Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
Ну так сколько банк с вас сдерет если я по России через банк оплачивал ВТБ24 с меня содрали при переводе 600 рублей комиссию еще 100 руб
Ребята, вы не путайте просто перевод через произвольный банк и перевод по системе денежных переводов, типа Контакта. У любой системы денежных переводов существуют корреспондентские отношения с множеством банков, поэтому через них дешевле (и быстрее). Перевод, идущий от банка, который не является участником такой системы, идет по непредсказуемо длинной и дорогой цепочке.
Я еще настроил у себя отклонения руддера влево 75%, вправо 80%. Но это уже чисто индивидуально для каждого вертолета, так как момент срыва (когда верт резко начинает быстро вертется вокруг оси) у всех разн
А это интересно! У меня мессер тоже неохотно поворачивает вправо. Видимо, сказывается момент от вращения ротора.
Экспоненты крутые, ой, крутые! 😃
Чтоб стал охотнее вправо поворачивать, подгните хвостовой винт, то есть увеличте немного его шаг
А что такое REVO MIX ?
ничего подгибать не надо! только ухудшите положение! … это специфика конструкции верта изза моторчика на хвостовом роторе! это у всех так с завода… если пульт нормальный то настройками можно будет добится примерно одинаковой тяги в обе стороны… со штатным пультом ничего не поможет…
Сегодня утром впервые полетал на улице, у себя во дворе. Ветра почти не было, температура -1 С. Акки E-Flite 150 мАч держали примерно по 3 мин. Это - одна из причин, почему выше 5-6 м. я старался не подниматься. Отлетал 4 акка, все посадки штатные. Два раза мессер сваливался на бок уже на земле с выключенным ротором, т.к. площадка неровная. Попадет камешек под полозок - и готово. Вообще, получил большое удовольствие. До этого пробовал летать на улице на Blade mCx, но тут совсем другое дело: скорость, маневренность… Кайф! 😁
со штатным пультом ничего не поможет…
Эээ… да ладно вам, не стоит уж так обожествлять “нормальный” пульт.
ничего подгибать не надо! только ухудшите положение! … это специфика конструкции верта изза моторчика на хвостовом роторе! это у всех так с завода… если пульт нормальный то настройками можно будет добится примерно одинаковой тяги в обе стороны… со штатным пультом ничего не поможет…
Если вертолет довольно долго уже эксплуатируется, то от падений и прочих столкновений винт гнется и деформируется, шаг становится меньше! Я бы не предлагал если б сам не пробовал!!!
Я снял видео, чтобы показать дребезг серв. Не знаю, насколько мне это удалось.
У меня тоже сервы драбезжали. Снял, протёр спиртиком дорожки. Пока нормально. Резиновые фиксаторы на сервах прижимаю тонкой трубочкой основного вала от почившего Gyro109, удобно. А ещё научился паять сломанные лыжи:
-отрезаем тонкую часть от совсем негодных лыж
-поджигаем конец до образования ПОЧТИ капли и дальше делаем всё ОЧЕНЬ быстро
-разжимаем место разлома, суём в щель каплю, сжимаем концы
-аккуратно срезаем или спиливаем торчащую часть и всё лишнее, УСЁ
Я три раза так на старых лыжах тренировался, зато теперь все треснутые лыжи как новые. Держит лучше клея.
А я вот мЦПикс приобрел. Совсем другой аппарат, пипец как непохож. А мессер весь разобран, на бк стараниями Сушки переводится. В смысле благодаря работе Сушки по изготовлению конвертера.
А я вот мЦПикс приобрел. Совсем другой аппарат, пипец как непохож. А мессер весь разобран, на бк стараниями Сушки переводится. В смысле благодаря работе Сушки по изготовлению конвертера.
А я вот с появлением mcp-x мессера совсем забросил. Как-то не интересно стало 😕
У меня мессер тоже неохотно поворачивает вправо. Видимо, сказывается момент от вращения ротора.
это специфика конструкции верта изза моторчика на хвостовом роторе! это у всех так с завода…
Хм, а меня вот наоборот. Неохотно влево поворачивает. Точнее менее предсказуемо чем вправо, думает думает - потом кааааак дриснет и разворот не на 180* а на 360* 😁 и в стену 😃
Хотя с пультом со взрослыми стиками намного удобней стало.
дадада, это большой минус, тчо он резкий, то не поворачивает, то на 360 делает!
И вот у меня пошла череда переделок.
- Поставил лыжи от МСХ (так как они длиннее, пришлось немного доделать крепление)
- Из убитого флайбара сделал полукарбоновый.
И так как в МСХ лыжах акк крепится в другом месте, пришлось запихнуть в нос мессеру кусок пластилина
Кто-нибудь хочет присоединиться к заказу запчастей с www.amainhobbies.com ?
Кто-нибудь хочет присоединиться к заказу запчастей с www.amainhobbies.com ?
Да. Хочу приобрести 2 (два) акумулятора Thunder Power G4 Pro Lite 1S Li-Poly Battery w/Ultra Micro Connector 25C (3.7V/160mAh)
[THP160-1SPL25UM]
Присоединяйте. Деньги когда?
И так как в МСХ лыжах акк крепится в другом месте, пришлось запихнуть в нос мессеру кусок пластилина
Правильно! Нефига ему воздух возить, пусть пластилин потаскает! 😁
Думал пулеметы в виде спичек вставить, но подумал - глаза дороже. Так как я славлюсь репутацией залетать себе то в нос то в спину😁😁😁 ЧТо саомлетом, что вертолетом😁
Вертолеты обычно по голове, а самолеты в спину
Думал пулеметы в виде спичек вставить
Зачем этому вертолетику пулеметы? - Такая миролюбивая, изящная птичка! А вот гирлянда мигающих CMD-светодиодов не помешала бы. Вес немного увеличится, но это приятнее, чем просто возить пластилин. 😃
В самый нос мигалок навешать? вы представляете сколько надо мигалок чтоб набрать 1 грамм в носу?😁😁😁
В самый нос мигалок навешать? вы представляете сколько надо мигалок чтоб набрать 1 грамм в носу?😁😁😁
Может пдумать над тем как аккумулятор сместить на шасси? Или триммера подкрутить… Возить на мессере лийший 1 грамм это минус несколько минут полета!
Ну на времени полета я ничего не заметил… а вот то что он более инертен стал, есть немного