Бесколлекторный Nine Eagles Solo Pro (переделка)
А что по продолжительности работы БК, до отсечки сколько минут?
У меня мотор хвостовой почти на грамм тяжелее, и с ним время полетов примерно такое же как со стоковым осовным мотором. Только когда есть запас мощности лишний, то постоянно им пользуешься, резкие виражи, подгазовки, из за этого ожет показаться что время меньше
Ну что-ж,за мощность всегда имеет смысл бороться,со стоковым мотором под конец уже не повиражить-провал в мощи сказывается.Я уже согласен с бк вариантом,а с рулевым мотором эксперимент я делал такой:взял мотор от блейда и поставил на 5мм болший винт ,но с меньшим шагом(балку пришлось чуть опустить) хвост заметнее стал четче отрабатывать команды .
Вчера попробовал Хекстроником поднять вертолет (Заявленная тяга 36+ грамм). Мотор был модернизирован для крепления и перемотан. Тестовые полеты показали недостаток тяги, верт плавно опускается на пол, но как оказалось, я немного налажал с намоткой мотора, неправильно витки уложил. Сегодня перемотаю и попробую еще разок
А на чем в нем вал сидит?
Вал на ланунных втулках от двигателя Похи, я уже писал про переделку Хекстроника и упоминал их. Вращается легко и без люфтов. Все вымыто ацетоном и вал смазан
Имею в виду, как ты его разобрал?
Что-то не могу найти про переделку. Ткните.)
Имею в виду, как ты его разобрал?
Что-то не могу найти про переделку. Ткните.)
Вот тут ссылка, вконце сообщения rcopen.com/forum/f59/topic224344/189 😃
Ну или прямая ссылка rcopen.com/forum/f80/topic200209/161
Неплохо. Я бы еще провода от него на тот же текстолит запаял.
А вот хвост не надо было спиливать. Мотор заметно греется, у меня по крайней мере, и хвост неплохо отводит тепло от статора, а ведь греется в первую очередь он. На него даже радиатор часто ставят. Хотя, это я напрямую винт приделал, а КВ большое.
Кстати, турнига 138мАч - еще раз Г! Мотор с нормальной липой стал в 1.5 раза мощнее.
Мотор греется, нужно что бы обдувался потоком воздуха.
Перемотал сегодня Хекстроник, с пятого раза 😃 Не лезут витки хоть ты тресни. Пришлось зубочисткой каждый слой трамбовать.
Установил на Проху с пиньеном от стокового движка. На свежем аккумуляторе тяга 31грамм. Верт 5 секунд повисел и сел на пол. 28грамм тяжеловато для него.
А греется мотор? Если нет, то пинион побольше можно поставить.
Мотор хорошо охлаждается потоком ОР, после замера тяга мотор был теплый но не горячий. Пинъена пока нет другого
А шестерни поменьше? Можно мессеровскую попробовать.
Где то посеял я мессеровскую шестерню. Лучше бы пиньен другой попробовать, а то крепление переделывать для теста придется.
з.ы. Саня, ты когда плату заберешь? Что то не полечилась вторая серва (
Думаю, как ты не крути, а много с этого моторчика не выжмешь. ИМХО вариант как у меня будет самым оптимальным по отношению вес/мощность. Хотя он еще не проверен на надежность под длительными нагрузками, вдруг моторчик сгорит.
Думаю, как ты не крути, а много с этого моторчика не выжмешь. ИМХО вариант как у меня будет самым оптимальным по отношению вес/мощность. Хотя он еще не проверен на надежность под длительными нагрузками, вдруг моторчик сгорит.
Да я не для установки в Проху тестил, просто знать на что он способен. В планах собрать очень легкий мелкий вертолет на базе Прохи.
А твой мотор сгореть не должен, оптимальные параметры у него.
Как кстати полеты? Видео бы… 😃
Проводил эксперименты с хвостом. Сначала удлинил балку на 4 см. Многовато, верт как-то себя не адекватно вел. Отрезал 2 см, и много отрезал. Закручивало при выстреле. Пока туды-сюды, краши и падения, поломал хваленый хвостовой винт от мессера, лопнул по середине лопасти (зараза, я за него такие бабки отдал, два прошных купил бы).😠
Так что жду пропеллер (завтра приедет), и буду опять экспериментировать.
Хм, Саш, я ради интереса покрутил мелкий безколекторник с ХР от валкеры. Греется сильно. Что-то мне кажется, что мало на что он годен. Действительно только на хвосты, с непостоянной мощной тягой. И про блейдовские ХР, они падлы - не ломкие, но выставить после погнутия равные углы почти невозможно. Вот и менял их народ пачками. Хотя я еще ни одного не сломал, один только заменил - слишком кривой стал, гудел громко.
И про блейдовские ХР, они падлы - не ломкие, но выставить после погнутия равные углы почти невозможно. Вот и менял их народ пачками. Хотя я еще ни одного не сломал, один только заменил - слишком кривой стал, гудел громко.
Ты имеешь ввиду хвостовой пропеллер? Если он, то можно от Соло Про попрбовать, я сломал один раз только надевая на более толстый вал
Появился у меня сегодня БК HobbyKing AP-02 7000kv hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Буду пробовать на хвост устанавливать