blade 400 начать с нуля
[quote=mPich;2007519]Немного офтопика - вот купил чемоданчег для аппы:
Главное - ЧТО ДОВОЛЕН!!!
Остальное - пофигу!!!
У меня нету.
Первый год летал - прямо возле крыльца дома - поле - для 450-го самое то. Огорожено забором. Организация здесь рядом. ничего не строили - пустырь.
Поэтому летал в свое удовольствие.
А в этом году - блин, приехали, понастроили, машин своих (КАМАЗов) понаставили 😦
Щас с маленькими вертолетами хожу - минут десять ходьбы - есть пустырь нормальный… в одну руку аппа и вертолет за шасси - в другой сумочка с акками… и все.
А с большим вертом - конечно, только за город, да и то, минут 5 езды…
😃
летаю в clearview rc на блейде 400-ке
Не ожидал что он такой нервный 😃 звук кстати довольно точно симулирует.
Первых ощущений от реального полета совсем не помню - все как в тумане.
Очень трудно дается висение носом к себе, хотя всякие горки пируэты и петли получаются. Не ожидал от себя такой тупорылости
Вывод - симулятор есть хорошо, очень он наглядно показывает свой уровень
Немного офтопика - вот купил чемоданчег для аппы:
[
Мугамбо доволен 😃
А почём и где сей девайс продаётся? Уже тоже назрела необходимость в таком чемоданчиГе:)
А почём и где сей девайс продаётся? Уже тоже назрела необходимость в таком чемоданчиГе:)
Брал на Савеловском в магазинчике “Профи” (он-же “сириус телеком”) за 1100руб
Рекомендую туда позвонить, ибо я взял последний, может уже подвезли новую партию
…
Очень трудно дается висение носом к себе, хотя всякие горки пируэты и петли получаются. Не ожидал от себя такой тупорылости
Вывод - симулятор есть хорошо, очень он наглядно показывает свой уровень
Пробуй не висеть носом к себе, а лететь… и не строго носом а чуток с боку… и потихоньку-потихоньку… все получится…
Потом пробуй летать (с разворотами) хвостом вперед…
И глядишь - и висеть уже носом к себе будет просто.
😃
А почём и где сей девайс продаётся? Уже тоже назрела необходимость в таком чемоданчиГе:)
сегодня разбирал стол- нашел чек. чемоданчег называется СТ-751
Белая пленка на деревянных лопастях рвется от каждого чиха…
Как быть? Покупать новые, или можно заклеить скотчем или ободрать?
Белая пленка на деревянных лопастях рвется от каждого чиха…
Как быть? Покупать новые, или можно заклеить скотчем или ободрать?
У меня тогда обычно раньше лопасти разбивались… не доживали 😦((((
Скотчем конечно заклеивай. И так, что бы плотно все было, не “взбухала” обшивка. И после этого заново - балансировка и бла-бла-бла…
😃
У меня тогда обычно раньше лопасти разбивались… не доживали 😦((((
Скотчем конечно заклеивай. И так, что бы плотно все было, не “взбухала” обшивка. И после этого заново - балансировка и бла-бла-бла…
😃
Теперь не могу бабочку убрать…
Заметил что лопасть с черной меткой выше. По мануалу нижнюю лопасть чтобы приподнять надо укоротить линк Белла который штатно 61.25. Или увеличить второй линк чтобы верхняя лопасть опусилась. Кручу обе нифига не меняется.
Теперь не могу бабочку убрать…
Заметил что лопасть с черной меткой выше. По мануалу нижнюю лопасть чтобы приподнять надо укоротить линк Белла который штатно 61.25. Или увеличить второй линк чтобы верхняя лопасть опусилась. Кручу обе нифига не меняется.
Попробуй поменять лопасти местами. Иногда помогает.
С деревянными такое может быть - они коробятся…
Приветствую всех! Плавно пытаюсь перейти с Blade MSR на 400-го и пока идут мучительные дни ожидания пытаюсь понять чем еще запастись. Перечитывая форум, пришел к той мысли, что есть смысл заменить штатную зарядку на что-то более умное и щадящее акки. Есть такой вариант rcopen.com/forum/f120/topic202620. Выглядит очень заманчиво, б/п в едином корпусе и балансир встроен, да и цена нормальная. Но все же перед покупкой решил проконсультироваться у коллег. Есть смысл брать или модель не очень удачная для зарядки акков 400-го?
по моему нормальный зарядник, за бугром, правда, 45$ без доставки.
у меня есть куча разных БП, поэтому я не парился купил обычный
Вполне нормальный зарядник. Тот же ай-макс 6-ка (у меня один из зарядников именно такой) только ИБП у него уже внутри. Вполне себе.
Только из-за бугра он вам раза в 2 дешевле обойдется. Смысл переплачивать, если все равно ждете?
Вполне нормальный зарядник. Тот же ай-макс 6-ка (у меня один из зарядников именно такой) только ИБП у него уже внутри. Вполне себе.
Только из-за бугра он вам раза в 2 дешевле обойдется. Смысл переплачивать, если все равно ждете?
😃
только не иБп
😃
😃
только не иБп
😃
? не понял, что значит “только не иБп”? А что вы там полагаете, линейный бп стоит, с силовым трансформатором на 200 ватт и линейным же стабилизатором?
Я понимаю под ИБП - источник бесперебойного питания, возможно вы имели ввиду другое.
ru.wikipedia.org/…/Источник_бесперебойного_питания
Составные части ИБП
Реализация основной функции достигается работой устройства от _аккумуляторов_, установленных в корпусе ИБП, под управлением электрической схемы, поэтому в состав любого ИБП, кроме схемы управления, входит зарядное устройство, которое обеспечивает зарядку аккумуляторных батарей при наличии напряжения в сети, обеспечивая тем самым постоянную готовность к работе ИБП в автономном режиме. Для увеличения автономного режима работы, можно оснастить ИБП дополнительной (внешней) батареей.
Компьютерное поколение 😉 Когда меня учили в Харьковском Радиоэлектроники на радиоинженера 😉 у нас общепринятое сокращение ИБП (даже на чертежах допускалось короткое написание) было - Импульсный Блок Питания, в отличие от ЛБП - Линейного Блока Питания или просто БП - блока питания.
Вынужден согласиться, поскольку имею к компьютерным ИБП самое прямое отношение (я инженер-проектировщик ВК) в первую очередь предположил самое очевидное для себя 😉
По теме.
Приехали цацки от микрохели - цапфы ХР и всякие рюшечки.
Буду перебирать голову и убирать железные шайбочки, т.к. в крайний случай запуска верт показался слишком резвым плюс в голове все равно остались вибрации буду искать причину.
Ура! Вот и моя птица прилетела из-за океана. Руки чешутся, очень хочется поднять ее в небо, но до выходных скорее всего не получится. Изучив массу постов, я понял, что перед полетом есть смысл проверить различные настройки и сборку, но это скорее всего для перестраховки.
В связи с первым полетом, есть небольшой вопрос: “Есть ли то, на что перед первым полетом необходимо особенно обратить внимание?”.
Поздравляю тёзка 😃
У меня был неправильно настроен пульт, советую пробежаться по настройкам из мануала.
Кстати в мануале есть что то наподобие предполетного чек-листа. Его не помешает пройти - проверить как минимум корректность работы серв, направления вращения ХР, настроек гиры.
Ну и про безопасность не забывать - это уже не игрушка mSR, детей и животных подальше.
Происходит что-то не понятное. Верт перестал видеть аппу:( При подсоединении аккумулятора, светодиод приемника один раз мигает и моментально гаснет, после нескольких секунд светодиод гироскопа начинает гореть не мигая, а приемника так и не загорается, соответственно верт не реагирует на команды аппы. На MSR такое лечилось просто переподключением аккумулятора, но здесь не в какую не хочет. Очень похоже, что приемник гигнулся, но по логике не должен был, т.к. фактически и не работал, но с другой стороны с электроникой всякое бывает.
Может кто чего подскажет на данный счет?