Search in topic

Китайский ответ MSr - Nine Eagles SOLO PRO

Пришел мне вертолет, попробовал взлетать…жесть, надо на симуляторе еще тренироваться а то грохну - слишком резкий.
Так как с английским у меня туго хотел спросить:

1. При зарядке батареи надо передатчик включать ? Как проходит зарядка.
2. Где переключатель двойных расходов ?

1. Надо включать. Не знаю работает ли в момент зарядки ВЧ тракт передатчика, но зарядка идет только при включенном питании.
2. Двойные расходы обозначаются на экране полностью или наполовину закрашенным черным кружком, переключение нажатием вниз на правый стик вне зависимости от моды 1 или 2

2. Двойные расходы обозначаются на экране полностью или наполовину закрашенным черным кружком, переключение нажатием вниз на правый стик вне зависимости от моды 1 или 2

При нажатии вниз на правый стик (это ведь тример) у меня газ тримируется 😵. Кружок так и остается на половину закрашен.

Нажимать необходимо на сам стик (ручку, пимпу) вниз до клика. Триммеры - они сами по себе 😃))

Нажимать необходимо на сам стик (ручку, пимпу) вниз до клика. Триммеры - они сами по себе 😃))

Нажимал, ничего не происходило…нажал оба…о чудо, рабатает😁

Странно. Насчет оба… может просто НЕ ТОТ нажимали в первый раз. Надо правую ручку кликать, а не левую (в Моде 2)

я и ту и ту еще до этого кликал, работает тока на 2.

Ну китаезы, вечно что-то новенькое придумают, это видимо ввели страховку от случайного нажатия, хотя это и не есть хорошо, я например иногда прямо в полете переключаю.

Я тоже в полете переключал, нажимая вниз правую ручку. Переключается отлично!

Хм… ниразу случайно не переключал в полете.

Так мы вообщем то НЕ случайно переключаем 😉

Переключал специально для проверки разницы управления! Разница чувствуется сразу, начинает носиться как вихрь!

Я в этом режиме летал при 4-х метрах в секунду ветре. Закончилось правда поломкой шасси, вот тут чувствуется, что не хватает ему СР, начинает его ветром вверх тянуть, и ничего кроме выключения двигателя сделать не можешь, ежели бы у него шаг изменялся…
А в такой ветер вообще прикольно летать.

Блин на одинарных расходах (на двойных не пробовал - учусь) верталь право летит очень бодро в влево кое как, вроде тримирован, висит сам. Че может быть…

А сильно триммирован с пульта??? Если сильно - у вас просто тарелка с разными ходами вправо-влево ходит. Посмотрите какая тяга отвечает за наклон вправо/влево, и добейтесь, чтобы вертолет висел ровно при нулевом положении триммера, укорачивая или удлиняя эту тягу.

Купил набор суперклей контакт и праймер. Мол, обработать пластик и можно склеить легко. Попробуем…

В противном случае придется накладывать шину из чего-то, ну не из скрепки конечно. Нужно будет что-то легкое искать.

А сильно триммирован с пульта??? Если сильно - у вас просто тарелка с разными ходами вправо-влево ходит. Посмотрите какая тяга отвечает за наклон вправо/влево, и добейтесь, чтобы вертолет висел ровно при нулевом положении триммера, укорачивая или удлиняя эту тягу.

Вертодет не тримирован почти - все ровно.

Посмотри на ход тарелки при качании оной вправо-влево. Если одинаковый - то все нормально, так оно и должно быть.

В том то и дело что не одинаковый 😵 в право ход больше…

Все-таки наш вертик самый лучший!

Скажите, мужики??? 😃

Согласен!
Надо шаськи срочно заказать. Вот сейчас и займусь 😉