Китайский ответ mCPx - Nine Eagles SOLO PRO 180 3D
3 Ну и поставите стик газ-шаг в среднее положение при этом добиваемся регулировкой тяги добиваемся чтобы угол атаки лопасти тоже был 0 градусов-- параллельно земли
а это все со включенным двигателем должно происходить?
вроде все выровнил
какой то звук в полете появился,типа как у американских вертолетов в фильмах про вьетнам
а это все со включенным двигателем должно происходить?
Нет конечно же 😃 двигатель нужно отключить . А про звук это нормально у меня так же когда летаю на малых оборотах и с большим углом (шагом) на винтах что на Терексе, что Прошке 180 😃, мне нравиться такой звук ,приятней чем комариный писк 😃
plus.google.com/…/6dAAWoupRqx?hl=ru
короткое видео
как считаете это нормальное поведение вертолета?
как считаете это нормальное поведение вертолета?
На такой высоте в окружении мебли 😃- вероятно да
Но здается мне, что основной ротор имеет небольшой люфт относительно вала (на валу не жестко сидит Rotor Hub)
Но здается мне, что основной ротор имеет небольшой люфт относительно вала (на валу не жестко сидит Rotor Hub)
вроде все подергал, посмотрел , люфта нет
ща еще короткое видео сниму ,посветлее и повыше его поднять попробую
plus.google.com/u/0/…/SaWLHF87is8#1109403681795368…
взгляните если не сложно
взгляните если не сложно
Да вроде нормально подлетает 😃
Если не комфортно себя чувствуете при пилотировании поиграйте с расходами и экспонентами , я дома на 30% летаю чтобы углы у мебли целые были 😃 ,на открытых пространствах на 70 % ну и если при хорошей погоде и настроении то на 100% , а exp на 0 хотя некоторые ставят
вроде все подергал, посмотрел , люфта нет
ща еще короткое видео сниму ,посветлее и повыше его поднять попробуюplus.google.com/u/0/…/SaWLHF87is8#1109403681795368…
взгляните если не сложно
А что за треск слышно при разгоне и остановке ротора?
А что за треск слышно при разгоне и остановке ротора?
об пол стучит
Уважаемые форумчане подскажите что делать. Хочу взять себе Прошку 180 го.Именно для обучения простого 3D.И вот уже хотел заказать как один знакомый продаван из инет магаза который их продаёт сказал что прошка не летает и не надо его брать.Теперь сижу и думаю, брать MCPX не хочется из-за коллекторников,а прошка всё же больше на взрослый верт похожа но не летает.Что делать? Кто подскажет?
летает не модель, а пилот
в смысле что и у новичка и раптор не полетит, а заводские пилоты и на стоке такое крутить могут…
летает не модель, а пилот
в смысле что и у новичка и раптор не полетит, а заводские пилоты и на стоке такое крутить могут…
В принципе я тоже так думаю.Ко всему нужно нормальные руки приложить.
качество 180ки мне не очень нравится (после про 2), слишком хлипкая. И запчастей пока мало (=> они недешевые). Но это временно. А с точки зрения управления - нормальная модель. Мне больше фана приносит, чем 450ка
качество 180ки мне не очень нравится (после про 2), слишком хлипкая. И запчастей пока мало (=> они недешевые). Но это временно. А с точки зрения управления - нормальная модель. Мне больше фана приносит, чем 450ка
Мне качество про V2 не нравилось, а 180 ка ещё хуже? Вот это да…
[quote=Trebl;3156272]Мне качество про V2 не нравилось, а 180 ка ещё хуже? Вот это да…[/quot
Да нормальный верт за свою цену , если бы не кривая аппа то вооще шикарно. 😃
Но вот для тренировок ??? не стоит брать лучше 100 ку и дешевле и понадежней 😃
Да нормальный верт за свою цену , если бы не кривая аппа то вооще шикарно.
Но вот для тренировок ??? не стоит брать лучше 100 ку и дешевле и понадежней
Так сотка опять же с двиглом на хвосте и коллекторник.
же с двиглом на хвосте и коллекторник
что это однозначно плохо - это заблуждение. ПМСМ 😃 Сорри за офф-топ.
поиграйте с расходами и экспонентами , я дома на 30% летаю чтобы углы у мебли целые были ,на открытых пространствах на 70 % ну и если при хорошей погоде и настроении то на 100% , а exp на 0 хотя некоторые ставят
Правильно ли я понял , что это настраивается в меню аппы ,когда моргает круг внизу посередине экрана, нам по умолчанию стояло 80
я поставил 50 и переключается это тумблером D/R?
крутилку HOV.T/FLAP.T и тумблер G/S так и не почувствовал ,чего должно изменятся?
Правильно ли я понял , что это настраивается в меню аппы ,когда моргает круг внизу посередине экрана, нам по умолчанию стояло 80
я поставил 50 и переключается это тумблером D/R?
Верно так и есть 😃
крутилку HOV.T/FLAP.T и тумблер G/S так и не почувствовал ,чего должно изменятся?
Если честно то они там и нафик не нужны с таким приемником 😃, крутилки можно прочувствовать только на 3D и то спорно ,а вот тумблер - теоретически должен переключать режим гироскопа нормальный - удержание ,но я так и не заметил разницы ,может потому что в ветреную погоду не летал 😃 мое предчувствие что ни какого там удержания нету 😃
а как это удержание проявляться вообще должно, на других вертолетах допустим?
В одном режиме он ведет себя как флюгер - всегда становится хвостом против ветра ,это нормальный,а удержание независимо от направления ветра хвост в одном положении - ветер в бок иго и будет сносить в бок 😃
А лучше здесь почитайте -www.rcdesign.ru/articles/heli там много чего интересного про теорию и практику 😃
Что купить ?
Solo pro 180 или walkera 4#6s ?