Бесколлекторный Nine Eagles Solo Pro (переделка)
Ну тогда буду уменьшать вес. А тягу трогать не буду пока.
У меня был примерно такой же вес, просто регуль 5 амперный был. Кстати, рекомендую аккумлятор развернуть в стоковое положение, т.к. двигатель сместился назад и ЦТ тоже. Попробуй снять главную шестерню и посмотри куда перевешивает вес.
www.youtube.com/watch?v=ga2V3eNiR_Y
Правда у меня чуть тяжелее хвостовой мотор
Завидую))
Ну вот подошло время и к моей БК конверсии
Класс!
А мой бесколлекторник уже 11-й день в дороге, сейчас в славном немецком городе Dietzenbach ))
Мне седня пришел БК)) Жду конвертер от Сани. Как можно включить БК, Послущать как работает.
Просто к батарейке контакты прилепить?!)))
У меня теперь 10 акк))))
Как можно включить БК, Послущать как работает.
Просто к батарейке контакты прилепить?!)))
У меня теперь 10 акк))))
Просто к барейке не получится. Там посути 3-х фазное питание. Если через регулятор то нужно чтобы на него приходил PPM информационный сигнал. Если есть другая аппаратура с приемником то можно подключить к приемнику и тогда послушать.
Регуль без PPM-сигнала тоже будет пищать - о том, что сигнала нет.
Регуль без PPM-сигнала тоже будет пищать - о том, что сигнала нет.
Ну это то можно послушать
Но тут разговор наверно больше в том, что хочется послушать как движок работает
Как можно включить БК, Послущать как работает.
Ну вот, появились некоторые результаты тестов БК на хвосте. В качестве подопытного выступает все тот же двухграммовый hexTronik, но сильно модифицированный. Хвостовик срезан, ибо погнулся. Вместо него карбоновая трубочка на 3мм., вставлены подшипники на 3мм. с хвоста Валькеры 4#3. Двигатель перемотан проводом 0.1 на 27 витков на зуб. Скажу сразу - полетать не удалось, не хватило мощности хвостового движка, даже с удлиненной балкой. Верт крутит против часовой стрелки. Но появился один нюанс - хвостовую балку не трясло. Прошивка прямая на 10мс. Где-то на 40% газа хвостовой двигатель еще справлялся с удержанием и тряски, как раньше, не было. Так что, возможно, причина тряски в избыточной мощности хвостового движка. Видимо гироскоп просто не ждет таких резких рывков на свои команды, какие дает БК на хвосте.
Если кто-то еще не бросил занятие поставить БК на хвост Прошки, то имеет смысл понизить значение CFG_PWM1_SCALE или CFG_PWM2_SCALE, в зависимости от того, к какому каналу подключен хвост.
Я сейчас снова перемотаю свой двигатель проводом 0.15 (эх, 0.12 был бы в самый раз, но нету) и тоже попробую поиграть этими значениями.
Я пробовал ограничивать мощность, балку переставало дергать, но нехватало мощи на поворот. У Коллекторного движка запас мощности достаточно большой, тут все дело в скорости реакции (((
Вот и я хочу пошаманить, а не получается прошить контроллер. По схеме на прямую с СОМ-порта (на первой странице которая) ни черта не получается, не шьет, хотя считывает и стирает (зараза, стер, теперь вообще не полетаешь). Я вообще поражаюсь как у некоторых это получилось, ведь этот контроллер шьется высоким напряжением (12,5 В), то есть надо спец-программатор. Попробую еще на старой машине, может там порт помощнее.
Видимо придется искать баланс между мощностью и чувствительностью гироскопа. Потому что на полной мощности, но с минимальной чувствительностью гиры, мне удалось полетать.
rcopen.com/forum/f87/topic219994/248
Вот этот рекомендую. Проверено - работает на современной машине.
Высокое напряжение в программировании PIC-ов не участвует и используется только в самом начале, для входа в режим программирования.
Ну вот, теперь я выпал из процесса экспериментов надолго. Перемотал hexTronik на 18 витков на зуб проводом 0.15 мм. Только начал эксперименты, снова выгорел ключ на регуле TGY 3A, причем тот же самый, что и прошлый раз. Но на этот раз ярко горел, аж дорожки вокруг выгорели, пока я подбежал и обесточил. Так что я теперь без регуля. Возьму на НК пятиамперный конечно, но на ХК совсем запцацок на Проху не осталось, а ради одного регуля заказ делать неохота.
аж дорожки вокруг выгорели
А медными проводками их заменить? Я бы обязательно попробовал от скуки.)
Ну вот, теперь я выпал из процесса экспериментов надолго. Перемотал hexTronik на 18 витков на зуб проводом 0.15 мм. Только начал эксперименты, снова выгорел ключ на регуле TGY 3A, причем тот же самый, что и прошлый раз. Но на этот раз ярко горел, аж дорожки вокруг выгорели, пока я подбежал и обесточил. Так что я теперь без регуля. Возьму на НК пятиамперный конечно, но на ХК совсем запцацок на Проху не осталось, а ради одного регуля заказ делать неохота.
Мдаа… TGY 3A регуль не для экспериментов. Очень уж дохленький. Дорожки скорее всего целы, просто лак обуглился. Если будешь перепаивать, то смывай нагар хорошо., а то он токопроводящий
Товарищи, срочно нужен задний пропеллер, эксперементы стоят. Может у кого-то с Украины есть, меняю на аккум 150 мА. Заказал бы в магазине, так у них сумма минимального заказа на много выше, чем стоит эта деталька.
У меня есть но я в Москве(
Сейчас меня понесет…
Посмотрел я на регулятор TGY, деталек-то там всего ничего. Мож схемку его нарисовать, да платку развести, да и перевесить детали. Ну и заодно место и для конвертера предусмотреть. Меньше проводов - надежнее конструкция. Как вот здесь, например:
www.alebproducts.com/proddetail.php?prod=esc051 (не реклама)
А заодно и ключи может помощнее подобрать.
А может вообще свой регуль собрать? Где-то я видел темку на rcgroups…
Уже понесло))
Сейчас меня понесет…
Посмотрел я на регулятор TGY, деталек-то там всего ничего. Мож схемку его нарисовать, да платку развести, да и перевесить детали. Ну и заодно место и для конвертера предусмотреть. Меньше проводов - надежнее конструкция. Как вот здесь, например:
www.alebproducts.com/proddetail.php?prod=esc051 (не реклама)
А заодно и ключи может помощнее подобрать.
А может вообще свой регуль собрать? Где-то я видел темку на rcgroups…
Можно конечно перенести на другую плату, добавить стабилизатор по питанию чипа, но проще тогда купить Турниджи 5А
Спасибо всем за поддержку. Оказалось не все так печально. Старый ключ развалился в пепел, ножки остались на дорожках. Сегодня все зачистил, оказалось что отвалились две дорожки. Пролудил все, спиртиком промыл, новый ключ напаял - завелся регулятор. Уж живучий, а полыхал-то как!
Но оптимизма это не прибавило. Боязно нагружать его - вдруг снова выгорит.
И никак не могу понять, почему он включается через раз. Даешь газ - работает. Сбросишь газ в ноль, даешь снова, а он пи-пи-пиии, переинициализировался. Сбросишь газ, снова даешь, снова работает. Системы нет, все хаотично.