Genius CP - 35 грамм для комнатного 3D
он сразу заваливается вперед или назад.
Андрей, посмотри в каком режиме работает стабилизация, диод на плате горит красным или зеленым цветом?
Красным горит. Я почитал в мануалах зачем эти тумблеры на платах - все стоит в режиме ON
все стоит в режиме ON
вот возможный ответ. Выключай шестиосую стабилизацию, верхний тумблер.
Да именно это я и имел ввиду, Сергей меня немного опередил. Действительно надо перевести стабилизацию в режим трех осей. Связанно это с тем, что шесть осей на Джениусе очень не корректно стабилизируют модель, и практически у всех пользователей Джениуса CP возникали проблемы с 6 Axis Gyro. Выхода два, либо просто летать в трех осном режиме, либо путем хитрых манипуляций с настройкой платы и ее стабилизацией всякого рода демпферами, добиться более менее адекватной работы шести осной стабилизации.
спасибо - но не помогло 😦
сейчас скину видео
На видео не видно что верт сразу куда то заваливается, единственно что я увидел, это то что после взлета Вы его роняете. Если бы я не знал пред истории, то подумал бы что пилот новичок делает попытки первый раз взлететь, и при этом снимает этот процесс на видео. 😃
Если все де присмотреться - видно что после взлета какбудто руль высоты резко вперед или назад дернули и верт срывается.
После того что я видел на видео у вас хоть одна серва осталось живой…
После небольшого простоя решил заняться ремонтом гены. Под замену лыжи (тоестьрама со всеми вытекающими, она есть на запас). Хвостовая балка (киль отпал окончательно и мотор шуметь начал, тоже есть). В нем что-то периодически закусывает после сильных падений, лечится ручным вращением, потом мотор потихоньку сам раскручивает и как не вчём небывало робит. Появился огромный люфт в хабе, не сразу конечно, но ощущение что подшипники межлопастного вала неработают, ибо не касаются стенок хаба.
И вот два вопроса: 1) Может раму, какую другую купить? Белую видел из какова-то другова материала (ссылку, кстати на какой-то странице я давал). Пробовал кто,нет или фигня?
- Самое главное хаб. Очень нравится этот
www.microheli.com/store/product_info.php/…/855без тормозной лепёшки (не нравится мне она). Цена кабы непринципиальна, самое главное отсутствие люфтов в алюминии, если я правельно понимаю. Ну и держатели лопастей уж тоже алюминий тогда. Имеет смысл ставить алюминий? Насколько он практичный при бережном отношении,но частом использовании, или его также разбивает со временем?
спасибо - но не помогло
Вы возьмите гену в одну руку, а пульт в другую, дайте газу и подвигайте сервами (всмысле стиком). Мне кажется сразу поймёте руки это или с настройками либо железом чтото;)
Имхо на гену алюминий ставить - только в весе прибавлять, что скажется на ресурсе аккумулятора и более жестких и серьезных падениях. Пластик демпфрует хотя бы при падениях. Ничего вечного нет и алюминий не исключение, со временем и он начнет изнашиваться. Но на малька я не вижу смысда ставить утяжелители.
Алюминий этот на десятые грамма весит больше пластиковых деталей, так что в весе прибавка минимальна, практически в пределах погрешности весов, а вот в прочности конечно металл выигрывает у пластика. Конечно точности после установки только головы из алюминия не прибавиться, но зато при крашах в большинстве тех случаев когда пластик трескается, алюминий остается целым. Но и здесь не все без облачно, недавно так крашанул своего MINI CP об асфальт, что умудрился оторвать тормозной диск на алюминиевой голове, а саму голову погнуть. Правда пластик бы вообще пришлось выбросить, а металл удалось выпрямить в тисках, так что я тут прикинул и получилось что те 13.90 что я заплатил за Эстримовскую голову уже наверное пошли окупаться по третьему кругу. А вот держатели лопастей менять не стоят, ломаются они крайне редко и точно окупятся не скоро. Вот что бы я еще поменял, так это тарелку, но только не на Экстримовскую, а от Микрохели вот где наверняка можно на отсутствии люфтов выиграть, так в тарелке. Стоковая пластиковая гуляет как ей хочется, плюс-минус километр. 😃
Вы возьмите гену в одну руку, а пульт в другую, дайте газу и подвигайте сервами (всмысле стиком). Мне кажется сразу поймёте руки это или с настройками либо железом чтото;)
да вот брал … гир отрабатывает… но блин - я знаю как должен вести себя верт… сам по себе он не должен тупо заваливатсья вперед или в зад… всё же есть где подробный мануал по настройке аппаратуры под гену?
Так это же не соосник - его руками(стиками) держат в нужном положении
сам я не ахти пилот - только учусь - при шестиосной стабилизации у меня нормально ведет себя - но и в этом режиме подруливать приходится постоянно
всё же есть где подробный мануал по настройке аппаратуры под гену?
Андрей, зачем тебе мануал, просто заходите на сайт Валкеры и скачиваете профиль для Джениуса. Надо полностью использовать возможности DEVO8, а не только любоваться цветным дисплеем 😃
Андрей, зачем тебе мануал, просто заходите на сайт Валкеры и скачиваете профиль для Джениуса. Надо полностью использовать возможности DEVO8, а не только любоваться цветным дисплеем 😃
вот оно что 0_0 надо поискать
Так это же не соосник - его руками(стиками) держат в нужном положении
сам я не ахти пилот - только учусь - при шестиосной стабилизации у меня нормально ведет себя - но и в этом режиме подруливать приходится постоянно
так я же знаю 😃
только не один вертолёт что у меня был - в следующую же секунду после взлёта не плухался носом когда стик управления в центральном положении.
судя по видео у него похоже каналы ali/elev в реверсе стоят. Т.е. жмет стик назад, а вертолет носом в низ ныряет.
Слушай Андрей Владимира. Тоже самое хотел написать, но он опередил. Если конечно в самом вертолете все с завода, а то может сервы левые с ХК например.
А нижний переключатель точно в положении ON? Когда в руках держишь аппарат, стабилизация отрабатывает?
сервы левые с ХК
А вот с этим наверное не соглашусь - родные после 2-3 крашей ломали зубья на шестеренках(при моем то умении)
Переделал вот эти - и пока еще живы - краши выдерживают как мне кажется лучше родных
hobbyking.com/…/__23484__HK_5330_Ultra_Micro_Digit…
можно и эти - побыстрее по описанию- тоже купил - пока не ставил
hobbyking.com/…/__17540__HK_5320_Ultra_Micro_Digit…
HK-5320 Ultra-Micro Digital Servo
Spec. Weight: 1.7g Speed: 0.07sec 60deg @ 2.8v /0.05sec 60deg @4.2v Torque: 0.05kg @ 2.8v / 0.075kg @4.2v Dead Band: <4us
Plug:Micro JST - 1.25 Pitch
HK-5330 Ultra-Micro Digital Servo
Spec. Weight: 1.9g Speed: 0.06sec 60deg @ 2.8v /0.04sec 60deg @4.2v Torque: 0.12kg @ 2.8v / 0.17kg @4.2v Dead Band: <4us
Plug:Micro JST - 1.25 Pitch
да да - гироскоп работает. лампочка горит зелёным - я так понимаю это трёхосная стабилизация.
на счёт реверса проверю, а вот что то с профилем для дево8 не разобрался…не могу найти и как его установить - нужен же спецовый валкеровский программатор я так понимаю
А вот с этим наверное не соглашусь
я имел в виду, что если их не до конца ну или не правильно переделать, то такое возможно. ХКшные 53х0 вроде поменьше чем родные и должны ставиться нормально, а я с дуру 282 взял, переделал, а они здоровые, в общем уродство получилось.
У Владимира ветка есть про ДЕВО, там все разжевано. Кабель не нужен, он в комплекте.
ХКшные 53х0 вроде поменьше чем родные и должны ставиться нормально
Да, поменьше - пришлось прокладки ставить по высоте - взял такую, на которую приемник клеится(не очень плотно вышло но зато получился доп демпфер)
нужен же спецовый валкеровский программатор я так понимаю
Никакого программатора не требуется, если не сможете найти нужный файл скачайте здесь. Все что нужно для заливки на DEVO8 профиля Джениуса, это компьютер с установленной утилитой DfuSe USB Upgrade и обычный USB шнурок, который кстати должен быть в комплекте с пультом.