Не заряжается аккумулятор.
Вы про какой регуль говорите, конкретней пжлст. Регуль сам не сигнализарует о разряде, для этого есть спец приблуды. Рег делает отсечку при понижении напруги. Может плавную или жесткую.
Вот такой hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… - чё то там попикивает себе. А я просто тупо тестером после очередных 5 минут работы меряю банки тестером. Ну это пока не знаю другого способа - учусь.
Пиликает не регуль, а мотор. В этом регуле есть два режима отсечки, один плавный - это когда при проседании акков плавно начинают снижаться обороты ОР и второй жесткой отсечки - это выключение движка при достижении разряда до определенного предела. Напруга отключения тоже настраивается. Попробуйте поискать мануал на русском, хотя там и так все вроде понятно. Единственно с пульта его настраивать несколько нудновать, но можно взять такую приблуду жизнь облегчится. Самый простой вариант вычислить время отсечки - это один раз до нее долетать (естественно в режиме мягкой отсечки лучше будет), засечь время, отнять секунд 30 и настроить таймер в аппе. Или, как говорил раньше, купить индикатор разряда. Тут на форуме много про это писалось, поищите.
Купил племяннику комнатный соосник на ДР. Заранее интересует вопрос по акку hobbyking.com/…/__10980__Turnigy_160mAh_1S_30C_Efl….
Каков у них момент контроля и обслуживания?
Нужно ли контролировать их разаряд -как? Или он сам в вертолёте как то будет отсекаться. Как его на хранение оставлять если подзарядка примитивная? У меня то для этого всё есть а вот у ребёнка то этого не будет. Или мои сомнения беспочвенны? Может там всё проще?
Если комнатный соосник из разряда игрушек (типа GYRO), то никакого контроля ни в вертолете ни в зарядке нет - ни отсечки, на заряда, ничего вообще. В таких игрушках примитивный контроллер встроен в сам аккум, он не дает разряжать ниже и заряжать выше критических значений.
Или мои сомнения беспочвенны? Может там всё проще?
Не знаю, Игорь, может быть и “почвенны”. Когда не летает- пусть хранит акки полностью заряженными. Сторадж, как я понимаю, ему не доступен, заряженные акки более безопасны, чем разряженные и брошенные в стол. (Всё вышесказанное- теоретические знания с форума).
Доигрался сегодня - говорил же себе - хватит. В итоге переразряд 2х банок до 2.98 и 2.87.
Первый порыв - выкинуть нах (просто был рядом с городской свалкой) подавил.
Привёз сижу заряжаю в режиме балансира током 0.5. Уже 11 В набежало.
Их до упора заряжают при переразряде или как?
Их В ЛЮБОМ случае заряжают “до упора”, т.е. до 4.2 на банку
Доигрался сегодня - говорил же себе - хватит. В итоге переразряд 2х банок до 2.98 и 2.87.
Первый порыв - выкинуть нах (просто был рядом с городской свалкой) подавил.
Привёз сижу заряжаю в режиме балансира током 0.5. Уже 11 В набежало.
Их до упора заряжают при переразряде или как?
Не такой уж и сильный переразряд. Выживут.
А причём тут балансир? Аккумулятор-то однобаночный, что вы в нём балансируете?😮
Не такой уж и сильный переразряд. Выживут.
А причём тут балансир? Аккумулятор-то однобаночный, что вы в нём балансируете?😮
3х баночный.
Я один раз на машинке вообще липольку в ноль разрядил, думал всё, пи…ец. Ничего, зарядил и всё поехало.
3х баночный.
Turnigy 160mAh 1S 30C (Eflite, Minium compatible), разве не о нем речь?
Turnigy 160mAh 1S 30C (Eflite, Minium compatible), разве не о нем речь?
Нее, Владислав. Тут я просто быстро на другую тему перескочил. Сегодня я на 450м летал)).
А такой ещё ньюансик.
После полетушек оставил на акке висеть индикатор на 5 часов. Борт обесточил. Так вот этот индикатор мне разбалансировал банки 3.10, 3.25, 3,6.
После этого если я в режим хранения акк заряжу он баланс исправит? Или надо балансировать а потом в хранение его?
После этого если я в режим хранения акк заряжу он баланс исправит?
У меня в режиме хранения тоже балансирует
Здравствуйте, люди.
Вот в тему расскажу свой “весёлый” случай. Я на каникулы уезжал путешествовать по Приморью. Перед отъездом все акки загнал в сторадж. Зарядка- Аккуселл-6. Приезжаю- опаньки. Один акк- Zippy 20С 2200 мах взорвался. Лопнула средняя банка и разворотила весь аккум. Причем до этого я его сильно не гонял. Никогда он не грелся, разряженным не валялся, не вздувался, в опчем усё по науке. А тут такая хрень. В хозяйстве есть ещё один такой, я на него теперь как на кобру смотрю. Короче, кастрюлька не помешает.
Здесь уже упоминались специальные пакетики Li-po SafeBag. Стоят две с половиной американских деньги. Весьма полезная штука.
Здесь уже упоминались специальные пакетики Li-po SafeBag. Стоят две с половиной американских деньги. Весьма полезная штука.
А я в них да ещё и в ведро…
Доверяй но…
А может это уже паранойя))
А может это уже паранойя))
Нет, просто “секс” без защиты безопасным бывает в редких случаях. 😉"Предупреждён - значит вооружён!"😎
Мои аккумуляторы к концу сезона стали слишком долго балансироваться. Напряжение поднимется до нормы 12.6 в и по банкам до 4.20 за время обычное, а дальше начинается долгое висение, где напряжение по банкам понемногу колеблется от 4.19 до 4.20 и соответственно балансировка происходит очень долго, до двух с лишним часов иногда. Может не стоит дожидаться окончания балансировки?
У меня так тоже бывает, это зарядник чудит. Просто поставил отсечку по таймеру на 70минут. Эти сотые вольта там нафиг не нужны, ловля блох ИМХО.
Заряжать надо в режиме зарядки, а не балансировки.