Китайский ответ mCPx - Nine Eagles SOLO PRO 180 3D
Пришли наконецто запчасти, а именно шестеренки привода хвоста. Решил сразу сделать доработку по рекомендациям Babay за что спасибо)
Вопрос стал с трубочкой. На глаза попались трубчатые наконечники для проводов типа www.brightindustry.com/…/Lug serie E.jpg/ (не реклама, гуглкартинки)), материал - медь луженая, что просто в обработке, но к сожалению, подходящего диаметра, а именно 1,5мм по наруже не нашёл. Проверены были на 1мм.кв - великоват, гдето 1,7мм по наруже, и 0,5мм.кв - маловат гдето 1,2 по наруже. НО! еще существуют на 0,75мм.кв. правда я его не пробовал ибо в окрестных магазинах не нашёл, да и особо не искал. Зато попался мне мой первый соосник и один из подкосов ушёл на донорство))). Материал - сталь. Задолбался сверлить поперечное отверстие. Да и по наруже он 1,55 или 1,6 мм пришлось снимать. В итоге своего добился и собрал все в кучу. Первый полет и хвост, а именно шестерни выжили. Срезало щепочку). И еще, соединение основной вал - шестереня вместо саморезика вставил проволочку медную, при краше срежет. Вух, почуствовал себя часовщиком вчера))) уж очень все мелкое.
Приветствую, нужна помощь.
запчасти пришли ,собрал, отлетал пол акка, треснула рама в месте где крепятся лыжи все вроде успешно поменял
и незадача верт дернулся и перестал крутить мотор и прилично нагрелся я грешу на то что контакты от регуля наоборот воткнул
мотор вынул, пробовал так и так втыкать а он не крутиться только трясется((
посоветуйте может как то мотор проверить или дело в регуле и как узнать как контакты втыкать они и так и так подходят?
Подходят одинаково, единственное что изменится - направление вращения. Померяйте сопротивление обмоток может кз где то.
Померяйте сопротивление обмоток может кз где то.
это тестером по всем трем контактам на моторе пройтись кз быть не должно?
самое удивительное что подергал провода на нем и он закрутился а потом опять(
ну так похоже на обрыв, хотя может и кз просто когда дергаете оно отходит, стоит визуально посмотреть тщательно, снять термоусадку, снять мотор.
мотор снял на всех контактах похоже кз(
Нет, похоже, не означает кз, там сопротивление очень маленькое порядка 0,1 - 0,2 Ом
В гугле есть варианты как навскидку мерять такое сопротивление на китайских мультиметрах
по ходу мотор сгорел
во время краша трех недельной давности ,наверно холд дернул поздновато, запахло дымком даже кажется.
с регуля померил меняется ток когда ручкой газа крутишь , а мотор только трясется ,сервы все работают
Не думаю что велика проблема перемотать
огромное спасибо за ответы!!! разобрался
оказывается один провод от регуля отвалился ,одной фазы на мотор не было
И опять вопросец.
после краша сорвало тягу и она разлетелась ,поменял ее.
и заметил что верт как то в резонанс входит чтоль и не очень стабильно висит.
я на глаз выкрутил примерную длину , а может их как то настраивать нужно?
Надо настроить, поищите на форуме “как устранить бабочку”
У меня еще резонанс был изза того что рама лопнула там где верхний подшипник основного вала. заметить довольно сложно, вылечил хомутиком.
а может их как то настраивать нужно?
Нужно 😃
1 уберите все миксы и экспоненты в 0 если пользуите ими 😃
2 Кривые шага и газа сделайте линейными
3 Ну и поставите стик газ-шаг в среднее положение при этом добиваемся регулировкой тяги добиваемся чтобы угол атаки лопасти тоже был 0 градусов-- параллельно земли 😃 потом делаем вторую тягу точно такой же длины - в общем алгоритм настройки как для всех вертов с переменным шагом вот можете посмотреть кино для общего развития 😃 - rcopen.com/blogs/18493/11300
нет. Нужно при выключеном пульте нажать 3 кнопки - MODE, END и посредине правого колесика - и удерживая их нажатыми включить питание пульта (почти цирковой номер если в одиночку) на экранчике замигает надпись RST - значит сброшено в заводские. По поводу что делать с направлением шага пока сказать не могу, в пульте надо посмотреть, а он на работе, только завтра.
Спасибо за помощь. После сброса настроек вертолет стал подниматься в воздух, до нормальных полетов еще далеко, но уже стали взлетать ))).
После первых полетов оторвало задний стабилизатор, развалился пластиковый крепеж под шурупами, теперь надо восстанавливать.
Вопрос чем лучше клеить пластик с учетом того что необходимо еще “мяса” нагнать? Поксипол не слишком тяжелый будет?
Через месяц после покупки вертолета пришел и симулятор oomodel.com/9in1-flight-simulator-cable-for-realfl… (не реклама), встали без проблем 3 основных симулятора и пульт нормально работает с ними.
пришел и симулятор
А там на дисках значится RealFlight G5 - он работает ?
А там на дисках значится RealFlight G5 - он работает ?
На USB есть выбор с каким симулятор работать. Пульт от нашей прохи использую.
RealFlight G5 заработал без проблем, обновления пока не пробовал ставить.
3 Ну и поставите стик газ-шаг в среднее положение при этом добиваемся регулировкой тяги добиваемся чтобы угол атаки лопасти тоже был 0 градусов-- параллельно земли
а это все со включенным двигателем должно происходить?
вроде все выровнил
какой то звук в полете появился,типа как у американских вертолетов в фильмах про вьетнам
а это все со включенным двигателем должно происходить?
Нет конечно же 😃 двигатель нужно отключить . А про звук это нормально у меня так же когда летаю на малых оборотах и с большим углом (шагом) на винтах что на Терексе, что Прошке 180 😃, мне нравиться такой звук ,приятней чем комариный писк 😃
plus.google.com/…/6dAAWoupRqx?hl=ru
короткое видео
как считаете это нормальное поведение вертолета?
как считаете это нормальное поведение вертолета?
На такой высоте в окружении мебли 😃- вероятно да
Но здается мне, что основной ротор имеет небольшой люфт относительно вала (на валу не жестко сидит Rotor Hub)
Но здается мне, что основной ротор имеет небольшой люфт относительно вала (на валу не жестко сидит Rotor Hub)
вроде все подергал, посмотрел , люфта нет
ща еще короткое видео сниму ,посветлее и повыше его поднять попробую
plus.google.com/u/0/…/SaWLHF87is8#1109403681795368…
взгляните если не сложно