покупка первого 450 и вопрос по аппе
понял, то есть лучше 1.5А ток заряда буду использовать. А нормально, что батареи разряженные в 0 пришли с ХК? я что-то думал что их обычно на 60-80% заряда держат.
Батарею убивают токи разряда и зарядки более 1С и менее 0,5С.
поделитесь, пожалуйста, источником информации.
производитель акков Turnigy рекомендует заряжать свои nano-tech’и токами до 5С. про 0,5С тоже очень интересно.
понял, то есть лучше 1.5А ток заряда буду использовать. А нормально, что батареи разряженные в 0 пришли с ХК? я что-то думал что их обычно на 60-80% заряда держат.
В “0” это мёртвая батарея. Напряжение на банке должно быть не менее 2,8V, а лучше 3 и 3,3V. Вы наверное неправильно меряете напряжение банок, черный провод “минус” (общий), далее пошли “плюс” банок. Зарядник должен показывать напряжения на банках.
поделитесь, пожалуйста, источником информации.
Вот здесь. о LIPO. По поводу 0,5С тоже не из “пальца высосал”, прочитал на смежных форумах. 😉
По поводу
производитель акков Turnigy рекомендует заряжать свои nano-tech’и токами до 5С
Может не рекомендует, а разрешает(даёт добро) заряжать токами до 5С(в полевых условиях), контроль температуры никто не отменял . Может особенность нано-тех аккумуляторов. Прогресс не стоит на месте и движется вперёд.😉
Поправьте если ошибаюсь.😎
нет, в смысле не заряженная батарея. просто для ноутов, например, новые акки приходят заряженными на 80%. Я просто вчера достал из упаковки аккумулятор и попытался подключить к регулю, дабы выставить сервы в центральное положение. Так вот регуль даже не пискнул, из чего я сделал вывод, что батарейка пустая. А мультиметр в машине лежал, идти не хотелось, так что напругу я не мерял.
Все правильно, сейчас и обычные турниги (с током номинального разряда 30С и выше) дают добро на зарядку в полевых условиях током 2С, а нанотеки от 5С до 8С (в зависимости от С разряда самих нанотеков - 35С и 45С позволяют заряжать токами до 8С), чем я и пользуюсь в полевых условиях, что позволяет весьма сократить количество требуемых батарей, у меня все батареи относительно новые, все в поле заряжаю токами 2С, разница в поведении и количестве “втянутого” тока при зарядках током 1С и 2С - не наблюдается.
достал из упаковки аккумулятор и попытался подключить к регулю, дабы выставить сервы в центральное положение. Так вот регуль даже не пискнул, из чего я сделал вывод, что батарейка пустая.
Либо регуль так настроен, либо аккум дохлый. Так не должно быть, мне кажется.
нет, в смысле не заряженная батарея. просто для ноутов, например, новые акки приходят заряженными на 80%. Я просто вчера достал из упаковки аккумулятор и попытался подключить к регулю, дабы выставить сервы в центральное положение. Так вот регуль даже не пискнул, из чего я сделал вывод, что батарейка пустая. А мультиметр в машине лежал, идти не хотелось, так что напругу я не мерял.
Пищит не регуль, а мотор. Лень дело коварное.
Не успел ответить 😉
Так регуль нужно подсоединить в любой канал кроме третьего, а через третий отцентровать сервы.
Я просто вчера достал из упаковки аккумулятор и попытался подключить к регулю, дабы выставить сервы в центральное положение. Так вот регуль даже не пискнул, из чего я сделал вывод, что батарейка пустая.
Не хочу вас огорчать, но похоже вашей батарейке пи…, или регулю.
Пищит не регуль, а мотор. Лень дело коварное.
О, а я как раз думал, что регуль пищит. Тут на форуме много кого поправляли, дескать не мотор пищит, а регулятор.
Не хочу вас огорчать, но похоже вашей батарейке пи…, или регулю.
Ох, лучше бы батарейке. А бывает, что регуль из кита дохлый сразу?
Так регуль нужно подсоединить в любой канал кроме третьего, а через третий отцентровать сервы.
Как то не понял смысла?
Тут на форуме много кого поправляли, дескать не мотор пищит, а регулятор.
Регулятор подаёт импулсы на движок, при которых железо движка резонирует с частотой звука.
Так регуль нужно подсоединить в любой канал кроме третьего
К приемнику? Не совсем понял, честно говоря.
егулятор подаёт импулсы на движок, при которых железо движка резонирует с частотой звука.
Ага, просто я вживую сам не видел еще) А вот на видео Алексея Жукова часть 9, там при подключении батареи идет типа короткой музычки. Я отчего-то думал, что при инициализации регуля он издает этот звук.
Как то не понял смысла?
Вот так после видео почитать комментарии.😉
К приемнику? Не совсем понял, честно говоря.
Ну с Алексеем вы уже знакомы, прочтите коменты до конца.😉
прочтите коменты до конца.
Угу, сообразил. Просто у меня на турниджи написано куды тыкать регуль, я думал в другой канал низя.) И, кстати, у турниджи 9х есть возможность циферками посмотреть положение ручки? Что-то не нашел в меню.
Что-то не нашел в меню.
Я тоже не нашёл!!!
Записи в этом дневнике полезно посмотреть начинающим(сам такой).
Вот так после видео почитать комментарии.
А теперь представляем ситуацию, берёт человек и включает разьём регулятора в один из каналов серв.Аппа в режиме нормал и на регуль пошол сигнал 50% газа, а вдруг мотор не отключен да с лопастями…Нужно как то оговаривать что подаётся питание на приёмник, а не включить регуль в другой канал.
Нужно как то оговаривать что подаётся питание на приёмник, а не включить регуль в другой канал.
Да нужно, равно как и настройка режима HOLD и его безоговорочное использование-что является первичным при настройке аппаратуры. Жуков Алексей именно с этого и начинает настройки.
Для безопасности можно ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ дополнительно опустить троттл в ноль во всех точках.
Записи в этом дневнике полезно посмотреть начинающим(сам такой).
Что-то про турниджи не увидел. Или это просто инфа на будущее? )
Вы наверное неправильно меряете напряжение банок, черный провод “минус” (общий), далее пошли “плюс” банок
Уточню: далее пошли как плюсы, так и минусы банок. Любые два рядом расположенные контакта - это выводы одной банки, минус с той стороны, с которой первым на разъёме является чёрный провод
там при подключении батареи идет типа короткой музычки
Для регулятора мотор играет роль динамика. Отключите динамик в своём телефоне - и он перестанет звонить 😃 Так и тут.
Да нужно, равно как и настройка режима HOLD и его безоговорочное использование-что является первичным при настройке аппаратуры.
Вы меня извините, но по моему вы не поняли что я имел в виду.
Для безопасности можно ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ дополнительно опустить троттл в ноль во всех точках.
Вот человек сразу понял.
Вообще в нашем деле лучше всего понимать что как работает и зачем.
Вы меня извините, но по моему вы не поняли что я имел в виду.
Наша беседа превращается в “перепалку” мнений и понятий(не путать с понтами). Из вашего поста (“Аппа в режиме нормал и на регуль пошол сигнал 50% газа, а вдруг мотор не отключен да с лопастями”) понял что на тушку осталось установить(последнее) только сервы и работа по сборке окончена, далее настройки. Я первым делом при сборке устанавливал сервоприводы (центровал качалки) и только потом ОР и т.д. (понимаете).😉
(А вдруг включен aidl1/aidl2)-это уже от меня лично.😵
Предлагаю закончить дискуссию “кто что сказал” и напрямую отвечать на вопросы в теме.😁