Blade 120 SR

VVM

Скоро сабж и в Белокаменной появится, (в Х-моделе - не реклама - информция) про цену не известно, но аргументов за сабж пока не вижу:
для комнаты большеват, для улицы мелковат и нет коллективного шага, а так верт видно не плох.
p.s.а картина супер (не, реально понравилась)

Van_Der_Graaf
mironset:

После такого видео хочется летать круглосуточно.

Когда увидел пальмы вместо сосен, испытал легкий когнитивный диссонанс 😃
Ну, коли место есть, что бы и не летать… Однако, таки хотелось бы побольше фигур в его исполнении посмотреть. Туда-сюда метаться – оно дело-то нехитрое 😃

mironset

Выявилась одна особенность (спустя 15-20 полётов): при активных виражах вертолёт даёт отсечку, после чего можно еще летать минуты 1.5-2. Если летать “без выкрутасов” - 7 минут, с “выкрутасами” - 3-4 минуты.

Провода от хвостового мотора к плате частично прижимались к основому мотору, может ли это быть причиной отсечки? Провода нагреваются и … ? Я их отогнул конечно, но еще не проверял свою гениально-домохозяйскую гипотезу. Отцы, подтвердите.

anret
mironset:

Выявилась одна особенность (спустя 15-20 полётов): при активных виражах вертолёт даёт отсечку, после чего можно еще летать минуты 1.5-2. Если летать “без выкрутасов” - 7 минут, с “выкрутасами” - 3-4 минуты.

Провода от хвостового мотора к плате частично прижимались к основому мотору, может ли это быть причиной отсечки? Провода нагреваются и … ? Я их отогнул конечно, но еще не проверял свою гениально-домохозяйскую гипотезу. Отцы, подтвердите.

Движок ОР при выкрутасах сильно греется?

mironset

При уличных полетах не сильно до 40С. Теплый, в общем.

anret
mironset:

При уличных полетах не сильно до 40С. Теплый, в общем.

Провода вряд ли виноваты, может аккумулятор емкость плохо держит?

vestel

Новичек в хобби, но форум читаю уже 2 недели (ФАК и прочее изучил, в новичковых темах тоже много чего исследовал).
Планирую взять Blade 120 SR, как только налетаюсь в симуляторе, но…

По совету бывалых, взял пульт Futaba 6EX (чтобы навырост), а теперь сомневаюсь, можно ли будет без переделки (пульта/модели) спарить данную модель с ним?

erno
vestel:

По совету бывалых, взял пульт Futaba 6EX (чтобы навырост), а теперь сомневаюсь, можно ли будет без переделки (пульта/модели) спарить данную модель с ним?

Увы, правильно сомневаетесь, “бывалые” Вас подвели. Спарить их нельзя. На старших футабах это было бы возможно с использованием спектрумовского ВЧ модуля, но насколько я помню в 6EX модуль несъёмный.

vestel

Эх, не угадал, ну да ладно. Спасибо, быстро ответили, а то чуть уже не купил.

А что другое есть подобного класса, чтобы можно было пристроить к Футабовскому пульту?

Для меня размер критичен, ибо на выходных я с семьей занимаюсь, мне не до игрушек; а вот в рабочий день иногда после трудового дня очень хочется, что-то такое залетать. Поскольку вся рабочая неделя в командировке - нужно что-то компактное, но и не очень большое, так как 450 с собой точно не навозишься.

The_AGENT

Спектрум DX6i возьмите, хватит за глаза.

vestel

Уже есть Futaba 6EX, с таким трудом заснайпеная на еБэе за разумные деньги, неужели настолько выиграю технически перейдя на Spectrum и вложив деньги в 2 раза большие?

Van_Der_Graaf
vestel:

Уже есть Futaba 6EX, с таким трудом заснайпеная на еБэе за разумные деньги, неужели настолько выиграю технически перейдя на Spectrum и вложив деньги в 2 раза большие?

да дело ж тут не в выигрыше, а просто в возможности/невозможности их совместного использования…

mPich

Вот и мой 120й прилетел 😃

Заказ в магазине собирали 7 дней (не маленький - 30 позиций) еще 8 он летел.
Пишу после того как отлетал 4 акка, до сих пор переполняют эмотионъ 😃
Вертолет полностью оправдал мои ожидания. Очень красивый. Очень крашеустойчивый. Без проблем забиндился со спектрумом 5е и 6i.
От нетерпения (на улице вообще темно) - пытался взлететь на кухне. Первый краш - воткнулся в газовую плиту. Взял себя в руки и пошел в гараж захватив запасные батарейки.
В гараже легко понял, оттримировал (тянуло назад) даже немного осмелел - популял. Хвост держит отлично. Верт в коробке был сразу на коротких линках.
На длинные перекидывать побоялся памятуя косяк у коллеги Юрия 😉

Время не засекал т.к. какой был заряд у батарей я не понял. Субъективно 5-6 минут.
Если просто висеть моторы не греются вообще, а вот батарейки гдето на ощупь 40С.

Конструкция достаточно неплохо пружинит, несколько раз хорошо досталось и хвосту и лыжам.
В итоге серии достаточно тяжелых крашей погнулся винт ХР и нос у канопы 😉
Причем я не заметил сначала - смотрю вместо разворотов по руддеру верт делает воронку. Кое-как разогнул лопасти стало лучше.
Так что наметился претендент на краш-кит - лопасти (винт) ХР
Так же рекомендую к запасным аккумам если есть селектра от msr шнурки-переходники сразу докупить - в комплекте один.

mironset

У селектры 0.3А, это же по 2 часа придется заряжать, да и вроде маловато для акка на 500mAh, ему оптимально 0.5А или как? Меньше можно, больше нельзя? В инструкции к верту вообще написано на 0.7А втыкать, что я иногда и делаю, когда побыстрее надо зарядиться.

mPich

чем медленней зарядка тем лучше аккумулятору 😃

это правило для свинцовых (там на большой зарядке начинается сульфатация) но думаю и полимерным не повредит
т.к. они начинают сильно греться и это может сказаться на структуре полимера

mPich

День второй.
Отлетал еще 4 батарейки, теперь со спектрумом 6i в котором есть таймер.
Если не выделываться просто висеть на одном уровне, ну максимум пируэты - 6:25 мин до отсечки.
После нескольких крашей потерял пару линков. Хорошо что в комплекте идут 4 запасных, правда один потом нашел.

На 6i летать приятнее хоть и пишут что механика в 5, 6 и 7 одинаковая - фиг, на 6ке на порядок стики качественнее.
Да и вообще она как то подобротнее сделана, разница видна с первого взгляда.