чтоб такого купить?... из машин 1:1 в ограниченном бюджете?
Почему последние N-цать - всегда…
Довелось мне тут неделю тому назад провести фотосессию автомобиля Opel Admiral 1938 года выпуска из частной коллекции. Судя по этому аппарату, он никогда не был “народным” автомобилем.
Больше всего поразили две вещи: обильный алюминиевый декор и деревянные (натурально!) оглобли вдоль кузова на которых все, собственно, и держится (до сих пор!)
Довелось мне тут неделю тому назад провести фотосессию автомобиля Opel Admiral 1938 года выпуска из частной коллекции. Судя по этому аппарату, он никогда не был “народным” автомобилем.
Больше всего поразили две вещи: обильный алюминиевый декор и деревянные (натурально!) оглобли вдоль кузова на которых все, собственно, и держится (до сих пор!)
Вы забываете, что Опель до войны был ведущей компанией в автомобилестроении Германии. Но только до войны.
После войны заводы Опеля поднимали из руин американцы, в частности GM (дженерал моторс) - и сегодня если заглянете под капот Опеля - то почти на каждой детали увидите GM. Так какой же он немецкий, да ещё и народный?
Вы забываете, что Опель до войны был ведущей компанией в автомобилестроении Германии. Но только до войны.
После войны заводы Опеля поднимали из руин американцы, в частности GM (дженерал моторс) - и сегодня если заглянете под капот Опеля - то почти на каждой детали увидите GM. Так какой же он немецкий, да ещё и народный?
А сейчас у немцев поговорка - ЛЮБАЯ МАШИНА РАНО ИЛИ ПОЗДНО СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ!
А сейчас у немцев поговорка - ЛЮБАЯ МАШИНА РАНО ИЛИ ПОЗДНО СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ!
Никогда не слышал…
Кстати: Опель (контрольный пакет) был продан GM 17.03.1929 .
Ещё кстати: первый в мире полёт на ракетной тяге в том-же году совершил Фриц фон Опель.
Никогда не слышал…
.
есть-есть, даже автожурналы иногда вспоминают…
Ну тогда инженерам и дизайнерам ТАЗа можно спать дальше: рано или поздно даже их творение станет опелем 😁
А сейчас у немцев поговорка - ЛЮБАЯ МАШИНА РАНО ИЛИ ПОЗДНО СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ!
При этом еще есть такие люди, которые покупают Опели новыми.
есть-есть, даже автожурналы иногда вспоминают…
Я еще в школе первый раз услышал эту поговорку. Друг недавно кстати взял толи годичную толи двухгодичный опель вектру и вобщем то в сервис ездит часто, недавно у него какаято электрическая фигня сгорела, блок управления помоему вентилятором который охлаждает радиатор, или чтото такое, точно не помню, вобщем около 1200 у.е. с него просят теперь
Либо твой друг тебя разводит, либо его на сервисе разводят. Годичная машина еще должны быть на гарантии, какие нафиг 1200??? А если она не на гарантии, то твоего друга уже развели…
При этом еще есть такие люди, которые покупают Опели новыми.
У меня опель астра G универсал 1.8 автомат 2000 года - никаких проблем. То есть вообще никаких. Куплю новую зафиру или мериву. Кстати, если выбирать новый гетц или новую корсу - я бы выбрал корсу.
блок управления помоему вентилятором который охлаждает радиатор, или чтото такое, точно не помню, вобщем около 1200 у.е. с него просят теперь
Шифт, я конечно понимаю, это очень трудно… Но все же… Если вы что-то хотите сказать, то лучше помолчите. Сойдете типа за умного.
Alex;541508]
Либо твой друг тебя разводит, либо его на сервисе разводят. Годичная машина еще должны быть на гарантии, какие нафиг 1200??? А если она не на гарантии, то твоего друга уже развели…
Действительно, гарантии у него нету уже давно т.к. он не прошел ТО потому что ему там насчитали какие то бешеные деньги.
У меня опель астра G универсал 1.8 автомат 2000 года - никаких проблем. То есть вообще никаких. Куплю новую зафиру или мериву. Кстати, если выбирать новый гетц или новую корсу - я бы выбрал корсу.
Шифт, я конечно понимаю, это очень трудно… Но все же… Если вы что-то хотите сказать, то лучше помолчите. Сойдете типа за умного.
А что я не так сказал? Я как говорится за что купил за то и продаю, он мне сказал что какаято электронная схема у него сгорела и за нее просят чегото около 1000 у.е., на мой взгляд 1000 у.е. за электронную схему на машине класса опель вектры это много
У меня опель астра G универсал 1.8 автомат 2000 года - никаких проблем. То есть вообще никаких. Куплю новую зафиру или мериву. Кстати, если выбирать новый гетц или новую корсу - я бы выбрал корсу.
Насчет покупки, некоторыми новых Опелей, это продолжение вышеупомянутой шутки. Объективно Опель действительно народный авто по цене и при пробеге под 100.000. Дальше начинаются проблемы. У той же Тойоты, например, проблемы могут начаться при пробеге за 200.000. А в целом и в общем Опель, наверное, неплохой авто, если не считать его мягкость-валкость в управлении и обсалютно не информативный эл. усилитель руля.
Кстати, если выбирать новый гетц или новую корсу - я бы выбрал корсу.
Я бы тоже. При наличии лишних $3к 😃
Мне был нужен 5 дверный авто с кондеем. Для корсы с вышеперечисленным и соизмеримым мотором (у меня на гетце 97 л.с.) - это встало-бы в районе $17 тыс…
Восторги кстати поутихли. Машина как машина. Удобная, хорошо едет, кондей холодит. Все как должно быть… Как я без этого обходился - уже не понимаю… Но вчера сел в свой 124-й мерин… Вот это машина! С большой буквы 😃)
Думаю, если не будет сильной жары - буду ездить на нем…
ЗЫ. Сегодня продал Шкоду… жалко, 8 лет на ней проездил, как член семьи стала:(…
Восторги кстати поутихли. Машина как машина. Удобная, хорошо едет, кондей холодит. Все как должно быть… Как я без этого обходился - уже не понимаю… Но вчера сел в свой 124-й мерин… Вот это машина! С большой буквы 😃)
Ясен пень - на Гетце даже прицела нет на капоте. Какая тут, нафик, езда, без прицелу-то . 😁
Ясен пень - на Гетце даже прицела нет на капоте. Какая тут, нафик, езда, без прицелу-то . 😁
Не, щас мерин не кошерный. Прицел пионеры сперли около дома в москве, но самое страшное, у него ржавые кромки передних крыльев. Щас вот разобрался со шкодой, буду на неделе плотно заниматься этими двумя мерзостными фактами… Ибо без звезды, да со ржой - нельзя ездить никак 😃 Щас вот ищу крылья, и где покраситься… Ну, прицел - не проблема…
Действительно, гарантии у него нету уже давно т.к. он не прошел ТО потому что ему там насчитали какие то бешеные деньги.
Храбрый парень твой друг однако. Небось ТО было с заменой ремня ГРМ? И ремень он ессно так и не поменял?.. Интересно, а не потому ли преидущий хозяин машину и продавал, что ей требовалось дорогостоящее ТО?..
Да черт его знает, может и потому 😃
А сейчас у немцев поговорка - ЛЮБАЯ МАШИНА РАНО ИЛИ ПОЗДНО СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ!
Mеханик, который пасет мою Vectra B caravan 1998 г., к этой фразе всегда добавляет - перестает валять дурака и начинает ездить по-человечески 😃
У меня опель астра G универсал … я бы выбрал корсу.
Почему-то люди, ездящие на опелях, не очень любят менять марку… Из нашей опелевой тусовки могу припомнить только одного, пересевшего на Гольф и быстренько сменявшего его на Астру.
в продолжении темы…
было предложено много вариантов авто. и никто не предложил китайцев. с ними все так плохо, или нифига не пафосно…? почитал отзывы не так то все вроде и плохо. да, гремит, подтекает итд. в большинсте случаев - неправильная (или “забитая”) предпродажка. есть ли у кого впечатления? Жена машину хочет, примерно в таком же ценовом диапазоне. и я смотрю в сторону китайцев (а именно Fora или Tigo от Chery). похвалите/поругайте
Тоже как то до последнего времени поглядывал на китайские автомобили.
Но вот недавно такая новость: auto.mail.ru/news?id=22844 😃
Пусть китайцы сначала научатся делать безопасные автомобили.
Тоже как то до последнего времени поглядывал на китайские автомобили.
tigo повыше будет. внутренности капота уйдут под ноги. хотя стоит задуматься…