Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
С новой балкой верт нормально стоит на столе, как раньше?
да
ну то есть так же на полных лыжах
Подшипничек в слайдере на болтается?
Кстати, у меня, если пальцами пробовать изменить шаг лопасти ХР, то этот самый шаг болтается в пределах 1.5-2 градусов (на глаз), а втулка слайдера при этом ходит по валу где-то на 0.3-0.5 мм. Может ли из-за этого люфта хвост вести себя таким образом?
ну то есть так же на полных лыжах
Может, под воздействием жёстких посадок передняя стойка шасси постепенно слегка разогнулась и кончики лыж разъехались, таким образом и получился этот феномен?
Кстати, у меня, если пальцами пробовать изменить шаг лопасти ХР, то этот самый шаг болтается в пределах 1.5-2 градусов (на глаз), а втулка слайдера при этом ходит по валу где-то на 0.3-0.5 мм. Может ли из-за этого люфта хвост вести себя таким образом?
люфтов быть не должно
люфты в слайдере конечно имеются но не значительные как мне кажется, так с нова вроде и было
Люфты, конечно, есть и будут- как без них. Но влиять на удержание при перегазовке не должны.
Дмитрий, а хвост параллельно нижнему срезу рамы идет, не задран вверх? Или правда лыжи так разъехались, что он стоит не как и всех? (от жары, например)
Это я к чему: а не встала ли балка передним концом на ограничитель в раме?
а хвост параллельно нижнему срезу рамы идет
да параллельно, то есть гуд
блин - наеб…л серва
одна из трех тарелки перекоса
из двух задних правая
есть у меня еще верт соло180 - там такие же стоят
переставил так реверс не в ту сторону работает…
клацал в передатчике функцию “REW SW” так не нашел как ее реверснуть…
так а толку - а гироскоп все равно будет не туды команду давать - нано и и в гироскопе реверс менять как то…
я знаю что нано медо менять все три сервы одной фирмы сразу - чтоб скорость и все такое одинаково было
просто как бы пока что летать нет на чем - решил проэкспериментировать - вдруг полетит…
блин - наеб…л серва
А что с сервой то? Может, можно шестерёнки перевернуть, и заработает?
А что с сервой то? Может, можно шестерёнки перевернуть, и заработает?
да там при разборке дрогнула рука и жестко разобралась серва и оборвались провода из моторчика…
короче выкинуть ее.
да там при разборке дрогнула рука и жестко разобралась серва и оборвались провода из моторчика…
короче выкинуть ее.
а зачем со стороны проводов разбирали ??
проще со стороны качалки
а зачем со стороны проводов разбирали ??
проще со стороны качалки
психанул…
с огромным желанием приехал летать на поле,
ждал целый день
только подлет - слизывается шестерня привода хвоста - падение…,
ремонт ( хорошо что запасную мне в комплект положили )
второй раз только подлет - в меня влетает слабенько блейд МСРХ я падаю ( а блейд так и полетел дальше )
и при падении вылетает зуб на серве…
Налетался! Значит, сравнил 120ку с МИНИ. Они СОВСЕМ РАЗНЫЕ. Поэтому не скажу лучше-хуже. 120ка как настоящий : и звук ротора и мощность. А МИНИк шелестит тихонько, 4мин. можно покалбасить, а еще 4мин. тянет, но слабовато. Как приехал, сразу попробовал в комнате- понравилось. Так что для дома я вполне доволен! Что касаемо выбора- так я еще месяц назад спрашивал; хочу-де к зиме для комнаты прикупить этот или такой или этакий- никто не посоветовал. Да ладно теперь все ок`. К осени очень хочется посоветоваться по выбору 450ки
Кстати заднюю шестеренку Х.Р. я поставил на капельку клея- так давно уже так стоит- не проворачивантся ( правда падений серьезных не было)
К осени очень хочется посоветоваться по выбору 450ки
Блин, Борис, ну ЗАЧЕМ вам 450-ка К ОСЕНИ???!!! Летайте на своей мелочи до следующей весны, а там может на Вильяма Шекспира нашего замахнетесь (с) 😉 на 550-ку например.
У меня сейчас с каждым днем все большее желание продать нахер 2 свои 450-ки оставив 120-ю валкеру для души, возможно прикуплю еще 130Х, а так хочу себе оставить только большие вертолеты.
Борис, ну ЗАЧЕМ вам 450-ка К ОСЕНИ???!!!
Так за зиму собрать что-либо стоящее. 550 - это пока круто! А вообще хотелось-бы и 550 и 600 и 700!!!
Хм. Я когда то (до появления мелочи летабельной) считал 450-ку идеальным НОВИЧКОВЫМ размерам. Для набивания первых шишек “за недорого”.
Но сейчас, когда уже есть возможность набивать шишки на 120-х/гениусах… лучше подождите и к весне начинайте “проект 550”. Да и насчет цены - обратите внимание на здесь: rcopen.com/forum/f116/topic248471 ну НИ ОДНОГО недовольного качеством нет, в т.ч. и среди тех, кто имеет оригинальный 550-й Алайн.
И при таком подходе та 550-ка выйдет не намного дороже 450-ки. Но зато что имеем на выходе! 😉
Начинайте по чуток. Сперва тушку - и сделаете потихоньку присборку головы и хвоста. В следующем месяце допустим сервы с мотором, в следующем регуль с флайбарлессом, глядишь за зиму и соберете.
и к весне начинайте “проект 550”
Ну вот началось! Конечно хочу! Теперь уже ЭТОГО!! Спасибо. Только одним советом( этим) не отделаетесь (надеюсь). Бегу на работу.
Да нет вопросов, помогу чем могу.
Но сейчас, когда уже есть возможность набивать шишки на 120-х/гениусах… лучше подождите и к весне начинайте “проект 550”. Да и насчет цены - обратите внимание на здесь: знакомьтесь: vwinrc 550e flybar - качественный клон t-rex 550e ну НИ ОДНОГО недовольного качеством нет, в т.ч. и среди тех, кто имеет оригинальный 550-й Алайн.
а где таких зверей продают ??
на ebay только два варианта FB есть, а хочется FBL )))
Почитайте тему. Там есть ссылки на конкретных продавцов.
да почти всю пролистал , те ссылки которвые там встречаются либо SOLD OUT либо END.
может невнимательно читал.
а с другой стороны, жена не поймет, скажет ТАРОТ еще в коробке лежит, а я уже новый ХОЧУ. ))
Спрасибо, Саша, на самом деле невнимательно смотрел тему, на Алибабе они есть, даже FBL KIT
Интересно, по ссылке, картинки разные, сначала FB а последняя фото FBL )) китайцы )
Александр 1-й к вам вопрос, счас полетал на 450-ке, акки вздулись ну как не сами акки а шкура на них то есть легко прожимаются эти выпуклости, это норма?