И что ? Это просто маркировка такая у косоглазых. На самом деле 3.17.
Возьми 3 или 4 штуки. Он (пиньон) практически одноразовый из-за тонкой резьбы под бонку.
Согласен - докинь - стоит не ахти как дорого. Не налезет - надфиль в руки и айда точить пиньён изнутри вместо жабы 😉.
Нахрена этому Скорпиону 10-й пиньен? Ему самое то 11-й, будет в районе 3000 об/мин.
Нахрена этому Скорпиону 10-й пиньен?
Вот чего то и мне так показалось))
просто по калькулятору с 90% КПД мотора получается 3650 оборотов. это дофига?
11.1В*4400кV=48840*11пиньон/150шестерня=3581.6*0.9(кпд)=3223об на роторе, нормально.Вообще прошка начинает летать на 3500об.😃
мм) а почему 11.1В? Пак то на 12.6В
12,6 это только что заряженная батарея. А так, 3S идёт на 11,1v.
Это напряжение без нагрузки 12.6, под нагрузкой 3.7в на банку.Посмотрите что написано на аккумуляторе Voltag 3 Cell 11.1V
Ясно, я почему то считал что вольтаж с 12.6 начинается и в процессе полета снижается до 11 с копейками. Соотвественно и обороты уменьшаются с разрядом батареи.
Только сразу готовтесь что полётное время сократится, прожорливый он гад.
11.1В*4400кV=48840*11пиньон/150шестерня=3581.6*0.9(кпд)=3223об на роторе, нормально.Вообще прошка начинает летать на 3500об.
Это на полке газа 100%.
и если у скорпа реально 90% КПД.
Блин, и как я летаю на своём 2218 с 3450kv. Конечно, 3D не кручу, но всё таки… 😃
Это на полке газа 100%.
Ну да, вообще я на Турниге 4400 кV с 12 пиньоном летал и ничего нормально
и если у скорпа реально 90% КПД.
КПД здесь совсем не причем и ни на какие 0,9 умножать не надо. Есть параметр мотора об*Вольт и это значит, что при 11,1 Вольтах двигатель с параметром 4400kv будет выдавать именно 48840 оборотов, а его КПД при этом может составлять хоть 20%, хоть 99%. Поэтому считаем 4400kv*11,1V*11T*0,85 (полка газа 85%)/150T=3044 об/мин. Арифметика простая.
КПД при этом может составлять хоть 20%, хоть 99%
непонятно, вы считаете что мотор электричество в крутящий момент без потерь перерабатывает?
Ну крутящий момент и обороты это разные немного понятия. КПД отражает процент потерь при переводе электрической мощности в механическую.
непонятно, вы считаете что мотор электричество в крутящий момент без потерь перерабатывает?
При чем здесь потребляемое мотором электричество и параметр мотора который не зависит от его КПД.
КПД отражает процент потерь при переводе электрической мощности в механическую.
Вот и я про что. Мощность и обороты*вольт совсем из разных опер.😉
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"49f91d903df955007776ea86":{"_id":"49f91d903df955007776ea86","hid":47546,"name":"Саныч67","nick":"Саныч67","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4b4b2bf53df9550077765ee5":{"_id":"4b4b2bf53df9550077765ee5","hid":59315,"name":"Val-ksd","nick":"Val-ksd","avatar_id":null,"css":""},"4d0347ee3df9550077758dec":{"_id":"4d0347ee3df9550077758dec","hid":76275,"name":"KycokOl","nick":"KycokOl","avatar_id":null,"css":""},"4d9034b43df95500777544c3":{"_id":"4d9034b43df95500777544c3","hid":84556,"name":"vanger","nick":"vanger","avatar_id":null,"css":""},"4d9350df3df9550077754304":{"_id":"4d9350df3df9550077754304","hid":84789,"name":"sirQWERTY","nick":"sirQWERTY","avatar_id":null,"css":""},"4ec2b93d3df955007774c064":{"_id":"4ec2b93d3df955007774c064","hid":105519,"name":"Zloyuzver","nick":"Zloyuzver","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb512c","hid":58,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Вопросы начинающих вертолётчиков. Выбор модели вертолета для новичка, вопросы сборки, настройки, обучения.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1759,"post_count":71705,"last_post":"64feb58c3627b35af47719cf","last_topic":"64feb58c3627b35af47719ce","last_topic_hid":572131,"last_topic_title":"Расходы 450ого TREX","last_ts":"2023-09-11T06:37:00.390Z","last_user":"5b164bb33df95500776fdf2c"}},"topic":{"_id":"4d9194e43df955007757a978","hid":227686,"title":"покупка первого 450 и вопрос по аппе","views_count":70392,"last_post_counter":1996,"cache":{"post_count":1960,"first_post":"4d9194e43df955007757ae81","first_ts":"2011-03-29T08:14:28.000Z","first_user":"4d9034b43df95500777544c3","last_post":"4fcd61943df955007757be1c","last_post_hid":1996,"last_ts":"2012-06-05T01:32:04.000Z","last_user":"49f91d903df955007776ea86"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb512c"},"subscription":null,"pagination":{"total":1960,"per_page":25,"chunk_offset":1905},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}