покупка первого 450 и вопрос по аппе
Колхоз - дело добровольное
Это точно 😃
Тем более не обязательно ведь именно метизы использовать, 2мм винты можно найти в магазинах
hold off - всё плавно раскручивается и ничего не припечатывается
Но не у всех регулятор обеспечивает дествительно мягкий старт
обзвонил щас магазы нету у нас 2ух мм. начинаются в продаже только от 3х мм ((
Поищите СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ магазин торгующий ТОЛЬКО метизами, а не общестроительнохозяйственные. Они обычно маленькие и незаметненькие 1-2-3 на город, но вот там - на любой каприз.
Но не у всех регулятор обеспечивает дествительно мягкий старт
Согласен. Но я ведь и не утверждаю свои слова как руководство к действию для всех 😉
Имею вопрос по установке сервы корона. На картинке выделил зеленым часть резинки, идущую в комплекте к сервам для установки. Если я ее ставлю, то шарик задней сервы получается не точно по центру блока серв. Как я понимаю это достаточно важно, может ее отрезать нафик? Просто если ее не ставить вообще, то во-первых у этих серв непонятно зачем выступы спереди, а во вторых отверстие для крепления огромное. Туда ставится сначала резинки, а потом медная втулка в которую уже вставляется метиз. Можно конечно по-методу AndyBig’а выпилить спец-переходники, но я хотел на родное крепление поставить. Или центральное положение шарика не столь важно. Кстати каким то боком это касается и передних серв, там тоже получается из за этой резинки что шарики на 3-4 мм дальше чем могли бы быть.
Имею вопрос по установке сервы корона. На картинке выделил зеленым часть резинки, идущую в комплекте к сервам для установки. Если я ее ставлю, то шарик задней сервы получается не точно по центру блока серв. Как я понимаю это достаточно важно, может ее отрезать нафик? Просто если ее не ставить вообще, то во-первых у этих серв непонятно зачем выступы спереди, а во вторых отверстие для крепления огромное. Туда ставится сначала резинки, а потом медная втулка в которую уже вставляется метиз. Можно конечно по-методу AndyBig’а выпилить спец-переходники, но я хотел на родное крепление поставить. Или центральное положение шарика не столь важно. Кстати каким то боком это касается и передних серв, там тоже получается из за этой резинки что шарики на 3-4 мм дальше чем могли бы быть.
Не ставят сервы на резинки,они будут демпфировать отклик на тарелку.Ну если так прям не нравится вариан AndyBig’а можно попробовать хотя бы срезать часть резинки чтоб серва прилегала пластиком к металлическому креплению.
Лучше, конечно, без резинок сколхозить.
блин вот ведь китайцы. 3ий день сервы прилаживаю, а думал все просто, че там, прикрутил и готово.
Хотя, можете оставить и штатный крепеж, с резинками. Смещение шариков абсолютно не влияет ни на что, да и демпфирующее действие резинок вряд ли в ближайшее время будет оказывать существенное влияние на ваш пилотаж. У меня, вообще, хвостовая серва стоит через резинки.
Подскажите, пожалуйста, по приемнику турниговскому. В прошке его ставить снаружи тушки? Внутрь никак не лезет, гад здоровый.
Ставьте снаружи, или покупайте 6-ти каналку, она точно лезет, если уж большое желание вовнутря запихнуть. Хотя… кто-то тут и его умудрялся вовнутрь запихивать в вертикальном положении.
Да я тоже попытался сейчас в вертикальном воткнуть, но с вставленными “фишками” в проху не лезет, упирается в движку и хвостовую серву. Поискал фото - не нашел.
сторона значения не имеет? В смысле справа и так серва задняя торчит, слева приемник поставить? или развесовка пофигу? И куда антенну вывести лучше?
Упд. У меня гироскоп мемс-250, какой провод в 4ый канал а какой в 5ый пихать не подскажете?
С черным разъемом - в четвертый, с красным - в пятый. Приемник ставится внутрь, сейчас подготовлю и приложу фото 😃
Вот. 8-канальный приемник Tournigy внутри 450PRO:
Спасибо, примерно так и ставил, но фишки уперлись в держалку хвостовой сервы. С утра попробую еще раз. Ааа понял, Андрей, у вас держалка сервы не такая, потому и влез. У меня пластиковая и с задней диагональной стенкой.
у вас держалка сервы не такая, потому и влез. У меня пластиковая и с задней диагональной стенкой.
А… Тогда да, скорее всего никак, если не подточить корпус приемника в том месте, где он ложится на аллюминиевое ребро тушки под шестерней.
А рекомендуют приемник установить в 5 см от мотора и регулятора… *)
На хвостовой балке? 😉
Нет, рекомендация, в принципе, правильная, но актуальна она, в основном, для коллекторных моторов и мегагерцовой аппаратуры 😃
Вот так у меня
Между приёмником и корпусом двухсторонний скотч. Получилось удобно и доступно (для меня по крайней мере). Приёмник пережил 5 “морковок” причём две морковки с “выносом” шасси.
Угу, можно и так, хотя и страшновато 😃 С другой стороны, из всех крашей у меня только один закончился поломкой шасси, и то удар был не снизу, а сбоку. Так что, наверное, между шасси вполне безопасно размещать.
Так что, наверное, между шасси вполне безопасно размещать.
Есть ещё один косяк у этого метода - защита от влаги(снег/вода).😃
От этого он и внутри шасси не защищен, разве что от мелких брызг 😃
А как проверить работоспособность двигателя? Что-то он молчит, все подключил и попробовал уже попереключать фишки от контроллера. Тишина. Сервы двигаются жужжат.
А как проверить работоспособность двигателя? Что-то он молчит, все подключил и попробовал уже попереключать фишки от контроллера. Тишина. Сервы двигаются жужжат.
Hold не включен, газ не в реверсе?
А при включении пищит инициализацию? В какой канал включен контроллер?