Первый верт за 200уе
Возьми комплект рычагов михшера и питч-компенсатора.
Звучит здОрово. Знать бы ещё, что это такое.
А насчёт этого комплектика, Павел. Смотрел я конечно на него, капал слюнями и слезами. Не тяну пока. Меня вроде на июнь, может больше, берёт на работу папин друг. А сейчас, в виде аванса, имею 10 килорублей. И вот в них надо запхнуть и верт и краш-кит и инструменты с прочими аСЕКСуарами. И с терпелкой у меня неважно. Побыстрее хотца…
Гироскоп нужен… хотя бы тот же Logictech LTG2100 50-60 уе. и Серва под него не самая кислая - ИноЛаб 261 - 30 уе
Сначала тушка и инструмент и экстренный краш-кит
Разнеси краш-кит поэтапно: шестерни, шасси, балка, хвост, лопасти, валы…по одной или паре позиций…
Потом все остальное
Одномоментно купить - никаких денег не хватит.
А насчёт этого комплектика, Павел. Смотрел я конечно на него, капал слюнями и слезами. Не тяну пока. Меня вроде на июнь, может больше, берёт на работу папин друг. А сейчас, в виде аванса, имею 10 килорублей. И вот в них надо запхнуть и верт и краш-кит и инструменты с прочими аСЕКСуарами. И с терпелкой у меня неважно. Побыстрее хотца…
Лисенок, при таком раскладе ты вообще не в ту сторону пошел. Если тебе надо в 10 килорублей впихнуться - сразу забываем про сайты р711, нк-партс, ац-рц и прочее, тебе на хобби-кинг и лидерс-хобби. (лучше все же на хоббикинг), и брать оттуда руководствуясь финансами. Посмотри раскладки в моем дневнике, там расписаны (в третьей части) готовые цены нескольких наборов, оттуда себе подбери свой вариант и вперед за орденами!
Те испытания я провожу в зимней куртке и маске для болгарки, в угловой комнате, закрытой на задвижку. Серьезно.
Да ладно стебаться.
Летайте, как хотите и на чем хотите.
Только вот такие рацпредложения. Лучше не надо. ИМХО.
Предлагаю стереть фрагмент про вклейку.
Посчитают нужным уберут. Лучше конечно убрать. ИМХО.
Эх, змейство- искусительство. И вообще, это чудо с Аглином на борту в бе-е-екордере.
А сейчас, в виде аванса, имею 10 килорублей. И вот в них надо запхнуть и верт и краш-кит и инструменты с прочими аСЕКСуарами.
А что молчал ? Про такие финансовые условия.
Это ты не много перестарался с постановкой задачи.
Рубликов маловато будет
Эх, змейство- искусительство. И вообще, это чудо с Аглином на борту в бе-е-екордере.
Там бекордеры недолгие, написано через 3-5 дней, денежку заплати, через 7-10 дней точно вышлют.
Но с 10 килорублями как я тебе уже писал, на том сайте ловить нечего, ты забыл про батареи, зарядку, передатчик - это все тоже денег стоит.
Для того, чтобы покупать АЛЗРЦ хоть ФБ, хоть ФБЛ, надо по крайней мере удвоить твою сумму, чтобы на все хватило.
Совет дня: покупай симулятор и сиди учись летать и копи денешку, к концу лета (сезон ведь еще не кончиться) купишь вертолет, зато после 4-5 месяцев симулятора, если в день хоть по пол-часа летать будешь, тебе краш-кит понадобится в 5 раз меньший, чем сейчас.
Или вариант 2, если нетерплячка - на хоббикинг, и по самому дешевому варианту.
Наверное, всё-таки 1 вариант. Аккумы на первое время есть, аппаратура приехала Турниджи 9х. Зарядкой- Уккусил-6 обзавёлся. В симе тренируюсь (спасибо Александр (1-й)- по вашей ссылке скачал хелисимРС). Скорее всего остановлюсь на rc711.com/…/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter…
а краш-кит по мере подхода денюшков.
Ну и молодец! Больше сима - меньше краш-китов 😉 и вертолет сразу хороший возьмешь. Ты из всех краш-китов на ФБЛ возьми - пару лопастей деревяшек, один комплект валов основных и межлопастных, одну шестеренку в сборе, парочку отдельных, одну балку с валами, по одному комплекту передних и задних шестеренок, и пару шассек с лидерса по 49 центов 😉 (если будешь там канопку брать) и при осторожном, грамотном подходе, с этим вертолетом (да плюс сим) тебе надооооолго хватит. Не стоит набирать краш-кит еще на 2 вертолета 😉
Наверное, всё-таки 1 вариант.
Зря, очень зря! Вариант с НК очень даже имеет право на жизнь.
Безусловно имеет, но начинать на ФБЛ вертолете - тоже нормально, можно настроить его на очень стабильное поведение, если с умом и много сима - падений практически не будет.
Не стоит набирать краш-кит еще на 2 вертолета 😉
Согласен, расходников нужно набирать минимум на пять вертолетов.😉
Так-так, послушаем.
Зря, очень зря! Вариант с НК очень даже имеет право на жизнь.
Олег, ну никто ведь не утверждает, что ХК- кака в последней инстанции. Я в симе стараюсь. Может быть действительно хороший вертик, сим- опыт и аккуратность уберегут меня от слёз над обломками…
Александр, я посчитал. Всё Вами рекомендованное и верт выходят где- то 9800 р. На доставки постараюсь нашкрябать. В конце концов учебный год скорее всего без троек закончу. Мож родители премию выпишут. (Ну- ка, харя, громче тресни!).
Безусловно имеет, но начинать на ФБЛ вертолете - тоже нормально, можно настроить его на очень стабильное поведение, если с умом и много сима - падений практически не будет.
Первое время, при отработке висения хвостом к себе, падений может и не будет, но как только начнете мало-мало летать, вот тут и начнется. От заруливаний не спасет никакой ФБЛ. Насчет тренировок в симе, тут веточка рядом есть где в симе люди боги, а в реале колени трясуться. Реал и сим немного разные вещи. Я вот уже четыре месяца летаю, не так часто как хотелось бы, и только недавно у меня стала появляться уверенность в том, что я принесу верт домой после полетов целым, и то не 100 процентная. Я летаю и вишу всеми боками, восьмерки, горки, немного инверта и вот только сейчас я стал задумываться о покупке нормальной тушки, потому что я уверен, что будет она у меня летать, а не брякаться об планету каждый второй вылет.
Наверное, это неразрешимый вопрос: что лучше- хороший верт и меньше дорогих крашей, или верт подешевле, крашей больше но удельная стоимость крашей (вот завернул, а) ниже.
Блин, опять я рано обрадовался- там же сервочек нету…
Интересно, а как можно объяснить, что дорогой верт должен меньше падать? Падают верты, не зависимо от цены и происхождения, совершенно одинаково.
Насчет тренировок в симе, тут веточка рядом есть где в симе люди боги, а в реале колени трясуться. Реал и сим немного разные вещи.
Тут лекарство предельно простое.
- Упал в СИМе - отойди от компа, перекури 5-10 минут.
- Упал ещё раз - перекур, 20 минут.
Только привычка к дисциплине даже в СИМе вот что помогло лично мне. - Не торопиться. 60 минут - минимум в СИМе на одну фигуру.
- Одна фигура в СИМе сегодня вечером - завтра в реале этаже фигура и только эта и 3-4 акка.
И то же минимум. - Мое ИМХО.
Сидеть в симе 3-4 месяца без реального верта на руках думаю надоест)))
Интересно, а как можно объяснить, что дорогой верт должен меньше падать?
Ну, не помню, в какой ветке, говорилось, что у дорогого вертика меньше падений по отказу или расхлябанности оборудования. Если уж приложился то по ошибке пилота…
Ну, не помню, в какой ветке, говорилось, что у дорогого вертика меньше падений по отказу или расхлябанности оборудования. Если уж приложился то по ошибке пилота…
Краши уже давно не считаю, по отказу оборудования не было ни одного. Чтобы оборудование не расхлябывалось, за ним надо следить, как на дешевом, так и на дорогом верте.
Олег, у меня маловато опыта в этом деле , да и основывается он весь на информации с форума. Ну вот про Коптер Х, например, говорят, что за ним как не следи, а люфтить очень скоро начинает. Ну, разве что следить означает ежедневную замену головы и хвоста на новые…