HobbyKing HK-190
Биндится без проблем, тип автомата перекоса Н-1, реверсы выставить и летает супер
Тип автомата перекоса - это где-то выбирается, или просто для информации? В Турниговском пульте в меню что-то надписи “Н-1” не нашел…
В Турниговском пульте в меню что-то надписи “Н-1” не нашел…
Ну как нет! - HELI1 при выборе типа модели.
---------------------------------------------------
Сегодня упал верт и стал кувыркаться на полу не реагируя на команды секунд десять, пока не поймал.
Ну, думаю всё… живого места не будет. Нет, поставил на место шасси и полетел дальше. Вот живучесть!
Это где “Самолет-Вертолет- Планер”, что ли?
При взлете постоянно тянет влево-назад, на “родном” пульте нажимаю соответственно триммеры вправо и вперед, но что-то не могу добиться ровного взлета и зависания, или это нереально и нужно постоянно “держать на ручке”?
Никак не получается сбиндить с Турниговским пультом.
Разобрался, что включать “родной” пульт (при бинде) нужно во время “быстрого моргания”, тогда захватывает сигнал. Пробовал делать то же самое с Турнигой - не получается…
Для Турниги и её клонов методика биндинга немного другая. Включаем пульт с зажатой кнопкой бинд, подаём питание на верт. Дожидаемся когда быстрое мигание сменяется медленным, отпускаем бинд. Выключаем питание на вертолётике. Затем при новом включении вертолётика он находит пульт. Вроде бы так. Я по началу тоже долго не мог его привязать перепробовал множество вариантов.
Никак не получается сбиндить с Турниговским пультом.
Ну да, при выборе вертолёта открывается подменю с типами АП
-----------------------
Я пользуюсь таким способом сбиндивания:
Включаем верт, и пока быстро мигает включаем передатчик в режиме бинд и держим 3 сек.
Приёмник продолжает медленно мигать, не обращаем на это внимание, далее отключаем верт и аппу.
Потом включаем верт и аппу в любом порядке и радуемся.
Можно наоборот: Сначала вкл. аппу (бинд), а затем верт (не отпуская бинд).
И ещё важно: Перед всеми манипуляциями включить на аппе реверс газа.
Рук не хватает -сразу держать бинд на пульте и подключать питание к вертолету… 😃
Рук не хватает -сразу держать бинд на пульте и подключать питание к вертолету…
Да это по началу. Кладём верт на бок, вкл. аппу, левой рукой упираем чтоб не ехал, а правой вкл. разъём.
Рук не хватает -сразу держать бинд на пульте и подключать питание к вертолету…
Подключаем ноги!😁 Зажимаем аппаратуру между колен боком, левым мизинцем жмём бинд и оставшимися конечностями манипулируем с вертолётом.😉
😃 Был как сапожник без сапог - завел эту тему, а у самого верта не было. Теперь получилось заказать верт, 3 акка и аппу турниги (на самолеты хк 6ch не хватало уже).
Ну да, при выборе вертолёта открывается подменю с типами АП
-----------------------
Не могу “догнать” - как открывается это “подменю”? Просто выбираю “вертолет”, и все на этом кончается…
Попробуйте выбрать из списка моделей новую (чтоб не сбивать настройки уже созданных, если у вас конечно не все 8 ячеек заняты). Затем в меню System Setting нажимаете Type Sele. Появляется три варианта- Heli Acro Gld. Жмём Heli-появляется меню из 5-и вариантов. Выбираем Heli1. Как то так, по крайней мере у меня на FlySky.
Вот выдержка из мануала…
ДА! Господа, Кто только получил или получит вертолётик не включайте родную зарядку!!! Одного раза хватает чтобы ушатать аккумулятор!
Если уж вообще нечем заряжать то подключите паралельно аккумулятору цифровой вольтметр и непрерывно контролируйте процесс заряда до 4.2 вольт.
ДА! Господа, Кто только получил или получит вертолётик не включайте родную зарядку!!! Одного раза хватает чтобы ушатать аккумулятор!
Если уж вообще нечем заряжать то подключите паралельно аккумулятору цифровой вольтметр и непрерывно контролируйте процесс заряда до 4.2 вольт.
Сегодня вскрыл родную зарядку, там на заряд акка стоит ограничительный резистор 2,7 Ом и больше ничего нет, а транзистор и светодиод индицирует “окончание” зарядки. Оставил на зарядке нанотех и забыл про него, через час он превратился в “воздушный шарик”, вернее в маленькую “колбаску”
Duschman & Petr! Почему не читаете тему? Уже неоднократно писали, что от стоковой зарядки будет перезаряд акков.
Она правильно зарядит только стоковый акк, у которого встроен микроконтроллер.
Duschman & Petr! Почему не читаете тему? Уже неоднократно писали, что от стоковой зарядки будет перезаряд акков.
Она правильно зарядит только стоковый акк, у которого встроен микроконтроллер.
Да как всегда, сначала делаешь, потом начинаешь разбираться, про встроенный микроконтроллер вообще пропустил, поэтому думал у меня зарядка нормальная, не как у остальных. Сейчас отрезал шнурок от стоковой зарядки и заряжаю от Ichardger.
Да читаем мы и писали ранее про зарядку. Просто народ с завидной регулярностью наступает на одни и те же грабли. А найдя тему в основном смотрят последние посты. Просто предлагается вариант тем у кого нет внешнего зарядного, но уже есть нано аккумуляторы. Они кстати гораздо лучше работают.
Может тогда проще достать чип из стокового акка и впаять в стоковую зарядку? Есть у кого дохлый стоковый акк посмотреть, что там внутри? Рабочий боязно курочить.
Если умеете достать чип, то лучше спаяйте вот такую схемку radiokot.ru/circuit/power/charger/14/
Там кстати есть вариант задействования чипа от сотовой батарейки.
Если умеете достать чип, то лучше спаяйте вот такую схемку
Ну это не каждый сможет, но:
Как вариант можно использовать плату от любого старого аккумулятора мобильного телефона, надо только правильно подключить.
Сегодня вскрыл родную зарядку, там…
Как вскрывать? Я пытался скальпелем по шву продеть и разъединить, но половинки вроде склеены, ломать не стал.
to Duschman: мне со схемой возить нет смысла, т.к. есть IMax B8 и к нему я спаял переходник на 2 акка (типа 2S акк получается).
А вот если просто перекинуть на стоковую чип с акка, то большой зарядник каждый раз доставать не надо будет. 😃
заказал сегодня вертолёт,3 акка и вот такую вот вещь banned link (не реклама).думаю что проблема с зарядкой исчезнет:)зарядное у меня hobby king eco six
Купили бы на ХК и сэкономили бы еще на 8-9 акков денег)))))
Тоже такую штуку заказал, посмотрим что да как)