Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
Мужики, да хорош про почту, есть отдельные темы! И всё к вам придет, всё бывали в этой шкуре.
лично я про то , что два месяца не могу летать, ввиду отсутствия рамы ((
и еще кое какой мелочи, тапа салазок, и штыря держалки канопы.
ввиду отсутствия рамы ((
Видимо Геннадий я многое пропустил. Готов вышслушать историю, что произошло? Уж никак в инверте уже летаешь? Научился?
Видимо Геннадий я многое пропустил. Готов вышслушать историю, что произошло? Уж никак в инверте уже летаешь? Научился?
да не то что бы очень много.
в инверте пока не летал, только зависание на несколько секунд
в основном флипы и ролы, правда все хвостом к себе.
часто падал, в результате в крайний вылет после небольшого падения увидел боковой люфт вала ОР,
при внимательном изучении нашел трещину в основании попытался заклеить циакрином, при следующем падении сломалось совсем )
вот уже почти два месяца жду запчасти с ООМодел, а пока летаю на самолетах )
Может кто то уточнить по поводу сохранения серв, какие сервы летят чаще? на каких именно надо разрезать качалку сервы, или на всех четырех?
Может кто то уточнить по поводу сохранения серв, какие сервы летят чаще? на каких именно надо разрезать качалку сервы, или на всех четырех?
у меня два раза ломалась передняя, остальные ни разу
какие сервы летят чаще?
Однозначно передняя ломается чаще, хотя у меня сломалась и правая (если смотреть сзади)
всех четырех
хвостовую не трогайте
Дело в том что как всегда начитавшись форум, сначала сделал, а потом спросил. Сразу почему то подумало что хвостовая самая ломучая, и на ней сделал разрез, а потом решил посмотреть картинки этого мода и увидел что разрезают качалки у других серв. Что получается я качалку запорол?
Что получается я качалку запорол?
Не думаю. Просто шестерни в ней не ломаются, и сервомод там не нужен. А так будет она работать, ни чего страшного.
Так что разрез нужен только на переднюю?
Так что разрез нужен только на переднюю?
Я себе сделал на 3. Но качалки довольно жёсткие, и даже после мода была поломка передней сервы, пришлось разрез расширять.
Так что разрез нужен только на переднюю?
По моей наработанной статистике : - серва левая по курсу чаще всего выходила из строя (шестерни редуктора срывало зубья даже с разрезной качалкой ) реже передняя , но после частых сниманий и установки на место (примерно 15-20 раз) разрез качалки стал спасать. Сегодня вот на полетушках три раза падал и всё время качалка левой сервы перескакивала по шлицам. Ремонт одна минута - открутил винтик, переставил на место и опять в полёт. Запсной комплект шестерёнок 3 шт. есть и серва в запасе, но не меняю- добью в хлам тогда уже замена
Все только что расстроился, уже не рад что полез.
Разрезал получается все четыре качалки на сервах, все собрал, угол качалок на глаз оставил так как было в первый раз. Пытался взлететь и попробовать повисеть в квартире, так хвост перестал держать, при добавлении газа примерно на 30 процентов верт не успев подняться закручивает на месте((
До этого висел стабильно и ничего не закручивало
не успев подняться закручивает на месте((
Ну сервы тут ни при чём !!! При ремонте или сборке всё проверили ? Всё на своих местах ? Качалку как поставили ? Возможна ошибка новичка - после связки пульта и вертолёта все сервы дёрнуться и встанут в положение середина хода вот тут и посмотрите на качалку хвостовой сервы ДОЛЖНА БЫТЬ ПРИМЕРНО ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО ХВОСТОВОЙ БАЛКЕ. Ну и остальное проверьте тяга не вылетела с направляющей плавника ? Лопасти хвоста как стоят после привязки ? Проверьте и всё получится !!!
качалка на серве рукой проворачивается относительно оси сервы?
повисеть в квартире,
А лучше не рискуйте в маленьком помещении учиться этот “чертёнок” резвый очень . (ЭТО совет бывалого ) Больно ему будет когда об стол или подобное что то зацепится.
при добавлении газа примерно на 30 процентов верт не успев подняться закручивает на месте((
определенно не хватает расходов хвоста, а значит, качалку не правильно на место поставили )), проверить просто, подвигать рудером и посмотреть, упираться серва не должна
Что значит упираться?
вот фото
когда двигаете стик рудера, серва должна отрабатывать от начала и до конца и не упираться
а кроме того проверте инициализацию сервы
в общем так, после инициализации вертолете у ХР должен быть отрицательный угол, иначе говоря,
когда лопасти ХР расположены горизонтально, при взгляде сзади, лопасть должна быть повернута по часовой стрелке
вот фото
я так понимаю, это у вас после инициализации, до запуска, вам надо аккуратно снять качалку и не поворачивая серву поставить качалку перпендикулярно балке
Толькочто попробовал пошевелить рулем поворота влево/вправо, так влево задний винт менял наклон, а вправо нет, откпутил снял качалку и поставил снова, вроде вправо тоже начал меняться угол лопостей но угол изменения меньше чем когда двигаю влево.
И снова попробовал взлететь, когда начинаю добавлять обороты начинает сносить хвост. Попробовал запустить в руках, так при малых оборотах не чувствуется сноса, на 50 процентах очень ощущается как хвост проворачивает(если держать кабинорй к себе , то хвост давит вправо)
Что значит упираться?
Владимир , фото в какой момент сделали ???
Ещё раз - последовательно:
- всавить уккум. в вертолёт (стоит мигает приёмник )
- Включите пульт управления ( несколько секунд и в вертолёте дёрнутся сервы и слегка жужат ) Пульт и вертик привязались (ЗАБИНДИЛИСЬ )
- Вот после этих двух пунктов посмотрите положение качалки должна стоять перпендикулярно хвостовой балке. Если не так то переставьте ( вертик при этом можете не выключать от акума чтоб не сбить положение “0”
Спасибо понял о чем речь и только что снова взлетел))
Гена спасибо за совет. Я получается фото сделал после инициализации, и качалка стояла после инициализации не перпендикулярно балке, я выключил после инициализации акум, и качалку не крутя на серве поставил перпендикулярно.
Еще вопрос, после того как бросаю газ в ноль, и лопасти перестают крутиться, какая то из серв продолжает некоторое время жужжать, потом замолкает. Раньше до того как полез я этого не замечал.
Может и другие качалки стоят не перпендикулярно основному валу и их тоже так надо сделать как и хвостовую? Или если верт полетел ничего не трогать?