Blade 120 SR
Интересно, а бесколлекторный апгрейд ему кто-нибудь пытался делать?
А смысл ? Свой 120-й отдал внукам … но до этого сам на нём отлетал кучу акков и внуки его ещё не убили. Мощности ему хватает “за глаза”, в инверт не переворачивать, а то что кто-то убил двигатель … ну только по собственной … инициативе .
а то что кто-то убил двигатель …
Вопрос - садится сам двигатель, или транзистор на плате?
А то у меня с новыми “ОБВЕСАМИ” он уже еле тянет и аккумуляторы быстро подсаживаются. Никто не встречал экстримовских движков таких же массогабаритных параметров и с близкими техническими характеристиками.
Xtreme делал туда движки, но в последнее время все время в ауте они.
Если правда решите затеять б/к, отпишите в личку, у меня б/к мотор для него есть…-)
Существуют вот такие коллекторные движки и сменные щётки к ним - это более бюджетно оправданно. Только понять размеры, вес, диаметр вала и, тем более, обороты/мощность, ни по одной из ссылок невозможно.
Я вообще не понимаю, зачем 120SR апгрейды. Он отлично в стоке летает.
Просто лежит без дела моторчек вот такой:
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
привезен по ошибке, на 120SR как раз лезет, регуль можно от mCPx. Отдам чисто по демпингу, все равно валяется…
А то у меня с новыми “ОБВЕСАМИ” он уже еле тянет и аккумуляторы быстро подсаживаются.
Поменяйте провода на БОльшего сечения.Также удалите разьемы .Соедините напрямую.Если греется батарейный разьем-замените .Желательно другого размера.Эмалированный провод на ХР замените поставьте фторопластовый.Ну как то так.За два года заменил только мотор ХР.Батареи 850mAh.Полет примерно 6 минут.
заменил только мотор ХР
Из электрики😒😒😒
ну и зверь у вас, однако, а че за лыжи и акки по850?
Лыжи от T-Rex 250.Акки Hyperion 2S 7.2V 850mAh.Разделенные на две ячейки.
7.2V
Извиняюсь…7.4V😌
Всем привет. Подскажите есть ли смысл перейти с Blade 120SR на Blade mCPX V2 ???
Уже как то надоедает хочется 3д попробовать. 120SR верт зачетный!!!
Есть смысл?? Заранее благодарен.
Cмысл во всем есть…Может на зиму лучше симулятор+nano CPX? mCPX несмотря на размеры будет казаться огромным в квартире.Стены будут давить…😃
Появился небольшой унитаз 😦
всё разбирал собирал не изменился.
Подскажите список запчастей, которые нужно поменять чтобы 100% он ушёл.
Я так понимаю: Лопасти, линки, Вал, главная шестерня, флайбар.
Если что пропустил поправьте 😉
Флайбар и линки. И посмотрите внимательно на направляющие линков, не погнулись ли.
Всем привет. Поменял флайбар, Линки, голову. Держатели лопастей оставил старые т.к. с новыми начал он бить как-то(что-то сразу с балансировкойй не то было).
лопасти старые.так вот стал опять унитазить, поменял лопасти на ещё старее со сколами так с ними нормал держит и не унитазит…
Вообще ничего не понимаю 😃
Может есть смысл купить ещё новые лопасти??? ЧЕго там ещё может унитазить то???
И ещё вопрос. Ставлю новые держатели лопастей, в них лопасти не так свободно себя чувствуют, как в старых. Возможно это как-то влияет на стабильность??
Вообщем новая проблеммка. Задний винт просто крутиться без изменения оборотов и вращает вокруг вертолет.
Что это может быть???
Вообще непонятно, вчера всё ок было, сегодня запускаю и хвостовой мотор крутится но верт вращается вокруг 😦
Всё ок, всё заработало 😃 Непонятно что-то твориться. Можт издыхает хвостовой мотор???
И унитаз пропал 😃
Разьемы уберите.Винт ХР может проворачиваться на валу.Капля циакрина решит проблему;)
Какие разъемы??? Винт нормал сидит, не проворачивается. Но пока проблеммки все ушли, а могут интересно опять такое произойти и из-за чего…
Разъемы - имеются в виду на моторы ОР и ХР. Вилки их очень плохие, контакты там подгорают и подкорачивают со временем. Эти разъемы желательно заменить на более надежные, а лучше - вообще ликвидировать и припаять провода от моторов к плате. То же касается разъема возле мотора ХР, в хвосте.
Еще посмотрите проводку на хвост. Лак на ней может отслаиваться в местах перегибов. Отсюда глюки хвоста, а может и плата сгореть…
Что касается унитаза - ЛЮБОЕ несимметричное затруднение в роторе даст унитаз. Лопасти оставляйте свободными, не затягивайте.
Спасибо за советы. Т.е. не может из-за платы сначала работать нормально а потом глючить хвост а потом опять нормально??? Вообщем лучше хвост в сборе заменить??
Плата - это последнее, что там глючит. Тоже бывает, но плохой контакт в проводке хвоста куда вероятнее.