E-flite Blade mCX
я тупо ногтём снимаю))
Я на ламе тоже обходился, но когда появился Рекс с металлическими шариками вот тут без инструмента тяжко.
Ну раз не о чем писать, лучше подскажите как убрать “унитаз”.
Привет всем
В эти выходные летал на улице в слабый ветер 😃
Ну что могу сказать не летает он нифига…
Пытаешься его вперед, а его ветром сносит,но высоту держит.
Есть мысли как его заставить лететь вперед ?
Что пытался сделать
1.грузик спереди пределать
2.Пределал тарелку (убрал шарики сделал их сам из остатка ножки)
После чего по квартире летает как бешенный (но если на полный вперед то он начинает терять высоту и почти не летит вперед. Я так понял там еще за крепежный винт ниже задевает тарелка)
3.На хвост поставить еще один моторчик 😃
Вот еще нашел смотрите:
Kit MCX CRC0901
$15.99
А вообще хочу MSR он то хоть летает на улице в слабый ветер ?
а то опять куплю и будет тоже самое
У меня есть тарелка от mSR, если хочешь - воткни ее в свой mCX.
А вообще, я вчера весь день на mSR летал на улице - он бесподобен, почитай - я писал в ветке “Наш ответ Чемберлену…”.
Один раз пролетишь на mSR на улице и забудешь напрочь про свой “вялый блинчик” под названием mCX, это я тебе обещаю! )))
На mCX можно летать на улице, но при ветре 1-2 м/с и весь полет это борьба с потоком воздуха, в принципе интересно, но скорость никакая. А mSR без всякого напряга рассекает уличное пространство и при 3-4 м/с ветре. При хорошем разгоне на нем и петельку можно заложить, вот ждем-с героя, который на это отважится. Мне вчера удалось его перевернуть вверх тормашками на высоте 20 метров, после чего он камнем рухнул вниз, не сообразил как дорулить его в общем…
Наконец-то получил на почте долгожданную посылку!
Priority Mail разочаровала.
До этого все получал EMS ом, доходило за 12-14 дней обычно, а тут 27 😦
Содержимому очень порадовался!
Все 3 пульта работают, все 5 вертов биндятся.
Одно канопи порванное и 2 с вмятинами на носу.
У одного на вале сервы небыло стопорного кольца, шестеренка вываливалась ниже моторчика и тот жужжал, пытаясь ее на место поставить 😃
Вылечил кусочком стирательной резинки. Но его сильно колбасит, похоже на гнутую ось или дисбаланс - буду разбираться.
У второго правый мотор дохлый - не крутит хвост в одну сторону и греется очень сильно даже после 30 секунд работы.
Остальные летают неплохо. Пока отобрал самый стабильный и ловлю фан от полетов!
Летал в холле 1го этажа, многие интересуются, спрашивают.
Один парень оставил номер телефона, если соберусь продавать 😃
Еще один верт попросил зарезервировать начальник 😃
Уже сломал один шарик на верхней лопости и 2 держателя флайбара. Буду делать всем укрепление из колпачка шприца. Пока сделал одно - больше не ломается.
Переделал одну зарядку под usb, батарейки eflite вроде не совсем конченные, одна летает 9 минут, остальные 2 по 5-6ть.
А вообще вертолет отличный, сейчас полетал на улице при безветрии, поднять удалось до 3-4 этажа, правда потом после сброса газа, перестал реагировать на левый стик и ровненько так грохнулся на лыжи без последствий.
В планах их все полностью разобрать и начать собирать заново, перемешивая детали и настраивая.
Еще не нравится слабая управляемость правым стиком. Буду укорачивать рычаги и заказывать mSR тарелку.
В общем за 6000р получил обалденный конструктор-игрушку 😉
Осталось дождаться DX7, Imax B8, 20 батареек и радоваться жизни 😉
Полностью разобрал парочку на запчасти, оценил простоту и легкость конструкции.
Потом взял еще один, перебрал и идеально настроил/оттриммировал тягами.
Времени свободного жаль маловато сейчас, но зато удовольствие растягивается 😉
Вот только странность обнаружил - с одним пультом он висит.
А биндишь на другой, сразу начинает нести вперед-влево.
С третьим пультом не пробовал, он на работе остался.
Пульт же сбрасывает настройки триммеров кнопочных после вытаскивания батареек?
Поделюсь некоторыми наблюдениями:
Настраивать висение надо с одетым канопи, а то после идеальной подстройки его одеваешь и верт начинает лететь вперед - перевешивает кабина.
Если при полете мелко вибрирует хвост, значит возможно нижние шестеренки выписывают 8 ку.
Периодически нужно проверять люфты серв и их тяг. Поджимать черные стопоры осей серв поплотнее.
Мой стопор из стирательной резинки долго не прожил, зато обнаружил в комплекте пару пакетиков с родными запасными!
Так же может присутствовать ветикальный люфт внутр-й оси.
Ну и следить за тарелкой, расходится после крашей. Лучше ее проклеить.
Когда верт отлично отстроен, летать на нем одно удовольствие!
С точностью 3-5 см можно облетать всякие стулья, висящее белье и т.п.
Надо будет попробовать чай заварить 😉
посоветуйте инструмент для снятия тяг с шариков mCX, а то этих самых шариков переломал уже целую кучу 😦
Я тоже снимал все ногтями. Пальцами левой руки сжимаешь/держишь тарелку или лопости и правой ногтями сжимаешь головку тяги и, упирая пальцы в пальцы левой руки, аккуратно, не перекашивая, снимаешь.
Еще такой совет: сразу после включения верта поставить его на ровную горизонтальную поверхность, чтобы гира правильно инициализировалась. Если в момент включения вертеть его в руках - в полете будет подкручивать в произвольную сторону.
Да, это обязательное условие нормального полета!
В общем я отлетался.
На 3х осях поломал держатель флайбара, пытался клеить Локтайтом - держит плохо, отваливается. Клей для стендовых масштабных моделей “звезда” этот пластик не берет.
Сегодня вечером попробую дихлорэтаном.
2 оставшихся оси, видимо, погнуты. Без оси и верхних лопостей верт не вибрирует, а стоит только ее вставить и прикрутить снизу шестерню, как сразу начинает сильно трястись.
Причем вибрация сильнее проявляется на очень малых оборотах.
Еще заметил, что в стоке у всех тарелка болтается, когда ось крутится. Хорошо заметно по подскакиванию длинных рычагов и тяг, крепящихся к ним.
Наклеил на ось полоску изоленты в один слой - биение тарелки почти пропало. Так же развальцевал снизу тарелку паяльником, чтобы не расходилась. Пришлось овальным надфилем потом убрать наплывы, чтобы восстановить конусность внутреннего отверстия.
Кто как выправляет внутреннюю ось? Похоже что гнется она в месте входа в держатель флайбара. Пробовал руками подгибать, но успеха не добился.
А после завтра надо один mCX брату на ДР подарить.
И еще вопрос - гнется ли внешняя ось от крашей? На паре вертов не знаю на что грешить - на ось или на люфтящие подшипники. На совсем маленьких оборотах верхняя сторона оси имеет дисбаланс.
Ничего себе развитие модели!
афигеть! интересно как оно летает!
Вот так: (запускает уже хорошо знакомый китаец 😃)
очень мало пока видео - новая модель
офф. страничка
www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdId=EFL…
Да, моделько выглядит эффектно!
Должен быть еще стабильнее mCXа, imho.
Заметил, что один из роторов управляется всего одной сервой, причем через длинную тягу-рычаг.
Думаю, что он требует точной настройки обоих роторов и т.п. для того чтобы летать как на видео.
А как представлю, что нужно в два раза больше внутренних осей с держателем, моторчиков и прочих запчастей 😃
А вообще не обращайте внимания - я еще под впечатлением. Вчера до 2х ночи сидел - боролся с люфтами и вибрацией.
Поскольку верхняя сторона внешней оси гуляет на разных тушках с разными подшипниками и разными осями, рассмотрел конструкцию подробнее на предмет косяков проектирования-реализации и выяснил следующее:
Нижний подшипник неплотно сидит на оси и болтается. верхний тоже, только меньше из-за утолщения оси около отверстия под винтик.
Долго думал 😇
Была идея посадить их на фиксатор резьбы или восстановитель подшипников скольжения (он застывает и как-бы наращивает одну стенку, убирая люфт. Им убирал люфт в подвеске велосипеда, когда одна алюминиевая втулка получила форму яйца.)
Но это делает конструкцию трудноразборной.
Остановился на подсовывании между подшипником и осью пищевой фольги. сделать это было не просто, особенно под нижний, но болтаться они престали и ось стала крутиться ровно. Осталось посмотреть в эксплуатации насколько это надежно.
Еще убрал продольный люфт лопостей. Разрезал запасные резинки-колечки крепления канопи бритвой вдоль на 2 части и одел получившиеся колечки на штырьки лопостей, входящие в держалки на оси. Смазал силиконовой смазкой.
И опять наклеил на ось под тарелку перекоса изоленту в один слой. Смазал силиконом.
После всех этих действий (я еще почистил всем пяти сервы - ух и грязные были дорожки - жуть) верт почти перестал трястись на любых оборотах.
Пока я не вставил внутреннюю ось 😃
Получается, что главный источник дисбаланса это кривой держатель флайбара.
Дихлорэтан, кстати, берет его пластик отлично!
Но вручную идеально выправить ось не получается, отложил решение на сегодня, попутно заказав 4ре алюминиевых по 8.88$ на ebay. Но пока они придут…
Может ктонть посоветует, как из пяти кривых осей сделать одну ровную 😁 ?
P.S.: Уже сдохла одна батарейка - больше минуты не летает. И потерялась 2рая 😦
Отсеял 2 пары кривых лопостей.
Так что покупка подобного лота, imho, понравится не каждому - хоть все из них сразу и держались в воздухе, но чтобы привести их в идеальное состояние надо немало повозиться и поколхозить.
Что-то печально я пост закончил 😃
На самом деле 4ре штуки раздолбал я сам и, благодаря большому кол-ву запчастей, еще могу продолжать с ними возиться!
Вы же вроде собирались их дарить/продавать?
Прислали бы мне комплектик, пока окончательно все не раздолбали, принял бы даже с ушатаной механикой или даже без нее 😃
я еще почистил всем пяти сервы - ух и грязные были дорожки - жуть
Есть подозрение, что не грязь вы счищали, а саму дорожку - сам также едва не “дочистился”. Откуда там грязи взяться? Только если угольная пыль образовывалась…
А по поводу тандема - мне он кажется уродским, если честно.
Вы же вроде собирались их дарить/продавать?
Прислали бы мне комплектик, пока окончательно все не раздолбали, принял бы даже с ушатаной механикой или даже без нее 😃
Я уже окончательно все раздолбал 😁 , как и писал.
Абсолютно их не жалел, ставил эксперименты на высоту полета, ветро и стенко-устойчивость 😁
Давал полетать всем желающим.
Собирался, но, как отвечал уже в ЛС, продавать нечего. 3 пульта, зарядки - комплекта + 1 верт мне к DX7. И один верт без двигателя на запчасти. От последнего электронику могу почти за бесплатно отослать.
Из комплектов - один мне для походов в гости и демонстрации (чтобы пульт большой не таскать), совместных полетов, дальнейшего подарка (есть кому 😉
Второй брату в субботу подарю и остается один комплект. На него, честно говоря, уже очередь, так что не вижу смысла его отсылать.
Тем более, все это будет актуально через месяц, когда алюмовые держалки-оси придут.
Вам проще будет поторговаться и один б/у с ebay притащить за те же деньги.
А лучше уж mSR или CB100, imho 😉
Сам думаю - тратить ~6 штук на подобный новый верт или уже за 10-12 купить Align T-Rex 450 б/у.
С другой стороны, зима только начинается, так что куплю и то и другое, скорее всего.
Есть подозрение, что не грязь вы счищали, а саму дорожку - сам также едва не “дочистился”. Откуда там грязи взяться? Только если угольная пыль образовывалась…
Там 2 дорожки параллельно. Одна - серебристая контактная площадка, она как раз вся в темных полосах и пыли скоксованной, особенно посередине - в среднем положении сервы. Счистил грязь резинкой - стала чистой. А рядом черная, покрытая лаком или чем-то подобным. с нее ничего не счистилось 😉
Ничего себе развитие модели!
вот логичнее смотрелось бы дальнейшее развитие mSR-а, то есть честный двухвинтовой чинук, а не 4-х роторное чудо.
С mSR все в порядке, б/к и и изменяемый ход - вот где революция будет, если e-flite в обозримом будущем реализует такого зверька в формате mSR
Ну что, ктонть попробовал mSR овскую тарелку на желтопузе?
Как впечатления? Стоит заказывать?
И тарелку не пробовал никто видимо и петельку на mSR никто не заложит… В выходные уломаю друга поставить тарелку mSR на его mCX S300. Фото-видео тоже постараемся сделать.
Итак, случилось. Кратко: с АП от mSR летает резвее. Но все таки совсем несравнимо с самим mSR. Также будьте готовы резать кабину сверху, чтобы тяги в нее не упирались. Это если у вас S300.
Вот ролик:
www.youtube.com/watch?v=rR7MgiADz-s
Если интересно что стало с вертолетом после показанных событий, могу написать 😄
я считаю что нет смысла увеличивать скорость полёта блэйда, так как это всёже соосник и резких виражей он не любит, а попростуначинает колбасится, и ингода не успевает восстановится
Перестал схватываться с пультом этот многострадальный соосник… Есть у кого плата живая?