитать и про Самсунг и про остальные заводы…😃 и про стратегию компании в развитии ВАЗа и модельного ряда:)
ссылка не потешная, пишет правду, вопрос только с рено… Самое смешное, что ссылка была нарыта с реношного форума, где владельцы пытаются определить происхождение своих автомобилей:)
Для справки: РТДС все Лагуны продает французские. Об этом написано во всех ПТС, и в твоем тоже. Но реальное происхождение машины они предложили посмотреть в заводской базе, мотивировав тем, что часть машин собиралась в Испании. Я же не сам это придумал:)
Про Модусы прочитал, все очень красочно:), прочитал, что половину убытков (1,56 миллиарда евро) Renault принесли ассоциированные компании. Из них 370 миллионов евро пришлось на российский «АвтоВАЗ». Кроме того, в 2008 году российский автопроизводитель также стал причиной потери 117 миллионов евро со стороны Renault. И что самой большой проблемой стал Nissan, из-за него убытки компании выросли на 902 миллиона евро. Еще 301 миллион евро потерь нанесла группа Volvo, чьи 20% акций принадлежат Renault.
Во какой АвтоВАЗ:) он не толко с родного государства денег сосет, но еще и иностранные денешки кушает с таким нормальным аппетитом:)
Может это так задумано? Может и не должен он ничего путного производить? Может это такое современное оружие - экономическое?
Может это так задумано? Может и не должен он ничего путного производить? Может это такое современное оружие - экономическое?
Вспоминается старый анекдот: Петька влетает в штаб и орёт:“Василь Иваныч! Белые Анку в плен взяли и кинули к казакам, чтобы познала страсть в избытке!!!
Поднимай дивизию- отбивать надо!
Тссс. Не шуми.
Анка- наше бактериологическое оружие: я от неё неделю назад трипак словил. Пусть теперь беляки помучаются.”
ВАЗ- это дымовая завеса: пока все думают, что мы и телегу на колёсах сделать не можем, в тайных нано-мастерских Чубайс куЁт прорывное нано-изделие, на зависть всем! 😮
Тока его не видно, потому что- нано!
Во какой АвтоВАЗ он не толко с родного государства денег сосет, но еще и иностранные денешки кушает с таким нормальным аппетитом
Леонид во франции заработать на халяву сложно, быстро могут прижать, а как хочется дамовых денег,ох как хочется!
Ну где еще можно найти страну где и крыша на самом высоком уровне да и откаты в порядке вещей вот и вливают зная что благодатная для НИХ эта почва.
Заклюют “партиоты” ну ниче буду отбиваться чем попало😁
Да, это именно так. Все проекты Рено в России очень, мягко скажем, своеобразны. Но всегда проходят под эгидой правительства на предприятиях, пользующихся поддержкой правительства. Причем только на тех предприятиях, кого “спасают”. Агония Ваз и АЗЛК видна невооруженным глазом. Однако именно туда идет Рено. Они слепы? Очень маловероятно!
Просто “у них” государство поддерживает умных. А у нас - “своих”.
Не рассказывайте сказок, коррупцию никто нигде не отменял. И там тоже. Государство - это не “облако”, это люди. И ничто человеческое им не чуждо! Вот и идут сюда их авантюристы, чтобы “подзаработать”.
Так и я про то же…
Когда после Второй мировой “Рено” решил дать дуба, его французское правительство немного деприватизировало. Оно и теперь не вполне чистое ООО.
Но, в отличие от наших автопроизводенцев, Рено - один из ведущих мировых брендов, не в последнюю очередь благодаря хорошему менеджменту. Можно по-разному оценивать его продукцию, но, видимо, все согласятся, что АВТОВАЗ и рядом не валялся.
видимо, все согласятся, что АВТОВАЗ и рядом не валялся.
Не все согласятся, видимо. Иначе зачем всему в белом Рено с прекрасным менеджемнтом понадобился такой убогий и воротватый вазовский менеджмент вместе с “никому не нужным” ВАЗом? Наверное хотели безвозмездно оказать помощь нашим гражданам? Проявляют свойственную европейцам озабоченность проблемами ближних регионов… попутно устраняя сильных игроков.
Не все согласятся, видимо. Иначе зачем всему в белом Рено с прекрасным менеджемнтом понадобился такой убогий и воротватый вазовский менеджмент вместе с “никому не нужным” ВАЗом?
Не смешите мои тапки: ВАЗ- сильный игрок?
Просто, Рено думает несколько глубже, чем “вороватый вазовский менеджмент”(С)
Тем бы “купить костюм с отливом, авто с магнитофоном- и в Ялту” (Федя, вор “Джентльмены удачи”)
А Рено, пробив солидную дыру в вазовском же рынке Логаном и Сандеро- теперь её расширяет. И те бабки, которые вкладываются в ваз (и в большинстве своём- тут же разворовываются) для Рено- копейки.
Как для капитана Кука- бусы для дикарских вождей. 😛
Будьте спокойны- как только там начнётся производство Рено - ни одного “вороватого” там моментально не будет.
Проявляют свойственную европейцам озабоченность проблемами ближних регионов… попутно устраняя сильных игроков.
Каких каких? зто автоваз сильный конкурент?
Схема проста как трусы! вложили ХХХХ евро потом обежали стойку банка вынесли те же деньги и поделили на два. Бюджет, то есть вы оплачивает потери! сколько влили 54 миллиарда? а где товар я вас спрашиваю?
попутно устраняя сильных игроков.
На российском рынке ВАЗ, имея около 50% продаж, все еще сильный игрок. Дни его, однако, сочтены тем же Рено и нашим вороватым менеджементом. С этим никто и не спорит. Результаты (в широком смысле) будут видны уже через пару-тройку лет. У нас Тольятти половину региона тянет.
На российском рынке ВАЗ, имея около 50% продаж,.
Извините, это Вы- о чём?
Вот статистика за первое полугодие 2010:
“Из крупных автопроизводителей в начале года лучше других себя проявила компания Kia, продажи ее автомобилей выросли на 29% по сравнению с прошлым годом. Другие автопроизводители показали снижение продаж: лидер снижения Ford – 40%, Peugeot-Citroen – 40%, GM – 38%, Toyota – 36%, Volkswagen – 20%, АвтоВАЗ – 19%.” komicar.ru/journal/329.html
И это- когда государство доплатило за 200 тыс. машин, выдав желающим сдать свою рухлядь по 47 тыс. руб (и тут не удержались, чтобы хоть чуть чуть не украсть)
Сейчас- программа утилизации кончилась. И концу года- ВАЗ окажется в ещё более глубокой ж, чем был.