Китайский ответ MSr - Nine Eagles SOLO PRO
Видимо испытания уже показали, что прутик это расходный материал…
Пережил несколько довольно больших крашей - карбоновый флайбар целый.
Посмотрел цены на запчасти для Соло Про на helipall, порядок цен как у нас в Киеве, а некоторые даже дороже. Смысла там что-либо покупать не вижу.
проблема старая вернулась. еще в обед вертолет нормально летал , а уже вечером перестала работать серва тангажа, точнее она замерла в среднем положении и на пульт не реагирует, если руками подгрутить в любую сторону то сама возвращается в среднее положение…
единственное что сделал с платой это накапал суперклея на контакты чтобы лучше держались, неужели это повлияло??? цианакрил же вроде не проводит? может проблема вообще в другом?
в предыдущем вертолете были теже симптомы.
Черт, уже заработала… надолго ли??
Кстати вдруг кто не знает, на палке можно выбрать их курс доллара или банка, в котором у вас карта.
Обновил своего брашлесс девятого орлика. Новая канопа и рама:
Чистенький и блестящий - заглядение. Давно его из за экспериментов таким не видел 😃
Правда еще хвост задран, нужно раму переклеить и сделать параллельно земле.
З.Ы. Дырки в лопастях для уменьшения веса и разгрузки мотора. ( но это еще тестируется, есть целые лопасти, переставляю и пробую)
шасси от мессера?
Они самые. Пол года падений в экспериментах и в квартире и в зале - ни царапинки!
Александр, а не дадите ссылку на эти шасси на хоббикинг? тоже хочу поставить.
Александр, а не дадите ссылку на эти шасси на хоббикинг? тоже хочу поставить.
Я Шасси брал в Киеве, они у нас по 5$, получается дешевле чем шасси от Прохи. На хоббикинг нет запчастей на mSR (Но шасси колхозить нужно, у них растояние меньше между креплениями, и разъем для аккумулятора вклеивать нужно)
Они самые. Пол года падений в экспериментах и в квартире и в зале - ни царапинки!
А я вот тут подумал, что если сделать шасси из бамбуковых реечек? Взять, скажем кусок старой удочки, расщепить трубку на тонкие пластинки, квадратного сечения, и склеить шасси. Бамбук, кстати, довольно прочный и упругий материал, легко клеится причем ему легко придать любую форму, немного нагрев место изгиба, скажем, зажигалкой, а главное, он легкий! И еще, реечки легко сделать круглыми при помощи шкурки. Просто, вспомнил, как сам делал поплавки для рыбалки с бамбуковыми антеннами. Кстати, прочность можно повысить, если покрыть конструкцию тонким слоем лака.
Надо попробовать. Вот только бамбук найду. 😃
Я пробовал делать из бамбуковых шпажек, но не доделал, ка кто нелепо выглядит ) + Клей и нитки утежелят конструкцию.
Я пробовал делать из бамбуковых шпажек, но не доделал, ка кто нелепо выглядит ) + Клей и нитки утежелят конструкцию.
Я имею в виду как раз не шпажки, а именно реечки, наколотые из цельного отрезка. Такую рейку можно запросто свернуть в кольцо или спираль, путем нагрева мест изгиба. Конечно, необходима определенная сноровка. Таким образом, можно выгнуть максимально целые элементы шасси, избегая лишних участков склейки и обмотки.
[QUOTE=P@vlo;2399168]QUOTE]
Вот, грубый чертеж
Быдет интересно понаблюдать за процессом 😃 Ждем результатов
Быдет интересно понаблюдать за процессом 😃 Ждем результатов
В выходные полезу на балкон, искать старую бамбуковую удочку.
Да, а ведь современные удочки из углепластика! Если из сломанной углепластиковой трубки от удочки подобных щепок наколоть…? Где-то у меня завалялся, кажется, сломанный спиннинг… 😃 хе-хе…
Я Шасси брал в Киеве, они у нас по 5$, получается дешевле чем шасси от Прохи. На хоббикинг нет запчастей на mSR (Но шасси колхозить нужно, у них растояние меньше между креплениями, и разъем для аккумулятора вклеивать нужно)
Шасси для Прохи в HK стоят 4.20$. Плюс, точнее минус время потраченное на колхоз, которое лучше потратить на совершенствование навыков пилотирования.
P&S Из личного опыта, могу сказать что все поломки моего верта связаны с переделками и колхозами. Перевернул Аккум, пока настраивал тяги - минус тарелка. Шасси родное отлетало (и отпадало 😃) два месяца без единой царапины, экспереметнул с флайбаром и хвостом - минус Шасси.
Просто анекдот:
С утра трясутся руки с похмелья.
Стал расстегивать пижаму - отлетели пуговицы.
Взялся за портфель - отпала ручка.
Боюсь идти в туалет … 😃
Кто нибудь может что сказать вот про эти шасси www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro… (не реклама), как у них вес да и вообще как они?
Я имею в виду как раз не шпажки, а именно реечки, наколотые из цельного отрезка. Такую рейку можно запросто свернуть в кольцо или спираль, путем нагрева мест изгиба. Конечно, необходима определенная сноровка. Таким образом, можно выгнуть максимально целые элементы шасси, избегая лишних участков склейки и обмотки.
А чем Вам не нравяться коврики для кухни набранные из бамбуковых палочек с квадратным и круглым сечением,продаются в хоз товарах и.т.д ?
Разные крутящие моменты: в одном направлении двигатель ХР работает на полную, а в другом направлении - полностью выключен.
Сегодня у меня такой краш был, что наверно ни у кого такого не было. Забавно получилось, вот решил рассказать. Вообщем, гонялся прохой за котом по квартире ну и догнал. Мотанул хвостовой винт шерсти на хвосте кота (кот перс) и кот по всей квартире пронес бездыханное тело моего орлика. Еле поймал кота, чтобы отцепить (пока это происходило, думал инфаркт получу). В результате выдернута и расщеплена балка хвостовая. Но это еще не все, все склеил, подключил, а хвост не крутится.Ну думаю, все, наверно где-то провод перервался. Подергал стики и на тебе еще - левая серва ушла в потолок и там осталась. Переподключил, все ок, приняла среднее положение. Подергал стики и она опять вверх до упора. Все я расстроен до глубины души. Попробывал еще раз, и заметил, что светодиод как-то пригасает при движении стиками. И тогда ко мне дошло, что аккум разряжен (элементарно, а в нервах забыл). Переставил заряженный и вуаля - проха опять в небе.
Шасси для Прохи в HK стоят 4.20$.
Ну это на НК 4,20, а тут под боком за 5 баксов 😃 а еще и качество пластика на порядок выше.
P&S Из личного опыта, могу сказать что все поломки моего верта связаны с переделками и колхозами. Перевернул Аккум, пока настраивал тяги - минус тарелка. Шасси родное отлетало (и отпадало ) два месяца без единой царапины, экспереметнул с флайбаром и хвостом - минус Шасси.
Видимо планеты так выстроились 😃
Александр еще вопросик, эти шасси крепкие, стоит морочиться с переделкой?
Александр еще вопросик, эти шасси крепкие, стоит морочиться с переделкой?
Вы за темой следите? На этой же странице было написано, что очень крепкие и заморачиваться с переделкой стоит.