Genius CP - 35 грамм для комнатного 3D
Кто как лечит его.?
Да как правило, вылечить резюк не возможно, если это не грязь, то значит износился резистивный слой, а тут только замена поможет. В качестве временной меры можно WD40 попробовать промыть.
Сегодня начала дрожать задняя правая серва, шестерни целы - значит резюк. Кто как лечит его.?
сегодня разобрал серву полностью и достал-таки этот резюк,тоже стал подрагивать у меня один. Достать его нереаьно сложно, нужно выпаивать. Слой на резюке проводящий, покрыт какой-то смазкой чёрной, так что думаю ВД не поможет. Мне вот помогло, правда незнаю как надолго, - это поджимание усиков скользящих у резюка тонким пинцетом.
покрыт какой-то смазкой чёрной
Может убрать смазку? Там вроде по сухому должно работать!? Все что я видел, работаю по сухому)
Кстати, на счет машинок. Прочитал отзыв на banggood, там человек пишет, что Walkera улучшила свои сервоприводы после жалоб, что они быстро ломаются! Кто знает, что они там улучшили?
Вот дешевые сервы, правда для Миника banggood.com/Wholesale-Walkera-Mini-Cp-Servo-(wk-0… (не реклама) только цена вчера была 11!
Может убрать смазку? Там вроде по сухому должно работать!? Все что я видел, работаю по сухому)
у меня создалось впечатление, что это штатная какая-то смазка. Не стал на всякий случай трогать. Может наоборот, без неё хуже будет?
у меня создалось впечатление, что это штатная какая-то смазка.
Может она и штатная! Но, когда при работе угольная дорожка трется и частицы угля попадают в смазку, она начинает проводить электричество, ее надо наверно менять на новую… Но я могу ошибаться)
Если у вас после поджатия все работает, ничего не делайте пока!
угольная дорожка
кто сказал что она угольная?
да я пока трогать её побаиваюсь. Вообще считаю что погорячился когда вчера полез её чинить не имея запаски - очень легко повредить, пока выпаивал резистор - ногтём надавил на шестерёнку случано - с неё кусочек пластика отвалился маленький - очень хрупкое всё там.
Смазку не убирайте, будет хуже. Раньше всегда лечили “шумящие” резисторы смазкой.
Доброго времени суток всем!Приехал и мой гена сп.Ну впечатлений куча(небуду описывать сами в курсе:)),после ламы 4.
Такой вопрос:у меня с новья люфтит межлопастной вал относиттельно держателя,должно ли так быть?Или надо устранять?Подозреваю что недолжно т.к.произвольно меняется циклический шаг,если я правильно понимаю.
и ещё:Обладателям дево 7.Общий принцип настроек понял,но поясните как переключать перед…чик для настроек в разных режимах?Например:Надо настроить газ.Настраиваю в нормале,потом щёлкнув тумблер в холд пытаюсь настроить газ в холде(чтоб мотор отключался),невыходит.В холде верт газует как в нормале,так и в идл 1.
Подкажите пож где в меню или на пульте переключение режимов.
времени искать по инфу нет совсем,есть вопрос отписался.Спасибо.
Такой вопрос:у меня с новья люфтит межлопастной вал относиттельно держателя,должно ли так быть?Или надо устранять?Подозреваю что недолжно т.к.произвольно меняется циклический шаг,если я правильно понимаю.
Там демферные кольца, он не люфтит, а немного подпружинен. Люфтить он начинает после пары месяцев когда колечки изнашиваются. Если не как гуано в проруби болтается, то все норм. По поводу холда, его нужно переключить в инхибиит сначала, а потом настраивать.
Уважаемые, выбираю себе верт комнатный. Дойду ли до 3D - не уверен… Есть опыт полётов на сооснике и v911. У Genius привелекло наличие дополнительно стабилизации, но встретил такое мнение:
“Не стоит покупать Джениус только из-за того, что на нем установлена 6 axis giro. По личному опыту и многочисленным отзывам форумчан могу сказать, что этот как Вы называете “учебный” гироскоп доставляет больше проблем чем пользы, особенно для новичка. Из-за ряда причин, из которых главная это вибрация, так называемая шестиосная стабилизация начинает как бы сходить с ума, и модель становится не стабильней, а наоборот практически не управляемой, могут возникнуть самопроизвольные крены, которые бывает сложно скомпенсировать даже опытному пилоту.”
Прокоментируйте, плз 😃 … Как другой вариант - рассматриваю Turnigy FBL100 - в нём привлекает совместимость с апой Turnigy 9X, на которой всё остальное летает/плавает… Да и дешевле FBL100 почти вдвое…
Что бы вы, уже с опытом эксплуатации, выбрали из этих вертов?
в нём привлекает совместимость с апой Turnigy 9X
Я вас разочарую… Он НЕ БЕНДИТСЯ с Turnigy 9X. Turnigy FBL100 это толко название на Хоббикинге) Его настоящие название Hisky FBL100.
Берите MiniCP или Blade mCPx.
Берите MiniCP или Blade mCPx.
Так никто из них то же не биндится с Turnigy 9X… В чём их преимущество перед Genius и FBL100?
Так никто из них то же не биндится с Turnigy 9X… В чём их преимущество перед Genius и FBL100?
Вы почему так упорно хотите Genius СР? Ну если хотите, их в барахолке навалом)
Да нет же - я скорее хочу FBL100… А вы предлагаете MiniCP или Blade mCPx - вот я и спрашиваю: “чем они лучше”?
Да нет же - я скорее хочу FBL100… А вы предлагаете MiniCP или Blade mCPx - вот я и спрашиваю: “чем они лучше”?
Вообще FBL100 только недавно появился, и про него мало кто знает. Его плюсы это цена и дешевые запчасти. Вам лучше интересоваться в этой теме про него! rcopen.com/forum/f59/topic285475
Просто вы сначала выбирали между Genius и FBL100 и я сказал лучше не Genius брать а Mini CP…
А на счет FBL100 ничего хорошего или плохого сказать не могу;)
Спасибо за ответы, и извините, что немного не по теме получилось 😉 … Здесь я хотел услышать про “осмысленность” системы продвинутой электронной стабилизации - на сколько я понял, осмысленность не высока, так?
на сколько я понял, осмысленность не высока, так?
Да, она не нужна!
Извините за занудство… “Не нужна вообще, даже начинающим”, или “не нужна, потому что мешает опытному пилоту”? Думал, может дочке будет полезно… А то у неё даже с v911 не очень сложилось…
“Не нужна вообще, даже начинающим”
Да, с ней только хуже, даже начинающим.
А то у неё даже с v911 не очень сложилось
Если так, то и с остальными не сложится( v911 легче в 10 раз управлять, чем FBL100, Mini CP, Blade mCPx!!!.
Вибрация на Гене лечится на ура, апгрейдом пористой прокладки. После этого Гена сверхстабилен! Позволяет даже руки от стиков убрать на некоторе время 😃
А после этого он становится удобным и достаточно ударостойким источником опыта управления вертолетами классической схемы. По крайней мере, человек запросто освоится со стиками, научится летать и не путаться в пространстве при пролетах боком, носом к себе, носом от себя, при движении задом…
А дальше и переверные состояния позволит изучить. Мне например, подобные вещи на 250-й серии, а учился я на ней, всегда оборачивались потерей времени и денег на ремонт, а этот упал, отряхнут и снова в воздух. Только аккумуляторов надо побольше, и зарядник купить отдельный, что бы паралельно их можно было заряжать за короткое время