Blade mSR X - новая комнатная блоха
Добрый день.
Ребята подскажите что лучше взять ребенку (12лет) mSRx или минуя это звено сразу взять nano cp x? Сейчас он летает на mCX2, вроде основные навыки освоил (летает канопой к себе, змейкой), сейчас жалуется что он слишком медлительный и просит что нибудь “порезвей”.
если не планируете 3D пилотаж, то msr x самое то, на улице летает, да и дома резв, ну и крашеустойчивость на высоте, за месяц полётов пока ничего не сломал из стокового.
После смерти двух стоковых аккумуляторов на MCX 2 поехал в магазин за новыми, их в наличии не оказалось, в результате купил MSR X, но тоже без батареек 😃
На днях приедут аккумуляторы, отпишусь об ощущениях от перехода с соосника на класику.
Купил MSRX,на второй день полетов отломался шарик держателя лопастей,заменил на держатели лопастей РКХ.Полеты в маленькой комнате не понравились.Для полетов в комнате имеется v911,для улицы MCPX.Данный сабж продаю,если кому интересно пишите в личку.
mSRx не заточен под полеты в маленькой комнате. Он заточен под небольшой зал, фойе или лужайку. В комнате он может только тупо висеть и периодически изображать пируэт…
Но если места достаточно, он очень хорошо и шустро летает. И позволяет освоить все основные фигуры 2Д.
Насколько он нужен, при наличии mCPx - не знаю, у меня они почти полгода сосуществовали, пока не научился азам коллективного шага. Но и сейчас продавать не стану - пусть будет на заслуженной пенсии. Может еще по зиме пригодится - места для полетов ему нужно в разы меньше, чем mCPx и даже меньше, чем nCPx.
После mCX2 на mSRx летать в маленькой комнате не получается, при взлете уносит влево, ловлю, держу секунд 5-10 и отправляю в стену.
Нужно потренироваться в помещении побольше, либо на улице. Но с последним сложно сейчас, за окном мокрый снег с дождем.
Смотрю видео в котрых люди на 130x и mCPx дома летают… Они просто джедаи какие-то 😃
Лопасти от Экстрим для mCX - прелесть для него! Рулится гораздо четче. Сегодня впервые воронку сделал.
Кто-то в этой теме говорил, что FBL не триммируют, мол будет еще хуже. Т.к. мне терять было нечего, вертолет постоянно сносило влево и удержать в условиях квартиры его не получалось, попробовал воспользоваться тиммером. В результате висит как вкопаный! Не так конечно, как mCX2, но висит. Стал управляемым и предсказуемым. Я доволен 😃
попробовал воспользоваться тиммером
Воспользуйся механической регулировкой тяг -и будет тебе счастье:) Видимо тарелка у тебя перекошена влево.
Скорее всего, тяга настолько кривая, что фбл не могла тарелку на место поставить.
Вообще-то логичнее тяги выпрямить, а триммер оставить в нулях.
Воспользуйся механической регулировкой тяг -и будет тебе счастье:) Видимо тарелка у тебя перекошена влево.
Снял канопу, сделал несколько фотографий.
Тяги вроде как ровные.
Каким образом они регулируются?
Смущает положение ротора, когда ставишь его перпендикулярно вертолету, видно, что лопасти не перпендикулярны основному валу. Если лопасти прокрутить на 180 градусов все становится нормально, если повернуть еще на 180 градусов, то снова образуется перекос.
Каким образом они регулируются
Аккуратно! сдергиваешь с шарика тарелки левую тягу и поворачиваешь черный наконечник по часовой стрелке на один оборот(укорачиваешь) либо в обратную сторону(удлиняешь), ставишь на место -все, подлетываешь:) проверяешь.
Смущает положение ротора
Сервы остаются в том положении, в каком вы выключили питание верта. А горизонтальное положение ротор принимает только после взлета.
Сколько точек опоры имеет ротор на ваших фото? Правильно, две. А вместо третьей - штырь тарелки. Как он может быть горизонтальным на земле?
Триммирование - это изменение положения рогов тарелки. Либо механически, посредством кручения тяг, либо субтримом на пульте. Но как бы вы не триммировали, после взлета фбл поставит тарелку в горизонт. А если будете щелкать триммером после взлета - заморочите фбл голову и оно вообще летать не сможет нормально.
то снова образуется перекос.
Винт крепления головы не разолтался? м.б. из-за трещины в вале (заметить очень трудно).
Сервы остаются в том положении, в каком вы выключили питание верта. А горизонтальное положение ротор принимает только после взлета.
Понял, спасибо!
Сброшу триммер на пульте в ноль и буду пробовать регулировать тягой.
Сброшу триммер на пульте в ноль и буду пробовать регулировать тягой.
Для начала просто сделайте тяги одинаковой длины. Обе снимите и сверьте. Заодно убедитесь, что не кривые.
Такое впечатление, что проблемы со связью. Команды, бывает, задерживаются на секунду! Не могу понять, в чем дело… Антенна вроде бы в порядке
Пульт DX7s
Оп-па. Начала дергаться одна из серв. Сейчас попробую разобрать…
Протер обе дорожки спиртом, сейчас собираю.
Нужно ли смазывать червячный вал? Не очень хорошо крутится, но усилие более-менее равномерное
После протирки дрожание исчезло. Теперь думаю, как лечить большое усилие, требуемое для вращения вала. Одна серва ходит плавно, вторая (с которой были проблемы) - рывками. Кажется, из-за большого трения. Стоит ли смазывать? Чем?
После протирки дрожание исчезло. Теперь думаю, как лечить большое усилие, требуемое для вращения вала. Одна серва ходит плавно, вторая (с которой были проблемы) - рывками. Кажется, из-за большого трения. Стоит ли смазывать? Чем?
//
Попробовал полетать. Летает. В полете резкость хода элеватора почти не заметна. При точной посадке/висении очень раздражает. Думаю, на мотор сервомашинки из-за высокого трения идет большая нагрузка, это нехорошо. Сама сервомашинка ходит рывками по полмиллиметра или около того, гораздо более ступенчато, чем здоровая. Повторюсь: стоит ли смазывать вал? Чем?
//
Поставил шестерню ОР от Экстрима (черную). Мне кажется, или она воет?
Если повредили сам червяк, его только менять. Отдельно не продают, но можно приспособить от отдельной сервы mCPx.
Сервы дергаются из-за загрязнения и износа дорожек на плате. Можно помыть спиртом. Сам износ лечится заменой всей платы.
Смазывать там ничего не надо, только грязь соберете и дорожки испачкаете.
Мой mSRx летает с января. Летом правда почти не летал, но до июня - очень много. Никакие сервы там не дергаются.
Сергей, микроверты придуманы, не чтобы ставить на стол и тревожно их разглядывать, прислушиваться и принюхиваться. А чтобы летать. Меняя з/ч по мере необходимости.
Видимых повреждений сервы нет. Я бы и не прислушивался, на надоело заруливаться из-за ступенчатости сервы(