Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
круто тока пока все равно не ясно, ни запчастей на него ничего.
сдается мне, хвостик от него можно будет использовать. вроде. как бэ…
кстати, что там с экспериментом в отношении хвоста от соло про2?
сдается мне, хвостик от него можно будет использовать. вроде. как бэ…
кстати, что там с экспериментом в отношении хвоста от соло про2?
Дак я же вроде писал, что движки подходят. Перепаял вилку поставил хвост держит, убрал в коробку, сейчас едет основной двиг от солы.
Единственное но, у солы балочка квадратная и очень туго входит в раму поэтому особо запихивать не стал но если приложить напильник все что хочешь войдет, а по цене за 90р за хвостик, ну сами понимаете.
но посмотрите на цену T100
помоему, пока эти все микробы не бендятся с взрослыми пультами, месеру равных нет.
Дак я же вроде писал, что движки подходят. Перепаял вилку поставил хвост держит,
значит, я пропустил. пардон. прочитал только про сами лопасти. в электротехнике пока не силен, поэтому такой вопрос: есть ли разница между простой скруткой и спайкой проводов?в одном случае увеличивается площадь соприкосновения частей проводника, в другом - появление неоднородности. просто если вертолетики такие капризные в отношении тока и напряжения, то вносят ли предыдущие 2 махинации какие-то изменения?
Коллеги, я конечно люблю свой mSR, но посмотрите на цену T100 😮 www.heliguy.com/…/Main-Group/
Ну а смысл, при наличии уже mSR? 😃
Ну а смысл, при наличии уже mSR? 😃
Рано или поздно станет вопрос о покупке или запчастей или нового верта. Кстати первый заметный минус Т100 - флайбар выше ОР. Интересно как это меняет поведение верта? Ведь на всех серьезный вертолетах, как и на mSR, флайбар ниже ОР. Флайбар выше ОР обычно на соосниках…Видать не летать ему как mSR-у 😃
Видать не летать ему как mSR-у
Не скажите коллега, не скажите. У меня хорек 255 и у него флайбар над лопастями(ОР) а летает он не хуже моего же рекса 250. так, что зависит от реализации на конкретном верте.
Ну да, благодаря Нам всем Е-флай уже захватила рынок микро,поделив его с СолоПро. Ну а Алгин пытается своей ценой устроить демпинг для привлечения оставшейся части не присоединённой Е-флаем верто аудитории.Но думаю потом отыграется на запчастях.
Ведь на всех серьезный вертолетах, как и на mSR, флайбар ниже ОР. Флайбар выше ОР обычно на соосниках…Видать не летать ему как mSR-у
Да этой фотке сто лет уж. И ужасно похоже на соло про. В представленных ныне материалах флайбар снизу. Фигня в общем по этой ссылке. При условии, что нету его еще в продаже, это предоплата скорее всего. А вообще, я бы выделил положение сверху/снизу в зависимости от конструкции лучше или хуже. Если на одной спице сквозной, то лучше бы сверху, чтоб жеско закрепить и вал не дырявить сильно.
…У меня хорек 255…
Когда уже наконец придумаем кличку для mSR-ра 😉
…При условии, что нету его еще в продаже, это предоплата скорее всего…
Очень похоже на правду.
Когда уже наконец придумаем кличку для mSR
Акститесь коллега, кличка давно есть - мессер и пользуют многие форумчане.
Акститесь коллега, кличка давно есть - мессер и пользуют многие форумчане.
Упс!! Ну да.
Скажите, а как ведет себя алюминиевая рама от микрохели на практике? Кто уже долго летает с ней? Тарелка от микрохели ставиться без проблем на стоковый карбоновый вал? Или лучше взять алюминиевый микрохелевский вал?
как ведет себя алюминиевая рама от микрохели на практике?
Безпонтовая покупка. Уже поднимали эту тему. Из тюнинга надо флайбар(микрохерня), все остальное от экстрим. Если и делать тюнинг.
значит, я пропустил. пардон. прочитал только про сами лопасти. в электротехнике пока не силен, поэтому такой вопрос: есть ли разница между простой скруткой и спайкой проводов?в одном случае увеличивается площадь соприкосновения частей проводника, в другом - появление неоднородности. просто если вертолетики такие капризные в отношении тока и напряжения, то вносят ли предыдущие 2 махинации какие-то изменения?
Ну как вам сказать)))))) скрутка у вас отвалится, будет искрить да и вообще замкнуть может. Да и чего там скручивать то 2е волосинки? Я вот вообще не парился не перекусывал ничего а перепаял провод из хвоста MSR целиком, в месте спайки где термоусадка. А то там оксидная изоляция ну ее нафиг счищать долго. В общем лучше паять, все остальное это сопли))))
есть ли разница между простой скруткой и спайкой проводов?в одном случае увеличивается площадь соприкосновения частей проводника, в другом - появление неоднородности. просто если вертолетики такие капризные в отношении тока и напряжения, то вносят ли предыдущие 2 махинации какие-то изменения?
Лучше скрутить и пропаять.
Безпонтовая покупка. Уже поднимали эту тему. Из тюнинга надо флайбар(микрохерня), все остальное от экстрим. Если и делать тюнинг.
Мне АП от микрохели понравился 😃
Я себе весь апгрейд от Xtream заказал, у них тарелка тоже хорошая. Вот сейчас на таможне лежит, жду с нетерпением. Все, включая держатели лопастей от валкерры, которые придется чуть подрасточить. Обошлось в 1200р с доставкой.
Все, включая держатели лопастей от валкерры,
эт как так???
тарелка, хаб, фиксатор, держалка и доставка 1200???это откуда?амокс?
не не миракл.
Извеняюсь ошибся все с доставкой 1500р
1 ea. Metal Main Rotor Hub (for MSR) RUB:241
1 ea. Metal Anti-Rotation Collar (for MSR) RUB:201
1 ea. Swash Plate w/ Short Arms(Fast Responds)(for MSR) RUB:576
1 ea. Strengthen Metal Blade Grip (for 4#3B, CB100) RUB:332
и хвостик с движком оттуда же? за какое время пришли экстримовские апгрейды?