Несоблюдение техники безопасности или как я стал инвалидом. Читать всем !
это понятно. Так есть ктоинть, кто хоть как-то защищён на полётах? Есть хоть один счастливчик, который регулярно летает под/возле сетки? А топикстартеру шлем бы помог, впрочем он сам лучше об этом знает…
ОФФ
Проблемы с шейными позвонками или связочно-мышечным аппаратом шеи?
Если голова разболиться, то помогает.
ОФФ
Если голова разболиться, то помогает.
Гемодинамические нарушения, в следствие остеохондроза или слабости мышечного аппарата, что ведёт к сдавлению сосудов и нарушению кровоснабжения головного мозга…
Проведите аналогию с F1. Люди туда ходят не за тем что бы увидеть мастерство пилотов, люди туда идут что бы увидеть катастрофу!
Ну во-первых не катастрофу все таки, а аварию…
Во-вторых пилоты ф1 очень сильно защищины, не считая открытой головы, монокок и дуга над пилотом выдерживают колоссальные удары.
После прочитанного и увиденного планирую летать точнее стоять возле машины, а именно с передней или задней стороны, что бы хоть как нить можно было укрыться и очки такие купить (хотябы) centr-snab.ru/catalog/zawitnye_ochki_020.html.
В Нью-Йорке вертолет на дистанционном управлении убил 19-летнего подростка. Трагический инцидент произошел в городском парке в Бруклине, передает Би-би-си. Здесь часто собираются конструкторы и любители запускать в воздух радиоуправляемые игрушки. 19-летний Роман Пирожек-младший попытался продемонстрировать некий трюк, но что-то пошло не так. Вертолет Align T-Rex 700 N DFC на полной скорости врезался в голову подростку, лопасти винта задели его голову и шею. Подросток за считанные минуты истек кровью.
По данным СМИ, это второй случай, когда радиоуправляемый вертолет стал причиной гибели человека.
В Нью-Йорке вертолет на дистанционном управлении убил 19-летнего подростка. Трагический инцидент произошел в городском парке в Бруклине, передает Би-би-си. Здесь часто собираются конструкторы и любители запускать в воздух радиоуправляемые игрушки. 19-летний Роман Пирожек-младший попытался продемонстрировать некий трюк, но что-то пошло не так. Вертолет Align T-Rex 700N DFC на полной скорости врезался в голову подростку, лопасти винта задели его голову и шею. Подросток за считанные минуты истек кровью
люди в курсе … уже вторую страницу обсуждают это трагическое происшествие.
Дома - ношу и чувствую себя в нём инвалидом. На людях так ни в жисть не покажусь.
Хоккейная форма, защита шеи вполне ничего себе, рассчитана на попадание в горло чего угодно, включая лезвие конька. Легкая, дышит. Вряд ли кто-то тестировал её на вертолетах, но это первое и единственное, что приходит на ум.
Ну и шлем, естественно. От удара скорей всего расколется, но он так и работает - лопается, абсорбируя удар.
Вряд ли кто-то тестировал её на вертолетах
я думаю и не стоит.
Наверняка (мож ошибаюсь, не пинайте) спонсор “своего” пилота даже не страхует.
Не знаю, но почти уверен что спонсор своего пилота страхует, иначе быть не может. Но тем не менее спонсор “подвигает” своего пилота на некий экстрим, ну или зрелищность.
Не знаю, как у нас, а вот в Англии мне не разрешили принять участие в рекорде Гиннесса по количеству р/у вертолетов в воздухе даже на 100ке!!! без сертификата о страховании. Сам сертификат стоит не дорого, но закон есть закон. И страховка здесь дается не только топовым пилотам, а любому кто летает в клубах или даже покупает сертификат BFMA (British Flying Model Association).
Да кому это страховка нужна, здесь речь ведется о ТБ, что бы не допустить увечья.
долго думал на тему сабжа, смотрел другие видео этого человека, и вот к чему пришел:
любое более - менее экстремальное хобби - будь то мотоцикл, вертолет, прыганье с резинкой, парашют, и т.п. сопряжено с риском. Такого рода хобби дают адреналин, в т.ч. от того, что все делается “на грани”. Вот когда здоровенная махина пролетает низко и на огромной скорости в 5 метрах от тебя - это тоже своего рода кайф. А когда оно болтается где - то далеко на огромной высоте - половины кайфа как ни бывало.
Потому, если кто не хочет рисковать, лучше заняться чем - то другим и не тешить себя иллюзией, что лишние 5-10 метров расстояния защитят в случае чего.
С другой стороны, никакого смысла нету добавлять риски там, где они не нужны, т.е. соблюдать разумные правила техники безопасности, т.е. летать там, где это позволяет ваша техника и навыки - не летать рядом с машинами,
скоплениями людей, и т.д., следить за состоянием техники и не покупать сервы за 10 баксов, которые откажут в полете. И помнить, что верт - это летающая газонокосилка))). Короче, нужно понимать риски, стараться их минимизировать, но все же либо идти на них, либо - путь в квадрики или в р/у машинки.
путь в квадрики
Ну, квадрики тоже могут хорошо покоцать 😃. Да и авто весом в 12 кг да на скорость в 30-40 км\ч тоже не безопасны 😃
Буквально вчера увидел. IRCHA 2013
Блин, Это уже не смешно…
video=youtube;T6ZGta2El_I]www.youtube.com/watch?v=T6ZGta2El_I[/video
виноват… уж больно много страниц во флейме 😃
Обсуждалось уже…
4 страницы назад rcopen.com/forum/f58/topic143362/1299. Зачем повторять?
Ну, квадрики тоже могут хорошо покоцать
в квадриках самое опасное - это высота, на которые они поднимаются для съемки, например.
В Штатах активно обсуждают последствия инцидента с Романом Пирожек. Полеты в области Нью-Йорка пока запрещены, но есть неофициальное заключение, что причиной инцидента стал отказ. Предполагают, что могут ограничить нижний предел высоты полетов.
Интересную статистику привели, которая говорит, что RC может считаться не самым опасным хобби:
Sports deaths per year: (Around the world, not just the USA)
Golf ball: 13
Kite flying: 10
Baseball: 13
Football: 12
Soccer: 12
Lacrosse: 5
Fishing: 26
Camping: 15
Boating: 14
Beach: 11
Bike, motorcycle, ATV: 10
Social gathering: 10
Yard work: 8
Sking: 25
Snowboarding: 13
RC heli: 3 (year 2013)
Однако, понятно, что нужно смотреть не абсолютные цифры, а проценты от занимающихся этими видами спорта.
если сравнивать (учитывая “на глаз” порядок занимающихся) например с рыбалкой или футболом, то выходит что вертолеты мега-опасное увлечение.
хотя конечно может они считали только “профессиональных” рыбаков, кто их знает…
Я полагаю, что число занимающихся сноубордом превышает в разы, если не на порядки число ВЛАДЕЛЬЦЕВ вертолетов - убийц ( термин - то какой!!! ), т.е. начиная с 550 класса.
Народ, ну хватит уже сравнивать опу с пальцем. Если бы сноупердисты гоняли по лесу, в котором была бы куча карбоновых веток как клинок на уровне шеи и головы, со скоростью 200-300 км/ч, то количество убиенных бы резко возросло. Это ведь абсолютно разные направления в хобби. Зачем проводить какие-то аналогии? Случилось несчастье, нужно - провести разбор полетов, попытаться выяснить причину, принять к сведению и сделать выводы. Вот и все.
ой, знали бы вы драчки реальные и виртуальные между сноубордистами и лыжниками…
но в конце все вместе ополчаются против саночников!