Китайский ответ MSr - Nine Eagles SOLO PRO
Всем доброва времени суток. А вот вам мой способ укорачивания флайбара:
Срезаем грузик в том самом месте,где начинает расширяться флайбар (конус),высверливаем в ентом конусе отверстие диаметром чуть меньше оси Фбара и ручками с помощью ”какой то матери”запихиваем грузик на Фбар.
НЕ слетает. Проверено на лично опыте (10 крашей точно)
о,кстати про сильно жужжащие и не работающие сервы.
Летали мы как то с другом на двух вертах одновременно,я на прошке,а он на каком то зелёном крокодиле непонятного производителя (3х каналка размером с ламу 4).
Хотели взлететь,красиво,синхронно.
И етот гад,при взлёте,своей лопастью мне прям по ротору да ещё и тягу правой сервы долбанул до кучи.
И что вы думаете?
Отлетела моя прошка на метр и лежит. Я подошёл,посмотрел-кусок капоны отвалился(мааахонький) и серва жужжит и не шавелится(на пульт не реагирует)всё остальное работает. Я сразу понял-серву заклинило,быстро вытащил аккум(чтоб ключи не спалить на заклиненой серве).
Диагноз:от удара по тяге,слегка развенуло крепление этой самой тяги на оси сервы и она упёрлась в датчик положения (кругленькая штучка возле сервы).
Лечение: взял зубочистку и повернул крепление на место. Втавил аккум и опля!!! Дальше в полёт крушить крокодила 😉
Да, китайцы мне подтвердили, что это “болезнь” у многих ПРОшек. Меняют плату без проблем. Вот, скоро посылку уже получу. Надеюсь, что плата нормальная приедет.
Китайцы жгут!
Получил вчера долгожданную посылку с платой ресивера для моего СОЛО ПРО.
Открыв коробку обнаружил в ней плату для соосника СОЛО! Пипец, китайцы везде косячить умудряются! В инвойсе указан правильный номер детали NE46 1 3001, а на упаковке номер NE46 0 3001. Отправил им сегодня “гневное” письмо с фотографиями. Уже ответили, дико извиняются и обещают немедленно выслать нужную деталь. Хоть это порадовало. 😃 Надеюсь, во второй раз они не накосячат. Хех, зато теперь, у меня есть халявная плата для моего соосника СОЛО. 😁😉
О … Появилась замечательная возможность сравнить платы соло и соло про. Вполне возможно они взаимозаменяемые…
О … Появилась замечательная возможность сравнить платы соло и соло про. Вполне возможно они взаимозаменяемые…
Нет, не взаимозаменяемые! На плате СОЛО ПРО, гироскоп стоит не на отдельной площадочке, а прямо на самой плате, и также на плате ПРОшки есть дополнительные потенциометры, которые совмещены с сервами. На плате СОЛО этих потенциометров нет. Думаю, для ПРОшки они нужны, чтобы синхронизировать вращение роторов хвоста и головы. 😃
Ну значт, просто спс нашим Китайским товарищам, за халявную плату и за дополнительное ожидание полётов для Прошки. Моя посылочка с платой уже в Москве… Я вот думаю если и меня там лежит сюрприз, то скоро у вашего соло будет плат с избытком, или магазинчик откроем небольшой 😃
Ну значт, просто спс нашим Китайским товарищам, за халявную плату и за дополнительное ожидание полётов для Прошки. Моя посылочка с платой уже в Москве… Я вот думаю если и меня там лежит сюрприз, то скоро у вашего соло будет плат с избытком, или магазинчик откроем небольшой 😃
А в каком магазе заказывали? Я в Miracle-Mart. Кстати, посылку они уже сегодня отправили EMS почтой! Доставка 3-5 дней! Уже номер посылки прислали даже, и опять тысяча извинений! И это китайцы, которые могли вообще просто забить на мои письма и претензии! У нас бы все так работали! Молодцы! 😃
А можно поподробнее, как шасси крепили? У меня тоже есть 3х канальник похожий, Гиро 105, вот, думаю, может тоже его на запчасти пустить, хотя, он еще летает. 😒 Да, и, с этим апгрейдом верт ведь потяжелее стал. Интересно, время полета уменьшилось? А флайбар как укоротили? Просто разрезали и вставили трубочки?
Да крепил как получится колхозил короче на ходу, но я тут их снял и обратно все родное поставил вес существенно влияет на время полета… А так нормально а флайбар да просо трубочки поставил от ватных палочек и все. 😃
Кстати а что за ключи на плате на которые можно радиаторы приделать как выглядят?
Кстати а что за ключи на плате на которые можно радиаторы приделать как выглядят?
Это не ко мне, это к cylllka вопрос. 😃
Кстати а что за ключи на плате на которые можно радиаторы приделать как выглядят?
Вот так
Подскажите, пожалуйста, а как флайбар снимается? Я битый час убил на попытки вытащить ось, на которой он крепится…
Подскажите, пожалуйста, а как флайбар снимается? Я битый час убил на попытки вытащить ось, на которой он крепится…
я просто взял иголку потолще и зажал ее в пассатижи, нажал на ось и все вытащилась…
Народ,а ни кто не заморачивался на тему: сделать на ПРОшке АП ”шаровый”,что бы он прочно сидел на валу ротора. Или эта тема на классике не работает???😃
Появилась мелкая дрожь на висении трусит его как бы, мелко расскачивает когда висит. Хвост сменил дрожь не исчезла не понятно, а может у него серва дрожать или что? У кого нибудь есть такое? Причем при переходе в горизонтальный полет все нормально исчезает. А так очень надежный вертолет налетал на нем уже много и крашей было тоже соосник уже бы давно бы умер. А этот летает хоть бы что. Пока сменил только хвост. Тьфу тьфу тьфу. 😃
а у меня наоборот,дрожит во время висения,а на ходу усё нормуль 😃
маленькая хитрость,что бы флайбар не бился об канопу.
а у меня наоборот,дрожит во время висения,а на ходу усё нормуль 😃
Дык у меня тоже самое “Появилась мелкая дрожь на висении трусит его как бы, мелко расскачивает когда висит” 😃 По совету друзей 😉 будем проверять на наличие люфтов.
у меня люфтов не меряно было на новом (в голове ротора),частично получилось их убрать (совсем убрать нельзя,начинает туго ходить флайбар).
залил качалки эпоксидкой и снова просверлил в них отверстия,но меньшего диаметра.
Даже сделал шаровый АП,хотел.что бы тарелка не люфтила ваще-опять таки туго ходит флайбар,пришлось сделать люфт на шаровом.
Но в целом ,хоть и дрожит при висении,зато на скорости стал ОООоочень послушный.
у меня люфтов не меряно было на новом (в голове ротора),частично получилось их убрать (совсем убрать нельзя,начинает туго ходить флайбар).
залил качалки эпоксидкой и снова просверлил в них отверстия,но меньшего диаметра.
Даже сделал шаровый АП,хотел.что бы тарелка не люфтила ваще-опять таки туго ходит флайбар,пришлось сделать люфт на шаровом.Но в целом ,хоть и дрожит при висении,зато на скорости стал ОООоочень послушный.
Нифига себе ты его модернизировал! 😃
Молодец.
Значит получается дрожь на висении не от люфтов?
Тогда от чего интересно она появилась, может что то с хвостом все таки хотя я его только что поменял…
может гира шалит,я так понял ,она у нас не из лучших
а дрож у меня кстати не постоянная,а приходящая (то есть,то нету)
может гира шалит,я так понял ,она у нас не из лучших
а дрож у меня кстати не постоянная,а приходящая (то есть,то нету)
Тут только если плату перекинуть от нового и посмотреть что получится, но такой возможности нет. А так даже не знаю что еще…
да я больше и не парюсь по этому поводу,пусть себе подрагивает иногда,на скорость не влияет 😉